Corribee Mk I Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Robert Tucker·1963·Mallon Boats
Corribee  Mk I drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · schwert
Rigg
7/8-Slup
LOA
20.25' · 6.17 m
Verdr.
1.120 lbs · 508 kg
Erstes Baujahr
1963

Die Corribee Mk I ist ein günstiger Einstieg in das Fahrtensegeln auf See und das Boot, für das der Ausdruck „ein richtiges kleines Boot“ geprägt wurde. Entworfen von Robert Tucker und ab 1963 von Mallon Boats gebaut, ist sie schlank und elegant mit langen Überhängen, einem Rumpf von 20 Fuß 3 Zoll bei einer Wasserlinie von 14 Fuß 5 Zoll und einer Breite von nur 6 Fuß 3 Zoll. Dieser schmale Rumpf mit einer Verdrängung von 1.120 lb und 416 lb Bleiballast begrenzt den verfügbaren Platz unter Deck, doch es gelang der Werft, vier Kojen, eine Pantry und einen Kartentisch mit einer chemischen Toilette darunter unterzubringen. Yachting Monthly beurteilte sie als hervorragendes Seebot für ihre Länge und merkte an, dass sie für ihre Zeit schnell war. Mehrere Atlantiküberquerungen und Törns um Großbritannien herum machten die Karrieren der professionellen Regattaseglerinnen Dame Ellen MacArthur und Katie Miller bekannt.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
2.923 €
Angebot, nicht Verkauf · 7 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
2
7 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
-10.1%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
1
Vereinigtes Königreich (100.0%)

Aktuelle Inserate

6 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Corribee Mk I Kaufberatung

Der Kauf eines gebrauchten Corribee Mk I bedeutet, sich nach einem von Robert Tucker entworfenen Boot mit einer Länge von 20 Fuß 3 Zoll umzusehen, das von 1963 bis 1965 von Mallon Boats gebaut wurde. Es handelt sich um einen 7-Segel-Slup mit Schwert, dessen schlanker Rumpf und moderates Gewicht von 1.120 Pfund, unterstützt durch 416 Pfund Blei, sie zu einer bewährten Kandidatin für Langstreckenfahrten machten. Sie ist eine echte kleine Yacht im klassischen Sinne, aber die gleiche geringe Breite, die ihr Lob für ihre Seetüchtigkeit einbrachte, macht den Platz unter Deck nach jedem Maßstab eng.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Das prägende Merkmal der Mk I ist die geringe Breite des Tucker-Rumpfes, was den Platz unter Deck einschränkt. Käufer sollten sich auf das ursprüngliche, kompakte Layout einstellen: vier Kojen, eine Pantry und ein Kartentisch mit einer chemischen Toilette darunter. In den Registern gibt es kein alternatives Werft-Layout, sodass jedes Boot, das als Mk I angeboten wird, diesen Abmessungen entsprechen sollte. Ein verbreitertes oder umgebauter Innenraum ist eher eine Eignermodifikation als ein Standardplan.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Auf dem Gebrauchtbootmarkt werden diesen Booten häufig Solarpaneele, eine Sprayhood, ein Autopilot und ein Kartenplotter nachgerüstet. Für einen Käufer bedeutet diese Ausstattung, dass die grundlegenden Bedürfnisse bei Energieversorgung und Helfer an der Pinne oft bereits abgedeckt sind: Solarpaneele halten den Autopiloten und die Instrumente vor Anker am Laufen, die Sprayhood macht das Cockpit bei Kabbelwasser nutzbar und der Kartenplotter macht eine Papernavigation auf kurzen Törns überflüssig. Abgesehen davon ist unter der Originalausstattung meist nur eine chemische Bordtoilette enthalten.

Was zu inspizieren ist

Die Einschränkungen der Mk I sind geometrischer Natur. Der schmale Rumpf begrenzt den verfügbaren Platz unter Deck. Überprüfen Sie daher, ob das Layout mit vier Kojen, Pantry und Kartentisch intakt ist und ob die chemische Toilette unter dem Kartentisch installiert ist. Bestätigen Sie zudem, dass das Schwert und sein Schwertkasten funktionieren, da der Tiefgang von 3 Fuß 2 Zoll davon abhängt, und prüfen Sie den Rumpf auf das schlanke Tucker-Profil und die langen Überhänge, die eine echte Mk I kennzeichnen. Das eng bemessene Volumen ist inhärent und kann nicht durch den Verkäufer „bereinigt“ werden. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Die Corribee Mk I ist typischerweise im Vereinigten Königreich zu finden. Für einen Käufer lautet das Fazit einfach:

  • Bestätigen Sie das schmale Vier-Koje-Innere mit chemischem WC unter dem Kartentisch.
  • Überprüfen Sie den Schwertbetrieb und den Zustand des Schwertkastens.
  • Achten Sie auf häufig installierte Solarpaneele, Sprayhood, Autopilot und Chartplotter.
  • Rechnen Sie mit engem Platz unter Deck, wie es im Entwurf vorgesehen ist, nicht als Schaden.

Wo sie gelistet sind

Corribee Mk I Inserate verteilen sich auf 1 Land. Vereinigtes Königreich führt mit 7 Inseraten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

7 Inserate · 1 Land
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigtes Königreich2.923 €72100.0%

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Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Corribee Mk I?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Corribee Mk I in den letzten 12 Monaten liegt bei 2.923 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Corribee Mk I Segelboote stehen zum Verkauf?+
2 Corribee Mk I Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 7 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Corribee Mk I?+
Der mediane Angebotspreis für die Corribee Mk I ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 10.1% gefallen.
04Wo stehen Corribee Mk I Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Corribee Mk I Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigtes Königreich (100.0%).
05Was sollte ich mir statt einer Corribee Mk I ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Sadler 25 Mk II, Cornish Crabbers 24 Mk V. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.