Corsair Dash 750 — Informationen, Bewertung, technische Daten

Farrier/Corsair·2006 – 2013·Corsair Marine
Ungefähre Zeichnung

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Rumpfart
Trimaran · steckschwert
Rigg
7/8-Slup
LOA
24.25' · 7.39 m
Verdr.
1.870 lbs · 848 kg
Erstes Baujahr
2006

Der Corsair Dash 750 ist ein trailerbarer Trimaran mit einer Länge von 24 Fuß 3 Zoll, der den Corsair 24 ablöste und eine verbesserte Leistung sowie mehr Wohnkomfort zu einem kompakten Mehrrumpfboot bringt, das sowohl für das Herumtollen im Flachwasser als auch für Geschwindigkeit konzipiert ist. Mit einem Gewicht von nur 1.824 Pfund und einer Straßenzulässigkeit von 8 Fuß 2 Zoll im zusammengeklappten Zustand ist er eine Plattform für das Segeln in Binnengewässern und eine Geschwindigkeitsmaschine in einem.

Messwerte

Abmessungen 01

Länge über alles
24,25 ft
Länge an Deck
24,17 ft
Länge in der Wasserlinie
23,59 ft
Breite
18,14 ft
Tiefgang
5,25 ft
Maximale Stehhöhe
5 ft
Durchfahrtshöhe
40 ft

Bauweise & Rumpf 02

Bauweise
Glasfaser (Schaumkern)
Rumpfart
Trimaran
Kielart
Steckschwert
Ballast
Verdrängung
1.870 lbs
Wasserkapazität
11 gal
Kraftstoffkapazität

Rigg & Segel 03

Rigg-Art
7/8-Slup
Vorliek Großsegel
32,28 ft
Unterliek Großsegel
10,73 ft
Vorsegeldreieck Höhe
27,2 ft
Vorsegeldreieck Basis
10,79 ft
Vorstaglänge (geschätzt)
29,26 ft
Segelfläche
410 sqft

Berechnungen 04

Segelfläche-Verdrängungs-Verhältnis
43,21
Ballast-Verdrängungs-Verhältnis
Verdrängungs-Längen-Verhältnis (D/L)
63,59
Komfort-Ratio
2,56
Kenterungsverhältnis
5,89
Rumpfgeschwindigkeit
6,51 kn

Design und Konstruktion

Die Dash 750 ist ein Produkt von Corsair Marine, und ihr zentraler Rumpf weist ausgeprägte „Stufen“ auf, die eine schmale Wasserlinienbreite mit einem akzeptablen, wohnlichen Volumen vereinen. Dieser gestufte Rumpf wurde aus der früheren Corsair 24 übernommen, aber durch einen um volle einen Meter höheren Mast verlängert. Das Auftriebskonzept ist neu: Die Konstrukteure gaben den Flutkörpern (amas) 20 Prozent mehr Volumen und einen flacheren Unterwasserschiffsboden im Achterschiff, um das Gleiten zu fördern, während Rumpf und Deck nun ineinander passen anstatt nur laminiert zu sein. Im Vergleich zur Corsair 24 hat die Dash 750 zudem voluminösere Flutkörper – eine Änderung, die zusammen mit der größeren Segelfläche dafür sorgt, dass das Boot einige PS gegenüber seiner älteren Schwester gewonnen hat. (2)

Rigg und Handhabung

Ein praktischer Mastklemmmechanismus (Tabernakel), ein ausziehbares Bugspriet und ein cleveres Klappsystem für die Rumpfverbindung ermöglichen es, das Dash 750-Rigg mit nur einer Welle und etwa 30 Minuten Arbeit aufzutakeln. Das Rigg selbst basiert auf dem der Corsair 24: Ein höherer Mast und zusätzliche 5 Quadratmeter Segelfläche am Wind, ergänzt durch mehr als 15 Quadratmeter mit dem asymmetrischen Spinnaker. Auf dem Wasser ist das Ergebnis ein Trimaran, der seine Bootsgeschwindigkeit bis auf den letzten Knoten an die Windgeschwindigkeit anpassen kann – weit über 20 Knoten –, und der von Multihulls World sogar noch aufregender als das abgelöste Modell empfunden wurde. (1)

Unterbringung

Unter Deck bietet die Dash 750 einen Innenraum mit zwei Kojen, einer Kochplatte, Spüle, einer tragbaren Toilette und 12-Volt-Stromversorgung. Das Boot bietet ausreichend Volumen für das Küstensegeln bei gutem Wetter. Die Plicht ist schmal und tief, doch der Steg im zentralen Rumpf sorgt für eine großzügige Breite über den Sitzen. Wie ein Rezensent bemerkte, glaubt man kaum, sich im Hautrumpf eines Trimarans zu befinden. Eine Daysailer-Variante, die Sprint 750, verzichtet auf einen Kajütaufbau zugunsten einer XXL-Plicht und behält stattdessen eine rudimentäre Plicht, die Platz für eine Doppelkoje bietet. (2)

Das Fazit

Der Dash 750 ist ein klappbarer Trimaran, der die Philosophie von Corsair für trailerbare Boote auf einem 24-Fuß-Rumpf mit echter Geschwindigkeit und überraschend viel Volumen für sein Gewicht zusammenfasst. Es ist ein Boot für Spezialisten – leicht, schmalrumpfig und eher für Küstenfahrten als für ausgedehnte Törns geeignet –, aber innerhalb dieses Rahmens ist es eine geschickte Neugestaltung einer bewährten Plattform.

Vorteile

  • Faltet sich auf 8 Fuß 2 Zoll für den Trailer ein; lässt sich mit einem einzigen Schraubenschlüssel in etwa 30 Minuten aufriggen
  • Der eingesteppte Mittelrumpf bietet eine wohnliche Breite ohne breite Wasserlinie
  • Höherer Mast und neue Flöße sorgen im Vergleich zur Corsair 24 für mehr Leistung und Gleitfähigkeit
  • Passt sich bis zu Windgeschwindigkeiten im zweistelligen Bereich an; verfügt über zwei Kojen und eine einfache Pantry für Wochenend-Camping am Strand

Nachteile

  • Nur jeweils 12 Liter Wasser und Kraftstoff; die 12-Volt-Bordnetz begrenzt die Autarkie
  • Die enge, tiefe Plicht und die minimale Stehhöhe im Innenraum spiegeln die Abmessungen eines 24-Fuß-Trimmarsch wider
  • Kleinste Modellreihe von Corsair; kein Ersatz für ein größeres Fahrten-Mehrrumpfboot

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