Luders 16 买家指南
在二手 Luders 16 市场选购,意味着将一艘配有单桅纵帆装、船体总长 (LOA) 为 26 英尺 4 英寸、水线长 (LWL) 为 16 英尺的龙骨帆船带回家。该型号名称中的“L”代表设计师 A. E. (Bill) Luders,其比例源自一艘微型国际规则(International Rule)单桅纵帆船。该船型在木制和玻璃钢建造版本中总共生产了近 300 艘,因此二手经纪市场上的货源涵盖了二战后热压桃花心木船体,以及后来由 International Plastics Corporation、Midwest Marine 和 Easterly Yachts 生产的玻璃钢复刻版。
二手市场上的布局
该船 5 英尺 9 英寸的窄型宽和深驾驶舱定义了其二手市场的存量。一个涂有清漆的桃花心木舱顶(通常很滑,且配有那个时期的绞盘)将船员与艏甲板隔开,下方是一个带有坐立净高的小升降口舱,有时还有两个床位以供简陋过夜。木质版本的船体显示出五层八分之一英寸的桃花心木胶合板;60 年代和 70 年代的玻璃钢版本则沿用了相同的甲板配置。使外倾悬挂成为臀部煎熬运动的那种高围板是该级别帆船的常见特征。
装备与常见升级
在整个船队中,唯一通用的帆是球帆(spinnaker),这是一种面积为 298 平方英尺的风筝帆。一些后期的玻璃钢船通过船首发射管和特殊的桅杆布置,无需离开驾驶舱即可操控它。除此之外,大多数其他装备反映了船主的历史,而不是标准配置,因此买家应根据具体情况评估绞盘、索具和帆布,而不应期望获得统一的套装。
检查要点
Luders 16 级别帆船存在飓风锚泊问题,这是一个已知的弱点,在 20 世纪 30 年代曾重创早期的 Fisher Island 赛船队。对于任何候选船只,都要确认其风暴历史,并寻找过去遭受飓风侵袭的修复痕迹。小前甲板在成年人体重下容易使船首下沉,这表明需要检查前部结构和舱壁连接处。对于木质船体,应仔细检查热压桃花心木层压板是否有脱层;鉴于甲板表面光滑且涂有清漆,船员频繁通行,应对玻璃钢复制品的甲板夹芯和舱顶状况进行评估。 (1)
保有量与买家建议
二手船队主要分布在美国。对于买家来说,检查清单很简单:核实飓风和风暴后的维修历史;视情况检查木质船壳板或玻璃钢甲板夹芯;鉴于舱顶和围板的船员活动作用,确认其状况;并预计球帆是常见的主帆,其他装备因船主而异。
价格与数量趋势
Luders 16 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 3 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 26年3月 | 4 | ¥100,818 | — |
| 26年5月 | 1 | ¥100,818 | 0.0% |
| 26年8月 | 1 | ¥147,866 | +46.7% |
挂牌平台分布
Luders 16 在售信息覆盖 1 个国家。 美国 以 6 条在售信息领先。
国家 分布
6 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 美国 | ¥100,818 | 6 | 1 | 100.0% |
