Duncanson 35 Kaufberatung
Der Kauf eines gebrauchten Duncanson 35 auf dem Markt bedeutet, sich für ein Entwurf von Allen Blackburne zu entscheiden, von dem seit 1973 etwa 400 Exemplare auf dem Wasser sind und die in Australien von John Duncanson gebaut wurden. Es handelt sich um eine 34 Fuß 10 Zoll lange Solid-GFK Masttoppslup mit Flossenkiel und Skeg-Ruder – eine Fahrtenyacht für küstennahe Reviere mit moderater Verdrängung und weniger für Langstreckenfahrten. Die Gebrauchtflotte spiegelt dieses ursprüngliche Konzept wider.
Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt
Jede Duncanson 35 bietet dieselbe Grundaufteilung: eine Kabine plus ein Salonsofa für sechs Schlafplätze und eine einzige Nasszelle. Die ursprüngliche Kraftstoffkapazität von nur 26,42 Gallonen ist gering; die meisten Boote auf dem Markt weisen daher einen vom Eigner nachgerüsteten oder vergrößerten Tank auf, falls gelegentlich längere Törns mit Motor geplant waren. Die Salonsofakojen übernehmen die Hauptlast für Gäste, und das Interieur ist als einfaches Küsten-Layout konzipiert und nicht als mehrkabiniger Charterplan ausgelegt.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Gebrauchtboote sind meist mit einer Einhand-Ausstattung, einem Wechselrichter, Wassermacher, Heizung, Solaranlage, Windgenerator, Warmwasser, Sprayhood, Autopilot, Kartenplotter und EPIRB als Standardausrüstung ausgestattet. Für einen Käufer entscheidet die Energie- und Stromversorgung – bestehend aus Wechselrichter, Solaranlage, Windgenerator, Wassermacher und Heizung – darüber, ob das Boot bequem auf dem Liegeplatz oder auf Törn ohne Landstrom stehen kann. Persenninge und Segelhandling-Ausrüstung wie die Sprayhood und das Einhand-Rigg zeigen, wie leicht ein oder zwei Personen die Masttoppslup bedienen können, während Navigationselektronik und Sicherheitsausrüstung wie Kartenplotter, Autopilot und EPIRB eher zur modernen Grundausstattung für Fahrtensegler gehören als zum Luxus.
Was zu inspizieren ist
Die ursprünglich geringe Kraftstoffkapazität von 26,42 Gallonen bedeutet, dass ein Käufer prüfen sollte, welche Tankkapazität ein bestimmter Rumpf heute aufweist und wie er installiert wurde. Die Inspektion sollte den üblichen Praxen beim Kauf einer gebrauchten Segelyacht folgen. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Die Duncanson 35 ist typischerweise in Australien zu finden. Für einen Kaufinteressenten ist die Checkliste kurz: Überprüfen Sie die tatsächliche Kraftstoffkapazität im Vergleich zum kleinen Originaltank, prüfen Sie, ob die üblichen Upgrades bei der Energie- und Segelhandling-Ausrüstung vorhanden und gewartet sind, und bewerten Sie das Ein-Kabinen-Layout mit sechs Kojen anhand Ihrer Crewbedürfnisse. Sie ist eine steife Fahrtenyacht für küstennahe Törns bei leichtem Wind mit einer bekannten Stückzahl.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Duncanson 35. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 2 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Jan. 26 | 2 | 58.685 € | — |
| Mai 26 | 1 | 30.578 € | -47.9% |
Wo sie gelistet sind
Duncanson 35 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Australien führt mit 3 Inseraten.
Land-Aufschlüsselung
3 Inserate · 1 Land| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Australien | 58.684 € | 3 | 0 | 100.0% |
Vergleichbare Modelle
Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.
Vergleichsmodelle
8 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Dufour 35 | 35.25' | $ 30.000 | 27 | 4 |
| Tradewind 35 | 35.01' | $ 60.862 | 21 | 3 |
| Nauticat 35 | 34.92' | $ 104.181 | 18 | 3 |
| Pearson 35 | 35' | $ 19.000 | 15 | 3 |
| Hinterhoeller Niagara 35 | 35' | $ 25.000 | 14 | 4 |
| Nicholson Nicholson 35 | 35.25' | $ 41.437 | 10 | 2 |
| Nicholson 35-1 | 35.25' | $ 37.874 | 9 | 2 |
| Duncanson 35Du bist hier | — | $ 67.099 | 3 | 0 |