Island Packet 27 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Bob Johnson·1984 – 1992·~243 hulls·Island Packet Yachts
Island Packet 27 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · langkiel
Rigg
Kutter
LOA
26.5' · 8.08 m
Verdr.
8.000 lbs · 3.629 kg
Erstes Baujahr
1984

Die Island Packet 27 ist eine speziell für diesen Zweck gebaute PocketCruiser von Island Packet Yachts, entworfen von Robert K. (Bob) Johnson und ausdrücklich als hochseetaugliches Boot in einem kompakten Rumpf konzipiert. Der Entwurf wurde 1980 als Island Packet 26 eingeführt, 1984 zur Island Packet 27 und endete 1992 mit der Einführung der IP 29 nach einer Bauzeit von 249 gebauten und verkauften Exemplaren. Was dieses Design auszeichnet, ist seine unverblümte Robustheit: Mit einer Verdrängung von 8.000 Pfund liegt sie etwa 1.500 Pfund über dem Durchschnitt ihrer Konkurrenten aus den 1980er Jahren und bis zu 3.000 Pfund über einigen HilfsdieselRivalen gleicher Länge. Dennoch trägt sie diese Masse mit einer LangkielAusrichtung und einem konservativen KutterSegelplan, bei dem Seetüchtigkeit anstelle von spritziger Leistung im Vordergrund steht.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
25.326 €
Angebot, nicht Verkauf · 40 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
16
40 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
+4.1%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
2
Vereinigte Staaten (97.4%) · Vereinigtes Königreich (2.6%)

Aktuelle Inserate

35 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Island Packet 27 Kaufberatung

Der Kauf eines gebrauchten Island Packet 27 auf dem Markt bedeutet, einen von Bob Johnson entworfenen Pocket-Cruiser zu betrachten, der als blauwassertaugliches Boot konzipiert wurde. Das Modell wurde 1984 als IP 27 eingeführt und die Produktion 1992 nach dem Erscheinen des IP 29 eingestellt, wobei insgesamt 249 Einheiten gebaut wurden. Dies sind schwere, solide Boote – mit einer Verdrängung von 8.000 Pfund und 3.000 Pfund Blei –, sodass der Käufer bei einem Gebrauchtboot eher auf strukturelle Integrität und Pflege durch den Vorbesitzer achtet als auf Geschwindigkeit, die von Eignern bei leichtem Wind als mäßig bewertet wird. Die praktischen Fragen lauten, welche Aufteilung und welche Ausrüstung das jeweilige Exemplar bietet und welche bekannten strukturellen Schwachstellen zu beachten sind.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die meisten gebrauchten 27er bieten die Standardaufteilung mit einer V-Koje im Vorschiff, einem Salon mit Sofakojen, die sich zu Kojen umbauen lassen, einer praktischen Pantry und einer separaten Nasszelle, die mit Teakholz und langlebigen Holzarbeiten ausgestattet ist. Einige Versionen waren mit einem am Kiel montierten Ruder, andere mit einem Skeg-geschützten Ruder ausgerüstet. Die Tankkapazitäten variieren je nach Konfiguration: Viele Boote haben 19–31 Gallonen Diesel und rund 31 Gallonen Wasser. Der standardmäßige Yanmar 2GMF20 mit dreiflügeligem Propeller ist weit verbreitet und sorgt für einen zuverlässigen Hilfsantrieb bei einem Boot, dessen Segelfläche-Verdrängungs-Verhältnis von 16,7 Stabilität über schnellen Sprint stellt.

Ausrüstung und häufige Upgrades

In der Gebrauchtflotte sind Sprayhood, Bimini und Kartenplotter üblich, ebenso wie ein Autopilot. Eine Einrichtung für das Segeln mit kleiner Crew und Radar kommen seltener als Upgrades durch Eigner vor. Für den Käufer sind die relevanten Bereiche die Persenninge und der Schutz am Steuerstand (Sprayhood und Bimini für mehr Komfort in der Plicht), die Navigation (Kartenplotter und manchmal Radar zur Erweiterung der Hochseetauglichkeit) und die Selbststeuerung (Autopilot zur Verringerung der Arbeitsbelastung der Crew). Ein Käufer sollte prüfen, ob Autopilot und Radar funktionsfähig sind, anstatt dies bei jedem Inserat zu voraussetzen.

Was zu inspizieren ist

Der Schwerpunkt bei der Besichtigung liegt im Bereich der Püttinge und des stehenden Guts, wo Eignerverbände und Foren am häufigsten Probleme melden. Bei Island Packet-Modellen dieses Alters sind die Püttinge oft durchgebolzt oder einlaminiert. Einige Eigner berichten von neuem Abdichten der Püttinge, um Lecks zu stoppen. Vor-Ort-Inspektionen vor dem Kauf zeigen regelmäßig Feuchtigkeit im Deckskern sowie gealterte Systeme wie altes stehendes Gut, verschlissene Seeventile und veraltete Elektrik. Strukturell kann Rissbildung im Rumpflaminat auftreten, wenn das Boot auf einer Hubstütze schräg steht oder gerefft wird. Frühe Boote zeigten zudem Haarrisse im Gelcoat des Decks. Osmoseblasen werden seltener gemeldet als bei anderen Werften, sollten aber dennoch geprüft werden. Planen Sie Budget für den Austausch von Püttingen aus 304er Edelstahl oder den Einbau externer Püttinge, die Erneuerung des stehenden Guts sowie die Modernisierung der Elektrik und Elektronik ein, falls diese nicht mehr den Anforderungen entsprechen. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote tauchen in den USA, Großbritannien, Panama und Frankreich auf. Für Kaufinteressenten lautet das Fazit eine kurze Checkliste: Überprüfen Sie den Zustand der Püttinge und die Historie des Sanierungs-Schmierens; lassen Sie Kern und Rumpf auf Spannungsrisse untersuchen; prüfen Sie die Ruder-Version und die Integrität des Bodengruppen-Gitters; überprüfen Sie die Eignung von Autopilot und Navigationsausrüstung; und planen Sie ein Budget für eine Erneuerung des Riggs und der Elektrik ein. Die Island Packet 27 belohnt einen sorgfältigen Inspektor mit einer soliden, seetüchtigen kleinen Fahrtenyacht.

Wo sie gelistet sind

Island Packet 27 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Vereinigte Staaten führt mit 38 Inseraten (97.4%), gefolgt von Vereinigtes Königreich.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

39 Inserate · 2 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigte Staaten25.326 €381697.4%
Vereinigtes Königreich17.186 €102.6%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

5 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
Island Packet 27Du bist hier$ 29.5004016
Island Packet 3134.33'$ 39.900357
Moody 2727.67'$ 14.957289
Com-Pac 27/229.58'$ 24.000277
Island Packet 2932'$ 56.5002610

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Island Packet 27?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Island Packet 27 in den letzten 12 Monaten liegt bei 25.326 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Island Packet 27 Segelboote stehen zum Verkauf?+
16 Island Packet 27 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 40 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Island Packet 27?+
Der mediane Angebotspreis für die Island Packet 27 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 4.1% gestiegen.
04Wo stehen Island Packet 27 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Island Packet 27 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigte Staaten (97.4%), Vereinigtes Königreich (2.6%).
05Bekommen Island Packet 27 Inserate Preissenkungen?+
Etwa 29% der Island Packet 27 Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 13.7% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
06Was sollte ich mir statt einer Island Packet 27 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Island Packet 31, Moody 27, Com-Pac 27/2. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.