Jeanneau Sun Fast 35 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die gebrauchten Boote verfügen über den Standard-Innenraum: eine Eignerkoje im Vorschiff, eine Doppelkoje achtern an Steuerbord und einen Salon, dessen Tisch zu einer vierten Koje umgebaut werden kann. Die Pantry befindet sich an Steuerbord, die Nasszelle mit Dusche an Backbord, und der Navigationstisch lässt sich auf Schienen verschieben. Da der Rumpf identisch mit dem der Sun Odyssey 35 ist, sollten Käufer das für Fahrtenboote typische Raumangebot unter Deck erwarten – ein großes Gefühl für die Länge – anstatt eines spartanischen Regatta-Innenraums. Ein ausziehbares Heckfenster und ordentliche Backskisten aus der Fahrtenversion sind ebenfalls übernommen worden.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Ein Kartenplotter wird auf diesen Booten üblicherweise nachgerüstet. Darüber hinaus zeigt sich die Regatta-DNA in Decksausrüstung und Winschen, die für den Regattaeinsatz optimiert sind, sowie in einer Standard-Ankerwinde. Käufer sollten sich auf die wichtigsten Elemente für Segelbedienung und Motor konzentrieren: die Großschot mit grober und feiner Führung, der Wellenantrieb und die Standard-Winde. Die Navigation wird meist vom Kartenplotter übernommen; darüber hinaus sollte man das vorhandene Segelgarderobe und die Takelage bewerten, anstatt auf umfangreiche vom Eigner nachgerüstete Systeme zu setzen.

Was zu inspizieren ist

Überprüfen Sie die Niedergangsstufen: Einige Sicherungen sind darunter positioniert und wären bei eingezogenen Stufen im Seegang ungeschützt – ein schwerwiegender Fehler, der behoben werden muss. Prüfen Sie den Gashahn, der unhandlich hinter einer Schranktür unter dem Herd sitzt. An Deck fanden Tester die Fußstütze entlang der Mittellinie der Plicht als völlig unzureichend, und die Pinne muss eventuell gekürzt werden, damit die Großschot bei Wenden durchpasst. Bei dem geprüften Rumpf zeigte sich bei etwa sechs Knoten Wind ein Ruderzittern im Kleinboot-Stil, daher sollten Sie das Steuern bei Geschwindigkeit testen. Die Doppel-Pinnenaufhängung des Achterstags erschien übermäßig kompliziert und erfordert einen genauen Blick. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote sind typischerweise in den USA zu finden. Für einen Käufer ist die Checkliste kurz, aber präzise: Bestätigen Sie den Zugang zu den Sicherungen mit eingezogenen Stufen, überprüfen Sie die Reichweite der Gasventilklappe, testen Sie das Ruder auf Vibrationen bei sechs Knoten Wind und messen Sie die Freiheit der Pinne im Verhältnis zur Großschot. Ein gepflegtes Exemplar bietet IRC-fähiges Segeln mit einem für Fahrten geeigneten Innenraum in einer vernünftigen Größe.