McConaghy Waszp Kaufberatung
Die McConaghy Waszp auf dem Gebrauchtbootmarkt ist eine einhand-einheitsklassige Foil-Jolle, die ab 2016 von McConaghy Boats in China gebaut wurde. Sie basiert auf der Foil-Version des Moth, unterliegt jedoch strengen Klassenvorschriften. Für Käufer liegt der Reiz in einer berechenbaren, reproduzierbaren Plattform: das gleiche Gewicht wie eine RS Aero bei 48 kg inklusive Foils, eine Brise von 10 Knoten, die ausreicht, damit ein Segler von 90 bis 100 kg in den Flug kommt, und ein Boot, das fehlerverzeihender ist als ein Moth, sich aber durch den günstigeren Austausch der Aluminium-Foils länger im Flug hält.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Jede gebrauchte Waszp teilt denselben Einheitsklassen-Rumpf: 11 Fuß LOA, 7,38 Fuß Breite, Steckschwert, unverstagtes Catrigg und eine strenge Klassenkonfiguration, die die Varianten ausschließt, die bei offenen Moth-Anzeigen zu finden sind. Die Plicht ist ein Ein-Personen-Foiling-Layout mit klappbaren Flügeln, die für Anfänger tief gestellt oder mit zunehmender Erfahrung angehoben werden können. Da es sich um eine strenge Einheitsklasse handelt, muss sich der Käufer nicht zwischen Fahrten- und Regalayouts entscheiden – sondern nur zwischen Zustand, Rigggröße und Verschleiß.
Ausstattung und häufige Upgrades
Die prägende Ausstattung des Bootes ist sein fortschrittliches Foiling-System: Hauptschwert und Ruderfoil, die sich wie Steckschwerter zum Strandstart anheben und unterwegs absenken lassen, sowie ein Wand, das die Fahrhöhe über einen mechanischen Sensor automatisch einstellt. Das Rigg bietet die Wahl zwischen 5,8, 6,9 oder 8,2 Quadratmetern Segelfläche auf einem zweiteiligen Carbonmast, der in einer Travelbox verstaut wird, mit einem Aluminium-Wishbone-Baum. Ein praktisches Upgrade für Eigner ist die GFK-Travelbox anstelle der Standardbox, die den Schutz beim Lagern im Garagen- oder Trailerbereich verbessert. Keine anderen Ausstattungsvarianten sind auf diesem Markt so verbreitet, dass sie erwähnenswert wären.
Was zu inspizieren ist
Die strukturelle Ausgangslage ist günstig: Der mit Epoxidharz, Glasfaser und Kohlenstofffasern infundierte Rumpf ist extrem robust, und die aus Aluminiumlegierung geformten Foils mit eingespritzten Enden sind solide und günstiger im Austausch als weitaus robusterere Kompositteile. Überprüfen Sie die mechanischen Scharniermechanismen der Foils sowie den Schneckenhubregler für die Fahrhöhe auf Verschleiß und stellen Sie sicher, dass der Wand-Sensor und die Ruderkrücke frei beweglich sind. Inspektionieren Sie zudem die Flügel-Scharnierbolzen und die Dihedral-Verstellhebel, da diese beim Fortschreiten des Seglers wiederholt angepasst werden. Prüfen Sie, ob der zweiteilige Mast und der Wishbone-Bugspriet keine Risse aufweisen und ob sich die Travellerbox an einem zerlegten Boot schließen lässt. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Die typische Marktauswahl konzentriert sich auf die Vereinigten Staaten. Für einen Käufer ist die Checkliste kurz und klassenbasiert: Bestätigen Sie die strenge Einheitsklassenkonformität, testen Sie die Bolzen der Foils und den Schraubmechanismus der Flughöhe, überprüfen Sie die Wing-Pins und die Wand-Bewegung, passen Sie die Segelgröße zum Gewicht des Seglers an und bevorzugen Sie eine GFK-Truhe für den Langzeitspeicher, wenn dies wichtig ist. Die Waszp belohnt den Käufer, der einen bewährten, langlebigen Foiler statt eines Projekts sucht.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die McConaghy Waszp. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 1 Zeile
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Aug. 25 | 1 | 7.775 € | — |