Luders 16 Kaufberatung
Der Gebrauchtmarkt für die Luders 16 bietet eine seltene Gelegenheit, ein schluptriggiertes Kielboot nach Hause zu holen, dessen Länge über alles (LOA) 26 Fuß 4 Zoll beträgt und dessen Wasserlinie bei 16 Fuß liegt. Der Name trägt das „L“ des Konstrukteurs A. E. (Bill) Luders, und seine Proportionen leiten sich von einer Miniatur-Version einer International Rule-Slup ab. Insgesamt wurden fast 300 Boote in Holz- und GFK-Bauweise produziert. Daher reicht das Angebot auf dem Gebrauchtbootmarkt von imposanten, im Warmformverfahren gefertigten Mahagonirümpfen aus den Nachkriegsjahren bis hin zu späteren GFK-Repliken der Werften International Plastics Corporation, Midwest Marine und Easterly Yachts.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Die schmale Breite des Bootes von 5 Fuß 9 Zoll und die tiefe Plicht prägen das Angebot auf dem Gebrauchtmarkt. Ein lackierter Mahagoni-Kajütaufbau – oft rutschig und mit den Winchen der jeweiligen Epoche ausgestattet – trennt die Crew vom Vordeck, und darunter befindet sich eine kleine Kajüte mit Sitzhöhe, manchmal mit zwei Kojen für spartanische Übernachtungen. Holzbeispiele zeigen fünf ein Achtel Zoll starke Mahagonischichten im Rumpf; GFK-Versionen aus den sechziger und siebziger Jahren folgen derselben Deckskonfiguration. Die hohe Süllklappe, die Ausreiten zu einer Tortur für die Gesäßmuskulatur machte, ist typisch für diese Klasse.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Das einzige Segel, das in der gesamten Flotte üblicherweise gefahren wird, ist der Spinnaker – ein 298 Quadratfuß großes Kitesegel, das einige der späteren GFK-Boote über Bugauswurfschläuche und spezielle Mastkonstruktionen ohne Verlassen der Plicht bedienen können. Abgesehen davon spiegelt die meisten andere Ausrüstung eher die Geschichte des jeweiligen Eigners als eine Standardausrüstung wider. Käufer sollten daher Winschen, Takelage und Segel nach individuellem Zustand beurteilen und nicht mit einem einheitlichen Paket rechnen.
Was zu inspizieren ist
Die Luders 16 Class hat Probleme mit dem Anker im Hurrikanbereich – eine bekannte Schwachstelle, die die frühe Regattaflotte von Fisher Island in den 1930er Jahren dezimierte. Bei jedem Kandidatenboot sollten Sie die Sturmgeschichte bestätigen und nach Reparaturspuren von früheren Hurrikanen suchen. Die Tendenz des kleinen Vorschiffsdecks dazu, sich unter dem Gewicht eines Erwachsenen tief durchzubiegen, spricht dafür, die vordere Struktur und die Schottenverbindungen zu überprüfen. Holzrümpfe verdienen eine genaue Untersuchung der laminierten Mahagoniplatten auf Delamination; GFK-Repliken sollten auf den Zustand des Decksaufbaus und des Kajütaufbaus geprüft werden, da die glatte, lackierte Oberfläche häufigem Crewverkehr ausgesetzt ist. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Die Gebrauchtflotte ist in den Vereinigten Staaten zu finden. Für einen Käufer ist die Checkliste kurz: Überprüfen Sie die Reparaturhistorie von Hurrikanen und Stürmen; inspizieren Sie die hölzernen Spanten oder den GFK-Sandwichkern des Decks, je nachdem; bestätigen Sie den Zustand von Kajütaufbau und Süll angesichts ihrer Rolle beim Crewverkehr; und rechnen Sie mit einem Spinnaker als Standardsegel, wobei die restliche Ausrüstung je nach Eigner variiert.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Luders 16. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 3 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| März 26 | 4 | 12.939 € | — |
| Mai 26 | 1 | 12.939 € | 0.0% |
| Aug. 26 | 1 | 18.977 € | +46.7% |
Wo sie gelistet sind
Luders 16 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Vereinigte Staaten führt mit 6 Inseraten.
Land-Aufschlüsselung
6 Inserate · 1 Land| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten | 12.939 € | 6 | 1 | 100.0% |