Nordborg 40 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Holger B. Jensen·2004·Nordborg Baadebyggeri
Nordborg 40 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
7/8-Slup
LOA
39.34' · 11.99 m
Verdr.
17.196 lbs · 7.800 kg
Erstes Baujahr
2004

Die Nordborg 40 ist eine große Segelyacht, die vom Konstrukteur Holger Bladt Jensen entworfen und von der dänischen Werft Nordborg Bådebyggeri A/S gebaut wurde. Mit einer Länge in der Wasserlinie von knapp unter 40 Fuß (33,2 Fuß) und einer Breite von 10,4 Fuß verdrängt sie 17.196 Pfund auf einem massiven GFKRumpf mit einem Bleiballast von 6.369 Pfund. Sie liest sich als eine ernsthafte, hochseetaugliche Fahrtenyacht mit sportlichem Charakter, und die Zahlen hinter ihrem Entwurf erzählen diese Geschichte eindrucksvoll.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
162.554 €
Angebot, nicht Verkauf · 6 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
1
6 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
-7.7%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
2
Dänemark (66.7%) · Deutschland (33.3%)

Aktuelle Inserate

3 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Nordborg 40 Kaufberatung

Die Nordborg 40 ist eine in Dänemark gebaute 40-Fuß-Fahrtenyacht, die von Holger Bladt Jensen entworfen und ab 2004 von Nordborg Bådebyggeri A/S produziert wurde. Für einen Käufer auf dem Gebrauchtbootmarkt präsentiert sie sich als solide Fahrten- und Regattayacht aus GFK mit einem Bleiflossenkiel, einem Volvo Penta-Diesel und einer Ausstattung, die anspruchsvolles Fahrtensegeln ermöglicht. Die Gebrauchtflotte konzentriert sich in Nordeuropa, und die typische Ausrüstung spiegelt dieses Erbe wider.

Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt

Die Nordborg 40 ist mit einem 7/8-Slup-Rigg auf einem 39,3-Fuß-Rumpf mit einer Wasserlinienlänge von 33,2 Fuß und einer Breite von 10,4 Fuß ausgestattet. Ihre Verdrängung von 17.196 Pfund und der Ballast von 6.369 Pfund sorgen für einen tiefen Schwerpunkt. Die Wassertanks mit 58 Gallonen und die Kraftstofftanks mit 42 Gallonen deuten auf ein Layout hin, das eher auf autarke Langstreckenfahrten als auf Wochenendregatten ausgelegt ist. Die Boote auf dem Markt variieren in der Innenausstattung, aber die bekannte Struktur ist ein solider GFK-Rumpf mit einem Flossenkiel, der unter Last einen Tiefgang von 6,4 bis 6,7 Fuß hat.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Gebrauchte Nordborg 40s sind meist mit einem Bugstrahlruder und elektrischen Winschen ausgestattet, was das Anlegen mit kleiner Crew und die Segeltrimm-Arbeiten erheblich erleichtert. Für die nordische Jahreszeit sind Heizung und Warmwasser üblich, und die Navigation wird typischerweise durch Autopilot, Kartenplotter, AIS und EPIRB abgedeckt. Zur Segelhandhabung gehören eine Selbstwendefock und ein Code Zero als häufige Rigg-Upgrades, kombiniert mit einer Sprayhood und oft einem Teakdeck für Komfort in der Plicht und auf dem Seitendeck. Ein Käufer sollte das Bugstrahlruder und die elektrischen Winschen als wertvolle Bequemlichkeiten betrachten, während Heizung und Warmwasser auf ein Boot hindeuten, das für den ganzjährigen Einsatz ausgerüstet ist.

Was zu inspizieren ist

Die Nordborg 40 kann mit einem Volvo Penta MD2040 Dieselmotor mit 40 PS und einem Saildrive-Antrieb ausgestattet sein. Die Dichtung und die Membran dieses Antriebs verdienen bei der Besichtigung besondere Aufmerksamkeit auf Verschleiß oder Leckagen. Der Kraftstofftank ist aus Edelstahl mit einer Kapazität von 42 Gallonen (ca. 159 Liter); prüfen Sie daher auf unbekannte Reparaturen oder Korrosion am Befestigungsbereich. Der Rumpf besteht aus massivem GFK ohne Kern, was die Feuchtigkeitsprüfung vereinfacht, aber die Kiel-Rumpf-Verbindung und der Tiefgangsbereich von 6,4 bis 6,7 Fuß unter Last sollten anhand der tatsächlichen Messwerte des Bootes bestätigt werden. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Die typischen Märkte für die Nordborg 40 sind Dänemark und Deutschland. Für einen Kaufinteressenten ist die Checkliste einfach: Überprüfen Sie den Wartungshistorie des Saildrives, prüfen Sie den Zustand des Edelstahl-Kraftstofftanks und bewerten Sie die Passform von Bugstrahlruder und elektrischer Winsch als Indikator dafür, wie leicht das Boot zu handhaben ist. Ein gut ausgestattetes Exemplar mit Heizung, Autopilot und Selbstwendefock ist ein hervorragender Kandidat für das Fahrtensegeln im Norden Europas.

Wo sie gelistet sind

Nordborg 40 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Dänemark führt mit 4 Inseraten (66.7%), gefolgt von Deutschland.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

6 Inserate · 2 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Dänemark197.566 €4166.7%
Deutschland144.498 €2033.3%

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Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Nordborg 40?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Nordborg 40 in den letzten 12 Monaten liegt bei 162.554 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Nordborg 40 Segelboote stehen zum Verkauf?+
1 Nordborg 40 Inserat ist in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 6 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Nordborg 40?+
Der mediane Angebotspreis für die Nordborg 40 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 7.7% gefallen.
04Wo stehen Nordborg 40 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Nordborg 40 Inserate der letzten 12 Monate sind Dänemark (66.7%), Deutschland (33.3%).
05Was sollte ich mir statt einer Nordborg 40 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Siltala 40, Tartan 40, Jonmeri 40. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.