Corsair Dash 750 — 信息、评述、规格

Farrier/Corsair·2006 – 2013·Corsair Marine
示意图纸

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船体类型
三体船 · 升降板
帆装
分段索具单桅纵帆船
LOA
24.25' · 7.39 m
排水量
1,870 lbs · 848 kg
首产年份
2006

Corsair Dash 750 是一款 24 英尺 3 英寸的可拖航三体船,它取代了 Corsair 24,为这款专为浅滩探索和追求速度而设计的口袋型多体船带来了更出色的性能和更好的居住性。其重量仅为 1,824 磅,折叠后街道合法宽度仅为 8 英尺 2 英寸,它既是适合静水深湾的巡航利器,也是追求速度的理想平台。

测量

尺寸 01

船体总长 (LOA)
24.25 ft
甲板长度
24.17 ft
水线长 (LWL)
23.59 ft
船宽
18.14 ft
吃水
5.25 ft
最大舱内高度
5 ft
净空高
40 ft

结构与船体 02

结构
玻璃钢(泡沫芯)
船体类型
三体船
龙骨类型
升降板
压舱
—
排水量
1,870 lbs
水箱容量
11 gal
燃料容量
—

帆装与船帆 03

帆装类型
分段索具单桅纵帆船
主帆前缘
32.28 ft
主帆底边
10.73 ft
前三角高度
27.2 ft
前三角底边
10.79 ft
前支索长度(估算)
29.26 ft
帆面积
410 sqft

计算指标 04

帆面积-排水量比
43.21
压舱-排水量比
—
排水量-长度比 (D/L)
63.59
舒适度比
2.56
翻覆筛查比
5.89
船体速度
6.51 kn

设计与建造

Dash 750 是 Corsair Marine 的杰作,其中央船体带有明显的“台阶”,在保证较窄水线宽的同时,实现了令人满意的居住空间。这种阶梯式船体沿用了早期的 Corsair 24,但桅杆高度增加了整整一米。其浮体设计是全新的:设计师将两舷浮体(amas)的容积增加了 20%,并在船尾部分设计了更平坦的底部以促进滑航,同时船体和甲板现在是相互嵌合的,而不仅仅是粘合。与 Corsair 24 相比,Dash 750 还配备了容量更大的浮体,这一变化配合帆面积的增加,被认为是该船比其前代车型多出几匹马力的重要原因。 (2)

帆装与操控

方便的桅杆插槽(tabernacle)、可伸缩的船首斜桅以及巧妙的船体铰链系统,使得 Dash 750 的帆装只需一把扳手和大约 30 分钟的工作即可完成。该帆装本身是在 Corsair 24 的基础上发展而来的:更高的桅杆、迎风方向增加了 5 平方米的帆面积,加上不对称大三角帆后还额外增加了 15 平方米以上。在水面上,其结果是这艘三体船能够将船速与风速完全匹配,在 20 节的风速下航行时,航速也能达到相同的节数,而《Multihulls World》杂志甚至认为它比被取代的型号更加令人兴奋。 (1)

舱内住宿

在甲板下方,Dash 750 提供了一个配有炉灶、水槽、便携式马桶和 12 伏电源的双人床位内部空间,并且在好天气下有足够的空间进行沿海露营。驾驶舱狭窄而深,但中央船体上的台阶使长椅上方的宽度得以保证,正如一位评论者所指出的那样,你几乎无法相信自己身处一艘三体船的主船体中。作为日间航行变型,Sprint 750 保留了容纳双人床位的雏形舱顶,并用超大号(XXL)的驾驶舱换取了其余空间。 (2)

总结

Dash 750 是一款折叠式三体船,它将 Corsair 的可拖航理念浓缩在 24 英尺的船体中,具有极高的速度,并且以它的重量而言拥有令人惊喜的空间。这是一艘专业玩家的船——轻量、窄船体,最适合沿海使用而非长途巡航——但在这一定位下,它是对一个经过验证的平台进行的巧妙重新设计。

优点

  • 折叠后长度为 8 英尺 2 英寸,便于拖车运输;仅需一把扳手即可完成约 30 分钟的组装
  • 立式中央船体提供了宽敞的生活型船宽,而无需宽大的水线
  • 比 Corsair 24 更高的帆装和新的浮筒增加了动力和滑航能力
  • 在 20 节左右的风速下表现良好;配有双人床位和简易厨房,适合周末沿海露营

缺点

  • 水箱和燃油箱容量各仅为 3 加仑;12 伏电源限制了离岸自给时间
  • 狭窄、深邃的驾驶舱和极低的舱内净高反映了 24 英尺三体船的尺寸限制
  • 在 Corsair 系列中体型最小;无法替代更大的巡航多体船

相似帆船

12 个可比设计 · LOA、排水量与帆装相近