Corsair Dash 750 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Farrier/Corsair·2006 – 2013·Corsair Marine
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Rumpfart
Trimaran · steckschwert
Rigg
7/8-Slup
LOA
24.25' · 7.39 m
Verdr.
1.870 lbs · 848 kg
Erstes Baujahr
2006

Der Corsair Dash 750 ist ein trailerbarer Trimaran mit einer Länge von 24 Fuß 3 Zoll, der den Corsair 24 ablöste und eine verbesserte Leistung sowie mehr Wohnkomfort zu einem kompakten Mehrrumpfboot bringt, das sowohl für das Herumtollen im Flachwasser als auch für Geschwindigkeit konzipiert ist. Mit einem Gewicht von nur 1.824 Pfund und einer Straßenzulässigkeit von 8 Fuß 2 Zoll im zusammengeklappten Zustand ist er eine Plattform für das Segeln in Binnengewässern und eine Geschwindigkeitsmaschine in einem.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
49.009 €
Angebot, nicht Verkauf · 14 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
6
14 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
0.0%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
4
Vereinigte Staaten (64.3%) · Deutschland (21.4%) · Portugal (7.1%)

Aktuelle Inserate

8 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Corsair Dash 750 Kaufberatung

Der Corsair Dash 750 ist ein 24-Fuß-Falttrimaran, der von 2006 bis heute von Corsair Marine gebaut wurde. Es handelt sich um einen trailerbaren Pocket-Mehrrumpfer, der den Corsair 24 ersetzte. Auf dem Gebrauchtbootmarkt spricht er Käufer an, die eine leichte, schnelle Küsten-Fahrtenyacht suchen, die hinter einem Fahrzeug gezogen und in einer halben Stunde aufgetakelt werden kann.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Es gibt zwei verschiedene Innenraum-Layouts. Die Standard-Dash 750 verfügt über eine Kabine mit einer Doppelkoje, Herd, Spüle, chemischem WC und 12-Volt-Stromversorgung, ideal für Wochenend-Camping am Strand. Die Sprint 750 als reines Daysailer-Modell besitzt nur ein rudimentäres Kajütdach über einer Doppelkoje und öffnet den Rest des Raumes zu einem XXL-Plicht. In beiden Varianten nutzt der zentrale Rumpf seine Stufenform, um über den Salonsofas hinweg viel Breite zu schaffen, sodass die Kabine breiter wirkt, als es die schmale Wasserlinie vermuten lässt.

Ausrüstung und häufige Upgrades

In der Gebrauchtflotte ist ein Gennaker oder asymmetrischer Spinnaker üblich, und viele Boote sind auch mit einem Trampolin, Autopiloten und oft einem Kartenplotter ausgestattet. Solaranlagen und Code Zero sind ebenfalls häufig zu sehen. Für den Käufer sind die relevantesten Bereiche Energieversorgung und -speicherung – Solarpaneele und Lithium-Batterien tauchen auf, wobei letztere ein selteneres Upgrade durch Eigner sind – sowie Segelhandling, bei dem sich gelegentlich eine Rollgroßsegel-Anlage oder elektrische Winschen zeigen. Ein werksseitiger 5-PS-Nissan-Außenborder und eine 12-Volt-Verbraucherbank bilden die Basis; Eigner, die Lithium-Batterien nachgerüstet haben, können die Systeme vor Anker ohne Generator betreiben.

Was zu inspizieren ist

Der entscheidende Mechanismus der Dash 750 sind ihr klappbarer Rumpfbügel und der Mastbeschlag (Tabernakel). Überprüfen Sie daher die Bügelbolzen, die Verbindungselemente an der Stelle, wo Rumpf und Deck zusammengefügt sind, sowie den Tabernakel auf Verschleiß oder Wassereintritt. Rumpf und Deck sind hier nicht mehr nur verklebt, sondern fest miteinander verbunden. Die neuen Auftriebskörper bieten 20 Prozent mehr Volumen als die der Corsair 24 und ein flacheres Heckbodenprofil zur Förderung des Gleitens. Inspektionieren Sie die Amareifen auf Schäden durch Stöße und prüfen Sie, ob der Schwertkasten intakt ist. Da das Cockpit schmal und tief ist und das Boot nur 11 Liter Wasser und Kraftstoff fassen kann, sollten Sie den Zustand der Tanks und die 12-Volt-Kabelverlegung auf Korrosion überprüfen. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Trimarane tauchen in den USA, Deutschland, Portugal und Schweden auf. Für einen Kaufinteressenten ist die Checkliste kurz: Stellen Sie sicher, dass das Klappsystem reibungslos funktioniert und der Mast mühelos einsetzt; prüfen Sie, ob das Volumen der Amas und die flache Heckform für das Gleiten intakt sind; überprüfen Sie die minimalen Tankkapazitäten und das 12-Volt-System; und entscheiden Sie sich zwischen dem Dash-Layout mit Wohnbereich und dem Sprint 750 mit großem Cockpit. Ein gut gepflegtes Exemplar belohnt den Käufer mit einem trailerbaren Boot von 1.824 Pfund, das gleitet und bei Windgeschwindigkeiten im zweistelligen Bereich mithalten kann.

Wo sie gelistet sind

Corsair Dash 750 Inserate verteilen sich auf 4 Länder. Vereinigte Staaten führt mit 9 Inseraten (64.3%), gefolgt von Deutschland und Portugal.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

14 Inserate · 4 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigte Staaten45.083 €9464.3%
Deutschland51.500 €3221.4%
Portugal55.000 €107.1%
Schweden54.000 €107.1%

Vergleichbare Modelle

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Vergleichsmodelle

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Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Corsair Dash 750?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Corsair Dash 750 in den letzten 12 Monaten liegt bei 49.009 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Corsair Dash 750 Segelboote stehen zum Verkauf?+
6 Corsair Dash 750 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 14 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Corsair Dash 750?+
Der mediane Angebotspreis für die Corsair Dash 750 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median stabil geblieben.
04Wo stehen Corsair Dash 750 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Corsair Dash 750 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigte Staaten (64.3%), Deutschland (21.4%), Portugal (7.1%).
05Was sollte ich mir statt einer Corsair Dash 750 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Corsair 760, Corsair Sprint 750. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.