Cape Dory 25 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Charter-Vier-Kabinen-Layouts tauchen häufiger auf dem Gebrauchtbootmarkt auf, obwohl auch die Standardaufteilung verfügbar ist und Ex-Charterboote ein gängiges Bild bieten. In beiden Versionen finden vier Personen Schlafplätze in einer V-Koje im Vorschiff und Kojen an den Seiten, mit einer geteilten Pantry am Niedergang, einer Porta-Potty-Waschbox hinter einer Schallschutztür und einem klappbaren Esstisch. Das niedrige Freibord bedeutet, dass niemand über 1,50 m groß unter Deck stehen kann, weshalb das Interieur eher wie eine gemütliche Fahrtenyacht als wie ein Boot für das dauerhafte Wohnen an Bord wirkt. Ein 90-Liter-Polypropylen-Wassertank befindet sich im Vorschiff, und ein hängender nasser Stauraum mit Fächern vervollständigt die Ausstattung.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Da die Werft die Cape Dory 25 sehr spartanisch ausstattete, zeigt sich in der Gebrauchtflotte eine Fülle von Nachrüstungen durch Eigner, die sich auf Komfort und Navigation konzentrieren. Ein häufiges Upgrade ist ein Kartenplotter, der dem Boot mit seinem minimalistischen Originalinstrumentarium eine moderne Wegfindung ermöglicht. Auch zusätzliche Persenninge sind beliebt: Ein Sprayhood und ein Bimini kommen oft zum Einsatz und verlängern die nutzbare Zeit im Cockpit bei Sonne und Gischt. Eine Klimaanlage ist als selteneres Upgrade zu finden, das an Land praktisch ist, da das Boot über einen Außenborder mit 5 bis 15 PS und eine Benzinkapazität von nur 8 Gallonen verfügt. Keine dieser Annehmlichkeiten sollte als Standard vorausgesetzt werden – sie gehören eher zu den Optionen, die Eigner nachträglich installieren.

Was zu inspizieren ist

Der an Deck stehende Aluminiummast und der Baum sind nach Witterungseinflüssen anfällig für Lochfraßkorrosion. Untersuchen Sie daher den Mastfuß und die umgebende Struktur auf Anzeichen von Korrosion. Decks mit Balsaholzkern erfordern eine Überprüfung auf weiche Stellen oder Verfärbungen an jeder Durchführung, da ein beschädigter Kern der klassische Schwachpunkt ist. Die sechs Bronzetüren und -luken sowie die Borddurchlässe sollten auf Integrität geprüft werden. Das Edelstahl-Decksgestänge – Relingstützen, Reling, Wantenspanner – sollte dort auf Spaltkorrosion untersucht werden, wo es auf das Teak trifft. Der Backskistenraum, in dem sich der Außenborder und der tragbare Kraftstofftank befinden, sollte auf eingeschlossene Feuchtigkeit oder Kraftstoffrückstände überprüft werden. Zudem sollten die beiden 2,5-Zentimeter-Querlecks im Cockpit frei laufen. (1)

Verfügbarkeit und Käufer-Tipp

Die Cape Dory 25 ist typischerweise in den USA, Kanada und Australien zu finden. Für einen Käufer ist die Checkliste kurz und strukturell: Überprüfen Sie den Zustand des Mastfußes, sondieren Sie das Balsadeck auf Fäulnis, prüfen Sie die Bronze-Borddurchlässe und beurteilen Sie die Backskiste auf Eindringen von Kraftstoff oder Wasser. Ein gepflegtes Exemplar belohnt mit eingegossenem Ballast, einem Langkiel, der Ruder und Propeller schützt, und dem seltenen Holz-Innenausbau, der die Marke auszeichnet.