Malö 45 Classic Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber auch Versionen mit zwei oder drei Kabinen sind vorhanden, wobei Ex-Charterboote keine Seltenheit sind. Die technischen Daten beschreiben das Standardboot als Ausführung mit zwei Kabinen und vier Kojen sowie zwei Nasszellen, einer Pantry an Backbord und einer Navigationsecke an Steuerbord – weshalb ein Käufer, der einen seltenen Zwei-Kabinen-Rumpf mit einem weit verbreiteten Drei-Kabinen-Ex-Charterboot vergleicht, genau prüfen sollte, welches Interieur tatsächlich im Inserat abgebildet ist, bevor er die Anzahl der Kojen voraussetzt.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Gut gepflegte 45er auf dem Markt sind meist mit einer Rettungsinsel, Kartenplotter, Autopilot, AIS und Radar als Basiselektronik für Langstrecken ausgestattet, oft ergänzt durch einen Wechselrichter, Solaranlage und Heizung für autarkes Leben an Bord. Auch mechanische und segelbezogene Upgrades sind üblich: Teakdecks, Warmwasser, elektrische Winschen, ein Bugstrahlruder, ein Gefrierschrank und eine Waschmaschine sind auf vielen Booten zu finden, während Spinnaker- oder Gennaker-Gear sowie eine EPIRB das Segelgarderoben-Repertoire vervollständigen. Ein Wassermacher ist heute Standard und keine seltene Zusatzoption. Für Käufer bedeutet dies, dass ein typisches Exemplar bereits für längere unabhängige Törns geeignet ist, wobei das Vorhandensein eines Bugstrahlruders und elektrischer Winschen eine Überprüfung der Batteriekapazität und des Alters der Verkabelung nach sich ziehen sollte.

Was zu inspizieren ist

Die redaktionelle Besprechung, die das Boot lobt, weist gleichzeitig darauf hin, dass es vor Anker bei leichtem Wind eventuell Motorunterstützung benötigt – ein Punkt, der berücksichtigt werden sollte, wenn der Motor und die Antriebswelle des jeweiligen Bootes nicht überprüft wurden. Andernfalls sprechen der Sandwich-Rumpf mit Balsakern und ein Deck, das als Einheit mit dem Rumpf laminiert ist, für einen genauen Blick auf Anzeichen von weichem Deck oder Feuchtigkeit im Rumpfkern, da eine durchgehende Verbindung kaum Toleranz für vernachlässigte Wassereinbrüche lässt. (1)

Verfügbarkeit und Kaufempfehlung

Typische Märkte für die Malö 45 Classic sind die Niederlande und die Vereinigten Staaten. Für Käufer ist die Schlussfolgerung einfach: Überprüfen Sie die Anzahl der Kabinen im Vergleich zur ehemaligen Charter- oder Eignergeschichte, stellen Sie sicher, dass die oben genannten häufig installierten Systeme betriebsbereit sind, und lassen Sie den Sandwich-Rumpf sowie die Rumpf-Deck-Verbindung sorgfältig begutachten. Eine kurze Checkliste – bestätigte Ein- oder Zwei-Kabinen-Layout, intakte Verkabelung der elektrischen Winsch und des Bugstrahlruders, trockener Kern und Decksaufbau, geregelter Motorleichtwindläufer – hilft dabei, das Wesentliche zu sehen und ein gut gepflegtes Boot von einem vernachlässigten zu unterscheiden.