Irwin 30 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Ted Irwin·1976·Irwin Yachts
Irwin 30 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
30' · 9.14 m
Verdr.
9.200 lbs · 4.173 kg
Erstes Baujahr
1976

Die Irwin 30 ist ein von Ted Irwin entworfenes Segelboot aus GFK, das von der Werft Irwin Yacht & Marine Corp. gebaut wurde. Der Entwurf stammt aus den späten 1960er Jahren, die Serienproduktion begann 1976. Mit einer Länge über alles von 30 Fuß, einer Wasserlinienlänge von knapp unter 27 Fuß, einer Breite von etwas über 10 Fuß und einer Verdrängung von fast 9.200 Pfund bei 4.100 Pfund Bleiballast bewegt sie sich eher im Bereich der moderaten Regattayachten als im Segment der reinen Fahrtenyachten. Die Rezension in der Yachtdatenbank beschreibt sie mit einem VerdrängungsLängenVerhältnis (D/L) von 242 und einem Verhältnis von Länge zu Breite (B/L) von 2,97 – Zahlen, die einen für ihre Epoche relativ schmalen, moderat beladenen Rumpf beschreiben.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
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Angebot, nicht Verkauf
Aktuelle Inserate · 90 d
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Zum Verkauf gelistet
3-Monats-Preistrend
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Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
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Globaler Markt

Aktuelle Inserate

1 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Irwin 30 Kaufberatung

Der Kauf einer gebrauchten Irwin 30 bedeutet, sich eine von Ted Irwin entworfene GFK-Slup anzusehen, die von Irwin Yacht & Marine Corp. mit einer überraschenden Vielfalt an Unterwasserkonfigurationen gebaut wurde. Das Modell hat ein Produktionsstartjahr von 1976, eine Länge über alles von 30 Fuß und ein Masttoppslup-Rigg, aber der Kiel unter jedem einzelnen Boot kann ein Schwertstummel, ein flacher Flossenkiel oder ein tieferer Flossenkiel sein – und genau dieser eine Faktor bestimmt maßgeblich, wie Sie eine bestimmte Anzeige bewerten. Diese Boote werden in den Vereinigten Staaten gefunden.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die Irwin 30 wurde mit drei Kielkonfigurationen angeboten, anstatt eines einzigen Standardbodens. Der Kiel mit Festkiel und Schwert bietet ein ausziehbares Schwert innerhalb eines festen Kielschafts, was für Küsten- und Binnengewässer geeignet ist und bei beladenem Tiefgang von ca. 1,30 bis 1,40 Metern liegt. Ein Flossenkiel hat einen Tiefgang von 1,20 bis 1,30 Metern; eine weitere Flossenkiel-Option weist einen Tiefgang von etwa 1,50 bis 1,60 Metern auf. Da Deck und Innenraum über diese Versionen hinweg geteilt sind, ist der einzige Unterschied im Layout für den Käufer der Tiefgang und der Platzbedarf für den Schwertkasten. Bestätigen Sie daher das Anhang vor dem Anlegen im Hafen. (1)

Ausrüstung und häufige Upgrades

Ein Käufer sollte jedes Boot anhand der installierten Ausrüstung selbst beurteilen, anstatt ein Standardpaket zu erwarten. Die Rigg-Daten – 91,8 Fuß lange 3/8-Zoll-Fallen und 1/2-Zoll-Schoten bis zu einer Länge von 75 Fuß – verraten Ihnen, welche Ersatzleinenlängen Sie mitführen müssen, aber keine spezifischen Upgrades bei Elektronik, Persenning oder Motor sind der Flotte zugeordnet.

Was zu inspizieren ist

Die Inspektion konzentriert sich darauf, zu bestätigen, welchen Kiel ein bestimmter Rumpf trägt und in welchem Zustand er sich befindet. Überprüfen Sie bei Booten mit Halbkiel den Schwertkasten und die Bolzen auf freien Lauf und das Fehlen von festgefahrenem Sand oder Schmutz, da ein blockierendes, eingezogenes Schwert den Vorteil des geringen Tiefgangs einschränkt. Bei Exemplaren mit Flossenkiel messen Sie den tatsächlichen Tiefgang im Vergleich zum angegebenen Bereich von 3,9–4,2 oder 5,0–5,3 Fuß, um nachträglich eingebauten Ballast oder Reparaturen am Kiel aufzudecken. Ein standardmäßiges Gutachten deckt Rumpf und Rigg ab.

Fazit für Käufer

Für Kaufinteressenten ist die praktische Auswahl:

  • Bestätigen Sie den genauen Kieltyp und messen Sie den Tiefgang vor Ort
  • Probieren Sie bei Modellen mit Halbkiel das Schwert auf freiem Lauf aus
  • Legen Sie die Längen für die 3/8-Zoll-Fallen und 1/2-Zoll-Schoten gemäß der Rigg-Tabelle bereit
  • Nutzen Sie für jedes Boot ein standardmäßiges Gutachten

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

3 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
Beneteau First 30 (Mauric)29.36'$ 85.0254318
Pearson 3029.79'$ 7.000176
Nicholson 30 Mk I29'$ 9.64941

Häufig gestellte Fragen

01Was sollte ich mir statt einer Irwin 30 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Beneteau First 30 (Mauric), Pearson 30, Nicholson 30 Mk I. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.