Columbia 57 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

William Tripp Jr.·1969 – 1974·~11 hulls·Columbia Yachts
Columbia 57 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
56.5' · 17.22 m
Verdr.
45.000 lbs · 20.412 kg
Erstes Baujahr
1969

Die Columbia 57 gilt als eine der bemerkenswertesten großen GFKCruiserRennboote, die aus den späten 1960er Jahren hervorgegangen sind. Entworfen von William H. Tripp Sr. und in den späten 60er und frühen 70er Jahren als Flaggschiff von Columbia Yachts eingeführt, wurde sie 1969 als das größte SerienGFKSegelboot des Landes vermarktet. Mit nur elf bis zwölf gebauten Rümpfen zwischen 1968 und mindestens 1971 bleibt sie eine seltene und markante Erscheinung auf dem Wasser – ein reinrassiges CCARegelBoots, das den Stammbaum einer Hochseeregatta mit großem Raum für das Fahrtensegeln verband.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
85.159 €
Angebot, nicht Verkauf · 1 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
0
1 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
—
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
1
Griechenland (100.0%)

Aktuelle Inserate

1 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Columbia 57 Kaufberatung

Der Kauf eines Columbia 57 auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, eine wirklich seltene von Tripp entworfene Flaggschiff-Yacht zu suchen: Es wurden nur elf oder zwölf Exemplare gebaut, und die meisten wechseln eher diskret den Besitzer als über großflächige Anzeigen. Das Boot wurde 1969 als größtes Serien-GFK-Segelboot des Landes vorgestellt, und seine Kombination aus CCA-Regel-Konstruktion und Hochseetauglichkeit zieht nach wie vor erfahrene Käufer an, die genau wissen, was dieser Rumpf repräsentiert.

Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt

Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind Eigner-Layouts mit drei Kabinen die häufigere Variante, obwohl beide Layout-Typen vorkommen. Der 56 Fuß 6 Zoll lange Rumpf mit einer Breite von 13 Fuß bietet diesen Aufteilungen echten Volumen, und die Eignerversion mit drei Kabinen ist meist diejenige, die am leichtesten zu finden ist, wenn ein Boot auf den Markt kommt.

Ausrüstung und häufige Upgrades

In der gesamten Flotte ist häufig eine Transatlantik-Ausstattung zu finden, was die Eignung der 57 für anspruchsvolle Langstreckenfahrten und nicht nur für das Küstensegeln unterstreicht. Darüber hinaus bleibt die ursprüngliche Doppelrudersteuerung mit einem am Kiel montierten Trimmbalken ein entscheidendes System, das Käufer verstehen und beim Gutachten genau prüfen sollten, da es maßgeblich für das Ruderverhalten des Bootes ist. Das Masttopp-Rigg trägt einen Sloop-Segelplan mit einer Segelfläche von 1.400 Quadratfuß, und jeder Käufer sollte die Rigg-Durchmesser gegenüber den offiziellen Spezifikationen überprüfen – Fallen haben einen Durchmesser von 14 mm und Schoten von 16 mm –, da Eigner-Upgrades über die Jahrzehnte vom ursprünglichen Trimm abweichen können.

Was zu inspizieren ist

Frühere Werbeanzeigen in Fachzeitschriften nannten eine Wasserlinie von 40 Fuß und eine Verdrängung von 42.000 Pfund im Vergleich zum später festgelegten Standard von 40'8" und 45.000 Pfund; die Quellen zu den frühen Zahlen gehen auseinander. Überprüfen Sie bei jedem interessanten Exemplar die tatsächliche Verdrängung und Wasserlinie selbst, anstatt den Angaben aus alten Werbematerialien zu vertrauen. Der massive GFK-Rumpf und der Blei-Flossenkiel lassen sich problemlos begutachten, und das ausbalancierte Spatenruder mit Trimmklappen sollte auf Spiel und Korrosion im Steuerzylinder geprüft werden. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Der typische Markt für diese Boote ist Griechenland. Für einen Käufer ist die praktische Checkliste kurz, aber anspruchsvoll: Überprüfen Sie die Original- gegenüber den modifizierten Spezifikationen, inspizieren Sie das Trimmbrett-Steuerungsmechanismus, prüfen Sie die Maße des stehenden und laufenden Guts und akzeptieren Sie, dass Tiefen von rund 2,40 Metern die Auswahl an Marinas einschränken werden. Eine Columbia 57 ist ein Engagement für eine seltene, elegante Hochseeplattform – kein fertig zum Regatten segeln Club-Rennboot.

  • Überprüfen Sie Wasserlinie und Verdrängung gegenüber späteren technischen Daten, nicht alten Anzeigen.
  • Prüfen Sie die am Kiel montierten Trimmklappen des Ruders auf Verschleiß.
  • Überprüfen Sie die Durchmesser des Masttopp-Riggs (14 mm Fallen, 16 mm Schoten).
  • Planen Sie Budget für die Einschränkungen von Marinas mit einem 8-Fuß-Tiefgang ein.

Wo sie gelistet sind

Columbia 57 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Griechenland führt mit 1 Inseraten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

1 Inserate · 1 Land
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Griechenland85.159 €10100.0%

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Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Columbia 57?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Columbia 57 in den letzten 12 Monaten liegt bei 85.159 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Columbia 57 Segelboote stehen zum Verkauf?+
1 wurde in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Wo stehen Columbia 57 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Columbia 57 Inserate der letzten 12 Monate sind Griechenland (100.0%).
04Was sollte ich mir statt einer Columbia 57 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Columbia Yachts 50, Bowman 57/58. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.