Granada 35 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Kristian Rode·1980·Granada Yachts
Granada 35 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
35.76' · 10.9 m
Verdr.
16.094 lbs · 7.300 kg
Erstes Baujahr
1980

Die Granada 35 verkörpert eine dänische Interpretation des CruiserRacerIdeals der frühen 1980er Jahre. Entworfen von Kristian Rode und zur Eröffnung des Jahrzehnts von Granada Yachts A/S in Serie gebaut, zeichnet sie sich durch eine Länge über alles von knapp unter 36 Fuß bei einer Wasserlinienlänge von rund 30 Fuß aus. Sie trägt die Proportionen und den technischen Ausdruck eines Bootes, das sowohl zum Wohnen an Bord als auch für anspruchsvolles Segeln konzipiert ist. Ihre Zahlen lesen sich nach wie vor als konsequentes Design und nicht als Kompromiss.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
30.066 €
Angebot, nicht Verkauf · 8 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
6
8 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
0.0%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
3
Dänemark (50.0%) · Niederlande (37.5%) · Schweiz (12.5%)

Aktuelle Inserate

7 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Granada 35 Kaufberatung

Die Granada 35 auf dem Gebrauchtbootmarkt ist ein in Dänemark gebautes Entwurf von Kristian Rode aus dem Jahr 1980 – eine solide GFK Masttoppslup mit Teak-Innenausbau und Eisenballast. Käufer treffen auf eine breite 35-Fuß-Yacht, deren Herkunft aus den frühen Achtzigern und moderater Regatta-Einsatz machen sie zu einer praktischen Fahrtenyacht für den Gebrauchtmarkt und nicht zu einem Sammlerobjekt.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigneraufteilungen mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtbootmarkt häufiger anzutreffen als die Alternative, obwohl beide Layouts zu finden sind. Ex-Charterboote sind unter den verfügbaren Booten ein häufiges Bild; das bedeutet, dass ein Käufer bei diesen Exemplaren mit mehr Betriebsstunden und einem stärker abgenutzten Teak-Innenausbau rechnen muss als bei privat gepflegten Booten.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Kabinenheizung und ein Kartenplotter werden häufig nachgerüstet, ebenso sind Teakdecks mit Autopilot in der Gebrauchtflotte üblich. Häufige Zusatzkomponenten sind ein Wechselrichter, ein Gefrierschrank, eine Warmwasserversorgung, AIS und eine Ausrüstung für das Segeln mit kleiner Crew. Für einen Käufer deuten Heizung und Autopilot auf den nordischen Einsatzbereich hin; die Ausstattung für kleine Crews und das Kombi-Gerät aus Wechselrichter und Gefrierschrank sind wichtiger für die Unabhängigkeit beim Wohnen an Bord als für den Wiederverkauf.

Was zu inspizieren ist

Der Eisenkiel dieser Boote sollte auf Rissbildung im Anstrich und Anzeichen von Korrosion an der Kiel-Rumpf-Verbindung untersucht werden, da ein Eisenballast diese Schwachstelle über den gesamten Lebenszyklus hinweg mit sich trägt. Der massive GFK-Rumpf und das Deck sind unkompliziert, aber ein Gutachten sollte dennoch die Verbindung zwischen Deck und Rumpf bestätigen und nach nicht dokumentierten Reparaturen nach Grundberührungen suchen, bedingt durch die verschiedenen gebauten Kielvarianten. Teak-Innenausbauten bei ehemaligen Charterbooten erfordern eine genaue Überprüfung auf weiche Stellen und Materialermüdung an Beschlägen durch intensiven Gebrauch. (1)

Verfügbarkeit und Käufer-Tipp

Granada 35s tauchen regelmäßig in Dänemark, den Niederlanden und der Schweiz auf. Eine kurze Checkliste vor dem Kauf:

  • Bestätigen Sie, welche Kielalternative der Rumpf trägt.
  • Überprüfen Sie die Antifouling-Beschichtung des Eisenkiels und die Kiel-Rumpf-Verbindung auf Korrosion.
  • Testen Sie den Autopiloten und die Heizung, falls sie serienmäßig installiert sind.
  • Prüfen Sie das Teak-Innere auf weiche Stellen durch Charterverschleiß.
  • Überprüfen Sie, ob das für kleine Crews ausgelegte Rigg ordnungsgemäß installiert ist.

Wo sie gelistet sind

Granada 35 Inserate verteilen sich auf 3 Länder. Dänemark führt mit 4 Inseraten (50.0%), gefolgt von Niederlande und Schweiz.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

8 Inserate · 3 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Dänemark34.288 €4450.0%
Niederlande26.981 €3237.5%
Schweiz65.991 €1012.5%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

9 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
Comfortina 3535.83'$ 121.924265
Hinterhoeller Niagara 3535'$ 25.000144
Scanmar 3535.1'$ 38.000135
Dufour Classic 3535'$ 52.403130
Granada 35Du bist hier$ 35.03786
Mirage Yachts 3535.5'$ 19.66983
Saga 3536.5'$ 89.00074
Maestro 3535.27'$ 72.19955
Baltic 3534.83'$ 67.26130

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Granada 35?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Granada 35 in den letzten 12 Monaten liegt bei 30.066 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Granada 35 Segelboote stehen zum Verkauf?+
6 Granada 35 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 8 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Granada 35?+
Der mediane Angebotspreis für die Granada 35 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median stabil geblieben.
04Wo stehen Granada 35 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Granada 35 Inserate der letzten 12 Monate sind Dänemark (50.0%), Niederlande (37.5%), Schweiz (12.5%).
05Was sollte ich mir statt einer Granada 35 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Comfortina 35, Hinterhoeller Niagara 35, Scanmar 35. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.