Kelly Peterson 46 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die meisten Boote folgen dem Mittelcockpit-Layout mit einer V-Koje im Vorschiff, einem Salon mittschiffs mit U-förmiger Sitzecke und einer Sofakoje an Steuerbord sowie einer Eignerkabine achtern, die über einen zweiten Niedergang zugänglich ist. Zwei separate Nasszellen sind Standard, und der Motor sitzt vor der Mittellinie unter einer schalldichten Abdeckung, die von der Achterkabine oder der Plicht aus erreicht wird. Da nur 30 Boote gebaut wurden, ist die Vielfalt der Layouts begrenzt. Teakfurnier und massiver Teak-Innenausbau mit Ahorn-Bodenbrettern bedeuten jedoch, dass der Zustand des Holzes den gepflegten Booten diejenigen vom vernachlässigten unterscheidet.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Gut ausgestattete Exemplare verfügen meist über einen Wechselrichter, Warmwasser, AIS, Autopilot, EPIRB, Wassermacher, Kabinenheizung, Solarpaneele, Gefrierschrank, Bimini, Sprayhood und Radar. Zusammen ermöglichen diese Systeme es einem Paar, an Bord zu leben und auf See zu navigieren, ohne sofortige weitere Ausgaben tätigen zu müssen. Häufige Zusatzkomponenten sind ein Spinnaker, Davits für das Beiboot, eine Rettungsinsel und eine Einhand-Segelbedienung, die das Segeln mit kleiner Crew erleichtert. Die Energieversorgung – bestehend aus Wechselrichter, Solaranlage, Wassermacher, Heizung und Gefrierschrank – ist entscheidend für die Unabhängigkeit; das Tuch und Sicherheitsausrüstung wie Bimini, Sprayhood, Radar und Rettungsinsel prägen den täglichen Komfort und die Bereitschaft für Langstreckenfahrten.

Was zu inspizieren ist

Eigner berichten, dass die zusätzliche Niedergangsluke zu Undichtigkeiten neigt. Überprüfen Sie daher den Decksaufbau und das Schott der Achterkabine auf Spuren von Feuchtigkeit oder weichem Kern an dieser Luke. Dieselben Eigner bemerken zudem, dass die hinteren Backskisten unpraktisch klein sind und der Propangasraum nur zwei kleine Gasflaschen aufnehmen kann. Prüfen Sie daher die Struktur der Backskisten und eventuelle nachträgliche Vergrößerungen. Aufgrund des tiefen Tiefgangs sollten Flossenkiel und Skeg-aufgehängtes Ruder auf Spuren von Grundberührungen untersucht werden, da Eigner den tiefen Tiefgang in flachen Revieren als Einschränkung empfinden. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Yachten tauchen typischerweise auf dem US-Markt auf. Für Kaufinteressenten lautet die kurze Checkliste: Bestätigen Sie, dass der Niedergang trocken ist, prüfen Sie den Zustand von Teak und seltenen Hölzern an Deck und in der Kabine, überprüfen Sie, ob der Propangasraum und die Backskiste zu Ihren Plänen passen, und akzeptieren Sie die Reisegebiete, die durch den Tiefgang begrenzt werden. Eine gepflegte KP46 ist einzigartiges Zuhause auf hoher See; eine vernachlässigte ist ein Projekt zur Sanierung des Teaks.