Fountaine Pajot Salina 48 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die Salina 48 wurde mit Aufteilungen im Rumpf gebaut, die sich entweder über drei oder vier Kabinen erstrecken. Der Salon ist quer zur Breite des Bootes ausgerichtet, um die volle Breite von 25 Fuß zu nutzen. Ehemalige Charterboote mit vier Kabinen sind häufig zu finden, ebenso wie eignerorientierte Boote mit drei Kabinen. Das Decks-Layout ist offen und fließend gestaltet. Ein ebenerdiger Walkabout verläuft vom Achterdeck durch das Cockpit bis zum Salon. Ein festes Dach schützt das Cockpit, während eine Plattform die Davits für das Beiboot im Heck überspannt. (1)

Ausrüstung und häufige Upgrades

In der Gebrauchtflotte sind Solarpaneele und ein Kartenplotter meist als Basisausstattung vorhanden. Käufer finden oft elektrische Winschen, Radar, Autopilot, einen Wassermacher, Wechselrichter, Heizung, AIS, eine Gefriertruhe, eine Waschmaschine, ein Bimini und eine Rettungsinsel an Bord, die zusammen Navigation, Stromversorgung und Komfort für das Wohnen an Bord abdecken. Seltener wird ein Boot mit Klimaanlage, einem asymmetrischen Spinnaker, Starlink, Warmwasser, Lithium-Batterien, einer EPIRB oder einem Gennaker als Eigner-Upgrade ausgestattet sein. Für einen Fahrtensegler sind der Wassermacher und der Wechselrichter am wichtigsten für die Unabhängigkeit; Radar und AIS sind die sicherheitskritischen Navigationsgeräte; ein festes Bimini und eine Davit-Plattform ermöglichen bereits ohne strukturelle Arbeiten die Installation zusätzlicher Solarpaneele.

Was zu inspizieren ist

Die Rümpfe bestehen aus massivem GFK ohne Kern, was die Feuchtigkeitsprüfung im Vergleich zu einer Sandwichkonstruktion vereinfacht. Überprüfen Sie den Zustand der ebenerdigen Walkabout-Plattformen und des steifen Cockpitdachs sowie die strukturelle Integrität der Davit-Plattform für das Beiboot zwischen den Rümpfen achtern, da sie Teil des Außenbereichs zum Wohnen sind.

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Salina 48s sind in Frankreich, den Vereinigten Staaten, Neuseeland, Italien, Panama und Australien vertreten. Für einen Käufer lautet die praktische Checkliste: Entscheiden Sie sich zwischen einer ehemaligen Charter-Vier-Kabinen- und einer Eignerversion mit Drei-Kabinen-Layout; bestätigen Sie, ob Solarpaneele und Kartenplotter vorhanden sind, und bewerten Sie den oft vorhandenen Autopiloten, Wassermacher und AIS; inspizieren Sie massive Rümpfe auf Schlag- oder Aufprallschäden; und überprüfen Sie das Cockpitdach und die Davitplattform auf Verschleiß.