Malö 50 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Varianten mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, obwohl auch Versionen aus der Charterflotte verfügbar sind. Der Standardplan bietet Schlafplätze für sechs Personen: eine V-Koje im Vorschiff, ein Salon mit zwei umbaubaren Sofakojen und eine Doppelkoje achtern, ergänzt durch zwei Nasszellen sowie eine Pantry mit Herd, Backofen, Spüle und Kühlschrank. Boote aus der Charterflotte zeigen oft deutliche Spuren des intensiveren Gebrauchs, sind jedoch meist mit vollständiger Ausstattung erhältlich, während Eignerschiffe die individuelle Pflege des Besitzers widerspiegeln. In jedem Fall ist das Interieur aus Mahagoni gefertigt, das Deck ist mit Teak belegt und für kalte Klimazonen isoliert.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Gut ausgestattete Exemplare verfügen meist über Solaranlagen, Warmwasser, Autopilot, Heizung, Bugstrahlruder, Davits für das Beiboot, Radar, AIS und einen Kartenplotter – eine Ausstattung, die bedeutet, dass ein Käufer moderne Navigation und Wohnkomfort an Bord erwarten kann, ohne sofortige Investitionen tätigen zu müssen. Häufige weitere Ergänzungen sind Wechselrichter, Rollgroßsegel, Gefrierschrank und Rettungsinsel, was auf Eigner hindeutet, die das Boot für Langstrecken oder längere Aufenthalte auf See nutzen. Für einen schweren Langkieler sind Bugstrahlruder und Autopilot die entscheidenden Upgrades, um den großen Wendekreis und die träge Beschleunigung im Hafen auszugleichen.

Was zu inspizieren ist

Der lange Kiel der Malö 50 ist eher die Ursache für bekannte Grenzen bei der Manövrierbarkeit als für strukturelle Mängel. Dennoch sollte ein Gutachten bestätigen, dass das weniger direkte Rudergefühl und die Tendenz zum Abdriften im Rahmen dessen liegen, was für diesen Entwurf üblich ist, und nicht durch Schäden am Ruder oder am Kiel verschlimmert wurden. Die hohe Trägheit und Dynamik, die das Steuern in Böen erschweren, sind inhärent; prüfen Sie daher das stehende Gut und die Decksbeschläge auf Ermüdungserscheinungen durch diese Last. Da das Boot bei sehr leichtem Wind oder am Wind eventuell Motorunterstützung benötigt, sollten Sie überprüfen, ob der Volvo Penta MD2A kalt startet und ob die Kraftstoffsysteme mit 53 Gallonen sowie die Wassersysteme mit 86 Gallonen in gutem Zustand sind. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Typische Märkte sind Italien, Deutschland, Frankreich und Griechenland. Für einen Käufer ist die Checkliste kurz: Bestätigen Sie den Layout-Typ und die Charterhistorie, überprüfen Sie die Heizung und die Isolierung für das Einsatzgebiet im Winter, testen Sie den Bugstrahlruderer und den Autopiloten, sofern vorhanden, und lassen Sie den Langkiel-Rumpf sowie das Ruder auf Grundberührungen untersuchen. Die Malö 50 belohnt den Käufer, der eine stabile, solide gebaute Fahrtenyacht statt eines agilen Bootes für Tagestouren sucht.