Jeanneau Sun Odyssey 509 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt

Charter-Vier-Kabinen-Versionen sind auf dem Gebrauchtbootmarkt häufiger zu finden, aber sowohl private als auch ehemalige Charterboote sind verfügbar. Die 509 wurde mit drei, vier oder fünf Kabinen angeboten, wobei die alternativen Layouts eine Längsschiffs-Kombüse an Steuerbord bei den Vier- oder Fünf-Kabinen-Layouts und zwei bis vier Nasszellen aufweisen. Ein Boot mit drei Kabinen bietet eine Eignerkabine im Vorschiff mit separater Dusche und zwei Achterkabinen mit Doppelkojen, die sich eine Nasszelle teilen, während die Eignerkabine bei einigen Segelplänen über eine bemerkenswert große Koje verfügt. Unter Deck spiegeln die U-förmige Pantry und der nach achtern ausgerichtete Navigationstisch, der gleichzeitig als Sofakoje dient, ein Layout wider, das für zwei kochende Crewmitglieder und entspanntes Wohnen gebaut ist – mit nachhaltigem Teakfarben-Alpi-Holz statt massivem Holz.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die meisten gebrauchten 509er, auf die man stößt, sind mit einem Bimini, Kartenplotter, elektrischen Winschen, einer Badeplattform und einem Rollgroßsegel ausgestattet, was zusammen den Charakter des Bootes für das Segeln mit kleiner Crew ausmacht. Häufige Zusatzausstattungen umfassen Autopilot, Teakdeck, Bugstrahlruder, Klimaanlage, Solaranlagen, Cockpitdusche und Heizung – eine Komplettlösung, die auf Komfort und Fahrtensegeln in gemäßigten Klimazonen hinweist. Für Käufer ist der Aspekt Energie und Antrieb besonders wichtig: Ein Bugstrahlruder (oft kombiniert mit dem 360 Docking-Joystick-System) und Solarpaneele verändern das Ankern und die Autonomie erheblich, während der serienmäßige 75-PS-Yanmar-Saildrive das Herzstück jedes Exemplars bildet. Die Segelhandhabung wird durch das Rollgroßsegel und die elektrischen Winschen erleichtert; die Navigation konzentriert sich auf den Kartenplotter und den Autopiloten. Seltener findet man einen Gefrierschrank, Rettungsinsel, Wechselrichter oder Warmwasser als Upgrades durch den Eigner anstelle von Werksausstattung.

Was zu inspizieren ist

Der Rumpf besteht aus massivem, handaufgelegtem GFK mit einer blasenresistenten Barrierefuge unter der Wasserlinie. Für die Verstärkung ist ein innenlaminiertes Gitter mit Aussparungen für das schwer belastete Festmacherbeschlag eingegossen. Durch das injiziert gegossene Sandwichdeck wird Gewicht eingespart und Steifigkeit gewonnen. Überprüfen Sie das Verhalten des klappbaren Propellers beim Anhalten gemäß den Testberichten und prüfen Sie, ob im Segelschrank Fächer fehlen. Einige Testboote wurden mit dem Flachkiel ausgestattet; überprüfen Sie daher den Tiefgang auf die angegebenen Werte von 2,26 m (7 Fuß 5 Zoll) tief oder 1,73 m (5 Fuß 8 Zoll) flach. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Gebrauchte Jeanneau Sun Odyssey 509 tauchen typischerweise auf den Britischen Jungferninseln, in den USA, Griechenland, Kroatien, Italien und der Türkei auf. Für einen Käufer ist die Checkliste unkompliziert: Überprüfen Sie, ob das Layout zum geplanten Einsatz passt (vier Kabinen für Charter mit Gemeinschaftsküche, auch eine private Version mit drei Kabinen verfügbar), prüfen Sie die Ausstattungsebene (Bimini, Kartenplotter, elektrische Winschen, Badeplattform, Rollgroßsegel) und inspizieren Sie die Verklebung des Rumpfgerüsts und den Decksaufbau. Ein Exemplar mit Joystick-Anlegesystem, Solaranlage und Bugstrahlruder eignet sich ideal für den Einsatz im Mittelmeer oder Karibik; ein reines Boot ohne diese Extras ist ein Kandidat für ein Upgrade durch den Eigner.