Etchells Class Kaufberatung
Mit einer Länge über alles von 30 Fuß 6 Zoll hat sich das Kielboot von Etchells seit Mitte der 1960er Jahre eine treue Fangemeinde auf dem Gebrauchtbootmarkt erarbeitet, als Skip Etchells es als dreimännige Olympiakandidatin entwarf. Mehr als 1.100 Rümpfe wurden gebaut, und die Klassenvereinigung kontrolliert nach wie vor die Chancengleichheit zwischen neuen und alten Booten. Daher ist das Alter eines Bootes aus einem Verkaufsanzeiger weniger wichtig als sein Zustand und die Aktualität des Riggs. Käufer, die auf dem Gebrauchtmarkt suchen, finden einen langen, schlanken Rumpf mit einer Wasserlinienlänge von 22 Fuß und einer Breite von 7 Fuß, einer massiven GFK-Konstruktion und einem Aluminium-Rigg.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Die meisten Etchells auf dem Gebrauchtmarkt bleiben dem Regatta-Einheitsklassen-Layout mit einer großen Plicht und minimalem Unterdecksausbau treu – das Boot ist um die Plicht herum gebaut, nicht um eine Kabine. Ein zweiter Weg ist das Refit zum Daysailer, bei dem die vordere Plicht mit einer Reißverschlussschutzhülle geschlossen wird, hölzerne Seitensitze hinzugefügt werden und Staufächer oder umbaute Spinnaker-Bergeschlaufen als Flaschenkiste dienen. Die Kontrollleinen dieser Boote führen nach wie vor zu einer Mittelkonsole, wie es auch beim Regattaboot der Fall ist. Einige nachgerüstete Boote tragen einen achteren Motor hinter dem Traveller in einem durch den Rumpf geführten Gehäuse, der beim Segeln ausgebaut und durch ein Decksluk abgedeckt wird, aber viele Rümpfe im Regatta-Spezifikation sind dafür nicht ausgelegt.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Ein Spinnaker wird bei gebrauchten Etchells häufig nachgerüstet, und ein Gennaker oder asymmetrischer Spinnaker ist oft eine gute Alternative für raume Kurse. Neben den Segeln sind die wichtigsten Upgrades für einen Käufer Änderungen am Rigg und an der Handhabung: Eine Selbstwendefock mit Rollanlage und ein Baumniederholer unter dem Baum kommen bei modernisierten Daysailern zum Einsatz und vereinfachen das Segeln mit kleiner Crew. Bei Refit-Segeln handelt es sich manchmal um Quantum-Polyester mit klassischem Finish. Navigations- und Komfortausstattungen sind meist auf Eignerniveau und weniger entscheidend als der Zustand des Riggs. Die Quellen gehen bezüglich der Spinnakerfläche in dieser Klasse unterschiedlich auseinander.
Was zu inspizieren ist
Die Aufsicht durch die Klassenvereinigung und die solide GFK-Bauweise garantieren Qualität und Einheitlichkeit über die gesamte Flotte hinweg. Ein Gebrauchtbootkäufer sollte dennoch die Einhaltung der Einheitsklasse prüfen – ob die Wantenspannung und Position korrekt sind, das Vorstag und die Wanten ordnungsgemäß gefiert sind und sich auf dem Wasser nur die Achterstagklampen und Mastklampen bewegen dürfen –, da die Riggtrimmung maßgeblich für die Leistung am Wind des Bootes ist. Bei überholten Booten mit Motor sollte die Durchführung des Motors durch den Rumpf und die Abdichtung der Decksluke überprüft werden. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Etchells sind typischerweise in Australien, den Vereinigten Staaten und im Vereinigten Königreich zu finden. Für einen Käufer ist das Fazit einfach: Überprüfen Sie die klassegerechte Takelage, entscheiden Sie sich zwischen einer Regatta-Plicht und einem Refit als Daysailer und stellen Sie sicher, dass jeder nachgerüstete Motor ordnungsgemäß eingepasst und abgedeckt ist. Mit einer hervorragenden Wiederverkaufbarkeit und einfacher Wartung ist ein solider Rumpf ein langfristiger Vermögenswert.
- Bestätigen Sie die Trimmung des Einheitsklassenriggs und die gesicherten Wanten
- Überprüfen Sie den Motorraum und das Decksschott bei einem Refit, falls vorhanden
- Stellen Sie sicher, dass die Spinnaker- oder Gennaker-Ausrüstung zu Ihrem Segelstil passt
- Achten Sie eher auf die Einhaltung der Klassenregeln als auf das Alter des Rumpfes
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Etchells Class. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 5 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Sept. 25 | 1 | 9.510 € | — |
| Jan. 26 | 3 | 1.756 € | -81.5% |
| Feb. 26 | 1 | 5.391 € | +207.0% |
| Apr. 26 | 1 | 6.144 € | +14.0% |
| Juni 26 | 1 | 4.589 € | -25.3% |
Wo sie gelistet sind
Etchells Class Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Australien führt mit 4 Inseraten (66.7%), gefolgt von Vereinigtes Königreich.
Land-Aufschlüsselung
6 Inserate · 2 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Australien | 4.592 € | 4 | 1 | 66.7% |
| Vereinigtes Königreich | 3.950 € | 2 | 0 | 33.3% |
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
3 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| X-Yachts X-99 | 32.67' | $ 38.749 | 13 | 6 |
| Archambault Surpise | 31.3' | $ 45.111 | 10 | 2 |
| Ontario ClassDu bist hier | — | $ 5.314 | 7 | 1 |