Freedom 39 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Ron Holland/Garry Hoyt·1983·Freedom Yachts
Freedom 39 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Cat-Ketsch
LOA
39' · 11.89 m
Verdr.
18.500 lbs · 8.391 kg
Erstes Baujahr
1983

Die Freedom 39 kam 1983 als amerikanische Fahrtenyacht auf den Markt, entworfen von Ron Holland und Gary Hoyt. Sie debütierte zusammen mit der verwandten Freedom 39 PH, einem Boot, das denselben Rumpf teilte, aber ein Schonerrigg und einen Anker im Steuerhaus trug. Gebaut von Tillotson Pearson in den Vereinigten Staaten für Freedom Yachts im selben Jahr, ist die 39 ein FreizeitFahrtenboot aus überwiegend GFKKonstruktion mit Holzverzierungen. Es handelt sich um einen 39FußEinrumpfer mit festem Flossenkiel, einem Skegaufgehängten Ruder unter Radsteuerung und einem Anker im Achtercockpit.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
19.882 €
Angebot, nicht Verkauf · 1 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
0
1 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
—
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
1
Vereinigtes Königreich (100.0%)

Aktuelle Inserate

2 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Freedom 39 Kaufberatung

Die Freedom 39 ist eine 39 Fuß lange amerikanische Fahrtenyacht, die von Ron Holland und Gary Hoyt entworfen und von 1983 bis 1990 von Tillotson Pearson für Freedom Yachts gebaut wurde. Sie ist ein Cat-Rigg-Ketsch mit zwei freistehenden Carbonmasten und einem Rumpf mit Achtercockpit auf einem festen Flossenkiel. Für Käufer, die eine gebrauchte Freedom 39 in Betracht ziehen, liegt der Reiz in der soliden GFK-Struktur und einem unverstagten Rigg, das konventionelles stehendes Gut überflüssig macht. Dennoch lohnt sich ein genauer Blick auf die folgenden Details.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Jede Freedom 39 bietet dieselbe Grundaufteilung: Schlafplätze für sechs Personen, darunter eine separate Doppelkoje in einer Achterkabine unter der Plicht an Steuerbord, zwei Wachkojen im Salon und eine Doppelkoje im Vorschiff. Die Nasszelle befindet sich unmittelbar achtern der Bugkabine an Steuerbord, und die U-förmige Pantry liegt an Backbord am Fuß der Niedergangstreppe und ist mit einem dreiflammigen Herd sowie doppelten Spülbecken ausgestattet. Das Boot wurde zusammen mit der Freedom 39 PH eingeführt, die denselben Rumpf teilt, aber eine Pilothouse und ein Schoner-Rigg besitzt. Ein Käufer sollte daher vor dem Vergleich des Wohnraumvolumens genau prüfen, welche Variante angeboten wird.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Keine Ausstattungsebenen sind für dieses Modell als besonders verbreitet gekennzeichnet, weshalb Käufer einen Generator, Wassermacher oder zusätzliche Persenninge und Segelhandhabungseinrichtungen eher als individuelle Eignerwünsche denn als Standardausstattung betrachten sollten. Die einzige Ausstattung, die sich aus den Konstruktionsunterlagen mit Sicherheit ableiten lässt, ist die originale U-förmige Pantry mit dreiflammiger Kochplatte und doppelten Spülbecken. Abgesehen davon sollte jedes Boot anhand seiner eigenen installierten Systeme beurteilt werden, anstatt ein typisches Upgrade-Paket zu erwarten.

Was zu inspizieren ist

Die Freedom 39 verwendet für Rumpf und Deck massives GFK statt eines Sandwichbaus, was den Weg für Fäulnis im Balsakern – ein Problem vieler zeitgenössischer Boote – ausschließt. Konzentrieren Sie die Aufmerksamkeit beim Gutachten stattdessen auf den Gelcoat und die strukturelle Integrität des massiven Laminats. Die freistehenden Carbonmasten und traditionellen Carbonbäume sollten auf Delamination oder Schlagstellen untersucht werden, da ein unverstagter Mast alle Lasten direkt durch sein eigenes Profil trägt, ohne dass Wanten die Last verteilen könnten. Stellen Sie sicher, dass das Skeg-aufgehängte Ruder und der feste Flossenkiel keine Spuren von Grundberührungen zeigen, und überprüfen Sie, ob die achterste Steuerbordkabine unter dem Cockpit trocken ist, da dieser Bereich innerhalb der Cockpitstruktur liegt, wo Leckagen an Beschlägen am schnellsten auffallen würden. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Das Vereinigte Königreich ist der typische Markt für diese Boote. Prüfen Sie vor dem Kauf eine kurze Checkliste:

  • Bestätigen Sie, dass es sich um die Variante Cat-Ketsch 39 und nicht um eine PH-Schooner handelt.
  • Inspezieren Sie Carbonmasten und -bäume auf Haarrisse oder Schalenbeschädigungen.
  • Überprüfen Sie die achterliche Steuerbordkabine auf Leckagen in die Plicht.
  • Prüfen Sie den Zustand des massiven Rumpf- und Deckslaminats.
  • Testen Sie Ruder und Kiel auf Schäden durch Grundberührungen.

Wo sie gelistet sind

Freedom 39 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Vereinigtes Königreich führt mit 1 Inseraten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

1 Inserate · 1 Land
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigtes Königreich19.882 €10100.0%

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Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Freedom 39?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Freedom 39 in den letzten 12 Monaten liegt bei 19.882 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Freedom 39 Segelboote stehen zum Verkauf?+
1 wurde in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Wo stehen Freedom 39 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Freedom 39 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigtes Königreich (100.0%).
04Was sollte ich mir statt einer Freedom 39 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Freedom 38, Feeling 39, Dufour F39. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.