Ovni 41 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Philippe Briand·1986 – 1991·Chantiers Alubat
Ungefähre Zeichnung

Zeige auf eine Messung, um den Wert zu sehen

Rumpfart
Einrumpf · hubkiel
Rigg
Kutter
LOA
42.65' · 13 m
Verdr.
18.739 lbs · 8.500 kg
Erstes Baujahr
1986

Die Ovni 41 ist eine 42 Fuß 7 Zoll lange AluminiumFahrtenyacht, die von Philippe Briand entworfen und von 1986 bis 1991 von der Werft SAS Alubat Chantier Naval gebaut wurde. Sie ist mit einem Kutterrigg, einem Hubkiel aus Blei und dem charakteristischen Aluminiumrumpf mit KnickspantKnickspantForm der OvniLinie ausgestattet. Mit einer Verdrängung von knapp unter 19.000 Pfund und einem BallastVerdrängungsVerhältnis von 42 Prozent zeichnet sie sich durch hohe Seetüchtigkeit aus.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
120.016 €
Angebot, nicht Verkauf · 3 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
0
3 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
1
Frankreich (100.0%)

Aktuelle Inserate

2 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Ovni 41 Kaufberatung

Der Kauf eines gebrauchten Ovni 41 auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, einen von Philippe Briand entworfenen Aluminium-Fahrtenyacht zu betrachten, der zwischen 1986 und 1991 von Alubat gebaut wurde – eine Ära, die längst vorbei ist. Zu diesen Hochsee-Kuttern mit hebenbaren Bleikielen gehören auch ehemalige Charterboote, die eine intensivere Nutzung als Familienboote hinter sich haben; ihr Zustandsprofil unterscheidet sich daher von Exemplaren aus Privatbesitz.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind bei gebrauchten Ovni 41s häufiger zu finden, aber auch alternative Aufteilungen sind verfügbar, sodass ein Käufer seine Suche nicht auf einen einzigen Plan beschränken muss. Ehemalige Charterboote sind üblich und verdienen einen genauen Blick auf Verschleißpunkte wie Salonpolster, Toilettenausstattung und Pantry-Hardware, die unter wechselnden Crews intensiver beansprucht werden. Der Aluminiumrumpf und der Hubkielschacht prägen das Volumen unter Deck in beiden Layouts und bieten eine breite Aufteilung, die sich in einer Breite von 14 Fuß 1 Zoll und einer benetzten Rumpfoberfläche von 570 Quadratfuß in Wohnraum über der Wasserlinie niederschlägt.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind Radar und Autopilot bei der Ovni 41 üblicherweise vorhanden, und ein Käufer sollte diese als Standard und nicht als Option für den Offshore-Einsatz betrachten. Radar unterstützt die Navigation bei schlechter Sicht, während der Autopilot die Ermüdung am Ruder auf langen Raumschots verringert. Abgesehen von diesen beiden gibt das Konzept keine weiteren typischen Ausstattungsebenen vor; daher sollten Zusätze wie Persenninge, Segelhandling oder Navigationsausrüstung jeweils individuell für das Boot geprüft werden, anstatt sie flottengesamt zu unterstellen.

Was zu inspizieren ist

Der Aluminiumrumpf der Ovni 41 erfordert eine Überprüfung des Zustands der Beschichtung und der Isolierung gegenüber unverträglichen Metallen, da das Material bei Vernachlässigung anfällig für Elektrolyse ist. Der Hubkiel aus Blei ist ein bewegliches Strukturelement, und sein Bolzen, die Dichtungen und der Kielkasten sollten betätigt und auf Verschleiß oder Leckagen untersucht werden. Mit einem Einlieferungsverhältnis von etwa 1.661 Pfund pro Zoll entspricht das für die Ovni 41 etwa 296 kg/cm² bzw. 1661 lbs/in². Die tragenden Rumpfnähte und Schottenverbindungen sind unter Fahrtenlast mit erheblichen Spannungen belastet und verdienen die Aufmerksamkeit eines Gutachters. Jegliche dokumentierte Osmose-Reparatur an einem bestimmten Rumpf sollte als reale Historie und nicht als typspezifisches Merkmal der Klasse gewertet werden. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Der typische Markt für gebrauchte Ovni 41 ist Frankreich, was die Heimatreviere der Werft und die europäische Fahrtenseglerbasis der Marke widerspiegelt. Ein Käufer sollte eine Suche und ein Gutachten in Frankreich planen und beim Vergleich des Zustands die Charterhistorie gegenüber dem Privatbesitz abwägen.

  • Überprüfen Sie, ob Radar und Autopilot vorhanden und funktionsfähig sind
  • Inspezieren Sie die Aluminiumbeschichtung und die Metallisolation auf Elektrolyse
  • Setzen Sie den Hubkiel in Bewegung und prüfen Sie die Dichtungen des Schwertkastens
  • Unterscheiden Sie zwischen dem Zustand der Layouts von Ex-Charterbooten und Privatbooten

Wo sie gelistet sind

Ovni 41 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Frankreich führt mit 3 Inseraten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

3 Inserate · 1 Land
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Frankreich120.000 €30100.0%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

2 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
Alubat Ovni 36539.17'$ 215.20763
Alubat 41Du bist hier$ 139.01430

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Ovni 41?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Ovni 41 in den letzten 12 Monaten liegt bei 120.016 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Ovni 41 Segelboote stehen zum Verkauf?+
3 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Wo stehen Ovni 41 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Ovni 41 Inserate der letzten 12 Monate sind Frankreich (100.0%).
04Was sollte ich mir statt einer Ovni 41 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Alubat Ovni 365. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.