Veleiros Corribee Mk I à venda

Robert Tucker·1963·Mallon Boats
Corribee  Mk I drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · bolina
Aparelho
Sloop fracionado
LOA
20.25' · 6.17 m
Desloc.
1.120 lbs · 508 kg
Primeiro ano
1963

O Corribee Mk I é uma forma económica de entrar na vela oceânica e o barco para o qual foi cunhada a frase "um verdadeiro pequeno iate". Desenhado por Robert Tucker e construído pela Mallon Boats a partir de 1963, é esguio e elegante, com longos lançamentos, um casco de 20 pés e 3 polegadas (6,17 m) numa linha de água de 14 pés e 5 polegadas (4,40 m), e uma boca de apenas 6 pés e 3 polegadas (1,90 m). Esse casco estreito, com um deslocamento de 1120 lb (508 kg) e 416 lb (189 kg) de lastro de chumbo, limita o espaço disponível sob o convés, mas os construtores conseguiram espremer quatro beliches, uma cozinha e uma mesa de cartas com uma sanita química por baixo. A revista Yachting Monthly considerouo um excelente barco de mar para o seu comprimento e salientou que era rápido para a sua época, tendo realizado várias travessias do Atlântico e viagens ao redor da GrãBretanha que lançaram as carreiras das velejadoras profissionais Dame Ellen MacArthur e Katie Miller.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 2.924
Preço pedido · 5 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
1
5 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
-10.0%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
1
Reino Unido (100.0%)

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Guia do comprador do Corribee Mk I

Procurar no mercado de usados um Corribee Mk I significa analisar um veleiro de 20 pés e 3 polegadas do projeto de Robert Tucker, construído pela Mallon Boats a partir de 1963, um sloop fracionado com bolina cujo casco esguio e peso modesto de 1120 lb, apoiado por 416 lb de chumbo, o tornavam um candidato documentado para navegação de alto-mar. É um verdadeiro pequeno iate no sentido original, mas a mesma boca estreita que lhe valeu elogios na manutenção do rumo também torna o espaço sob o convés apertado para qualquer padrão.

Disposições no Mercado de Usados

A característica definidora do Mk I é a boca estreita do casco Tucker, o que limita o espaço sob o convés. Os compradores devem esperar a disposição compacta original: quatro beliches, uma cozinha e uma mesa de cartas com uma sanita química por baixo. Não existe outra disposição de fábrica registada, pelo que qualquer barco apresentado como um Mk I deve corresponder a essa área, sendo um interior alargado ou reconfigurado uma modificação do proprietário e não um plano padrão.

Equipamento e Melhorias Comuns

No mercado de usados, são frequentemente instalados painéis solares, uma capota, um piloto automático e um ploter cartográfico nestes barcos. Para um comprador, este conjunto significa que as necessidades básicas de energia e alívio ao leme estão frequentemente já satisfeitas: os painéis solares mantêm o piloto automático e os instrumentos alimentados quando fundeados, a capota torna o poço utilizável com vaga curta e o ploter cartográfico elimina a necessidade de navegação em papel em passagens curtas. Além destes, espere pouco mais do que a especificação original de sanita química abaixo.

O que Inspecionar

As limitações do Mk I são geométricas. O casco estreito restringe o espaço disponível sob o convés, pelo que deve verificar se a disposição com quatro beliches, cozinha e mesa de cartas está intacta e se a sanita química está presente sob a mesa de cartas. Confirme se a bolina e o seu caixão operam, uma vez que o calado de 3 pés e 2 polegadas depende disso, e verifique o casco para detetar o perfil esguio da Tucker e os longos lançamentos que identificam um verdadeiro Mk I. O volume apertado é inerente e não pode ser "corrigido" por um vendedor. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

O Corribee Mk I é tipicamente encontrado no Reino Unido. Para um comprador, a conclusão é simples:

  • Confirme o interior de casco estreito com quatro beliches e sanita química sob a mesa de cartas
  • Verifique o funcionamento da bolina e o estado do caixão da bolina
  • Procure por painéis solares, capota, piloto automático e ploter cartográfico frequentemente instalados
  • Conte com um espaço apertado sob o convés, conforme o design original, e não como consequência de danos

Onde estão anunciados

Os anúncios de Corribee Mk I aparecem em 1 país. Reino Unido tem o maior número de anúncios, com 5.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

5 anúncios · 1 país
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Reino Unido€ 2.92451100.0%

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Perguntas frequentes

01Quanto custa um Corribee Mk I usado?+
O preço pedido mediano de um Corribee Mk I usado nos últimos 12 meses é € 2.924. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Corribee Mk I estão à venda?+
1 anúncio Corribee Mk I foi publicado nos últimos 90 dias e 5 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Corribee Mk I estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Corribee Mk I desceu 10.0% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Corribee Mk I?+
Os principais mercados para anúncios Corribee Mk I usados nos últimos 12 meses são Reino Unido (100.0%).
05O que devo ver em vez de um Corribee Mk I?+
Modelos comparáveis incluem Sadler 25 Mk II, Cornish Crabbers 24 Mk V. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.