Hunter 333 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

1987·Hunter Marine
Hunter 333 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · bulbkiel
Rigg
7/8-Slup
LOA
33.33' · 10.16 m
Verdr.
10.500 lbs · 4.763 kg
Erstes Baujahr
1987

Die Hunter 333 ist eine amerikanische Segelyacht, die von der Werft Hunter Marine in den USA gebaut wurde. Sie wurde erstmals 1988 produziert und ist heute nicht mehr im Bau. Mit einer Deckslänge von knapp über 33 Fuß, einer Wasserlinienlänge von 26,8 Fuß, einer Breite von 10,98 Fuß und einer Verdrängung von rund 10.500 Pfund, ausbalanciert durch 4.000 Pfund Bleiballast, fällt sie genau in die Tradition der modernen Fahrtenyachten für Küstenfahrten: ein breiter Einrumpfer mit Bulbkiel, einem Spatenruder am Rad und einem 7/8Rigg, das eher für ein einfaches Segeln mit kleiner Crew als für RegattaEinsätze ausgelegt ist.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
55.663 €
Angebot, nicht Verkauf · 4 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
0
4 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
—
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
2
Vereinigte Staaten (75.0%) · Kanada (25.0%)

Aktuelle Inserate

2 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Hunter 333 Kaufberatung

Der Kauf eines gebrauchten Hunter 333 auf dem Markt bedeutet, sich für eine 33 Fuß lange amerikanische Fahrtenyacht aus dem Jahr 1988 zu entscheiden, die von der Werft Hunter Marine gebaut und mittlerweile nicht mehr produziert wird. Es handelt sich um einen GFK-Einrumpfer mit einem 7/8-Slup-Rigg von B&R, optional einem Flossen- oder Flachflügelkiel sowie einem Yanmar-Diesel-Innenborder – eine unkomplizierte Plattform, die sich zu einem beliebten Einstieg für Paare und kleine Familien entwickelt hat, die von kleineren Booten aufsteigen möchten.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber beide Varianten sind verfügbar; auch Ex-Charterboote kommen vor. Die Drei-Kabinen-Aufteilung maximiert die Anzahl der Kojen für ein 33-Fuß-Boot und spiegelt das Konzept des Bootes als volumenorientierte Fahrtenyacht für Küstenfahrten wider und nicht als minimalistische Regattayacht. Gecharterte Boote weisen oft eine höhere Betriebsstundenzahl bei den Systemen und Verschleiß im Innenraum auf. Ein Käufer sollte das Layout daher immer im Verhältnis zum Wartungshistorie des jeweiligen Rumpfes bewerten.

Ausstattung und häufige Upgrades

Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind Klimaanlage, Heizung, AIS, Autopilot und Chartplotter häufig vorhanden, was bedeutet, dass die meisten Boote mit den wesentlichen Navigations- und Klimasystemen ausgestattet ankommen. Häufig zu finden sind auch Solar- und Wechselrichterinstallationen sowie Spinnakerbeschläge, Warmwasser, Bimini und Sprayhood, zudem oft eine EPIRB und eine Rettungsinsel – ein Bündel von Merkmalen, das auf einen Käufer hindeutet, der autarke Stromversorgung und geschützten Komfort in der Plicht erwartet. Ein Käufer sollte bestätigen lassen, dass Autopilot und Chartplotter aktueller Generation sind und dass Heizung und Klimaanlagen gewartet wurden, da diese für das Leben an Bord oder längere Törns am Küstenmeer die größte Bedeutung haben.

Was zu inspizieren ist

Die Hunter 333 ist überwiegend aus GFK gebaut, daher sollten Rumpf und Deck auf Abplatzungen oder Feuchtigkeit an den Fugen untersucht werden, die auf eine Verschleißanfälligkeit der Verklebung hindeuten könnten. Der feste Flossen- oder optionale Flügelkiel trägt den Ballast – prüfen Sie die Integrität der Kielbolzen und eventuelle Schäden durch Grundberührungen bei Modellen mit geringem Tiefgang. Das im Rumpf montierte Spatenruder und die Radsteuerung sollten auf Spiel geprüft werden, und der Yanmar-Dieselmotor sollte hinsichtlich Laufzeit und Zustand des Kühlsystems überprüft werden. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Die typischen Märkte für die Hunter 333 sind die Vereinigten Staaten und Kanada, wo Eignerboote und Ex-Charterboote regelmäßig den Besitzer wechseln. Für einen Kaufinteressenten lautet das Fazit eine kurze Checkliste: Überprüfen Sie, ob das Drei-Kabinen-Layout zu Ihren Plänen passt, stellen Sie sicher, dass die häufig installierte Klima- und Navigationsausrüstung funktionsfähig ist, inspizieren Sie die Kielverbindung und testen Sie das Spatenruder sowie den Yanmar vor dem Kauf gründlich.

Wo sie gelistet sind

Hunter 333 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Vereinigte Staaten führt mit 3 Inseraten (75.0%), gefolgt von Kanada.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

4 Inserate · 2 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigte Staaten55.663 €3075.0%
Kanada22.403 €1025.0%

Vergleichbare Modelle

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Vergleichsmodelle

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Hunter 333Du bist hier—$ 63.00040

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Hunter 333?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Hunter 333 in den letzten 12 Monaten liegt bei 55.663 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Hunter 333 Segelboote stehen zum Verkauf?+
4 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Wo stehen Hunter 333 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Hunter 333 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigte Staaten (75.0%), Kanada (25.0%).
04Bekommen Hunter 333 Inserate Preissenkungen?+
Etwa 100% der Hunter 333 Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 13.7% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
05Was sollte ich mir statt einer Hunter 333 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Hunter Marine 36, Hunter 33, Hunter Marine 336. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.