Fountaine Pajot Salina 48 zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De Salina 48 werd gebouwd met accommodatie in de rompen die waren gerangschikt als drie of vier hutten, en de salon ligt dwars over de breedte van de boot om optimaal gebruik te maken van de breedte van 25 voet. Ex-charterexemplaren met vier hutten zijn veelvoorkomend, net zoals eigenaarsgerichte boten met drie hutten. Het dekplan is open en vloeiend, met een gelijkvloerse gang die loopt vanaf het achterdek door de kuip naar de salon, en een vaste kajuitopbouw beschermt de kuip terwijl een platform over de davits voor de bijboot is geplaatst. (1)

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

In de tweedehandsmarkt zijn zonnepanelen en een kaartplotter vaak standaard uitgerust als basisuitrusting. Kopers vinden aan boord vaak elektrische lieren, radar, stuurautomaat, een watermaker, omvormer, verwarming, AIS, een vriezer, een wasmachine, een bimini en een reddingvlot, die samen navigatie, stroomvoorziening en comfort aan boord dekken. Minder vaak is er airconditioning, een asymmetrische spinnaker, Starlink, warm water, lithiumaccu's, een EPIRB of een gennaker aanwezig als upgrade door de eigenaar. Voor een toerzeiler zijn de watermaker en omvormer het belangrijkst voor onafhankelijkheid; radar en AIS zijn de veiligheidskritieke navigatieapparatuur; een vaste bimini en een davitplatform ondersteunen al extra zonnepanelen zonder structurele werkzaamheden.

Wat te inspecteren

De rompen zijn van massief polyester zonder kern, wat het inspecteren op vocht vereenvoudigt in vergelijking met een sandwichconstructie. Controleer de bruikbaarheid van de gelijkvloerse gangboorden en het vaste kuipdak, en bevestig dat het davitplatform voor de bijboot tussen de achterrompen structureel gezond is, aangezien dit deel uitmaakt van het buitendek.

Beschikbaarheid en koperadvies

Salina 48s zijn vertegenwoordigd in Frankrijk, de Verenigde Staten, Nieuw-Zeeland, Italië, Panama en Australië. Voor een koper is de praktische controlelijst als volgt: beslis tussen een vroegere charterversie met vier hutten of een eigenaarsversie met drie hutten; controleer of er zonnepanelen en een kaartplotter aanwezig zijn, en beoordeel de vaak aanwezige stuurautomaat, watermaker en AIS; inspecteer massieve rompen op aanvaringsschade; en controleer het kuipdak en het davitplatform op slijtage.