Cape Dory 22 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt

Die meisten Boote, auf die Sie stoßen, sind mit einem kleinen Außenborder für Anlege- und Manövriertätigkeiten ausgestattet, wobei der Salon achtern des Niedergangs offen gelassen wird. Das „D“-Modell ist die Alternative und verfügt über einen japanischen Yanmar-Diesel mit 7,5 PS, der unter der Niedergangstreppe montiert ist und von einem 13-Gallonen-Tank versorgt wird. Unter Deck bieten beide Layouts vier Schlafplätze: eine V-Koje im Vorschiff mit Vorhang, eine Spüle und eine Kühlbox an Backbord, ein zweiflammiger Spirituskocher an Steuerbord und eine tragbare Toilette, die unter der Bugkoje verstaut ist. Die Belüftung erfolgt über eine vordere Luke und vier Bronspritzen, und der Boden besteht aus Teak und Holunder.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Auf diesen Booten sind oft Solarpaneele zu sehen, die meist hinzugefügt wurden, um den Verbrauch für die tragbare Kühlbox und Beleuchtung zu decken, ohne den Außenborder oder Diesel laufen lassen zu müssen. Darüber hinaus ist es die Ausstattung aus dieser Zeit selbst, die ein Käufer bewertet: Der Spirituskocher, die bronzenen Bullaugen sowie der Außenborderschuh oder die Dieselinstallation bestimmen die Autarkie des Bootes. Ein Fahrtensegler, der sich für das D-Modell entscheidet, erhält einen Festantrieb; ein Boot mit Außenborder profitiert von einem freien Boden im Achterschiff und einer einfachen Winterbereifung.

Was zu inspizieren ist

Die Cape Dory 22 ist überwiegend aus GFK gebaut, mit einem Deck mit Balsaholzkern und Holzverzierungen. Daher sollte bei jeder Besichtigung eines Gebrauchtbootes besonders auf den Decksbalken (Kern) an den Befestigungselementen sowie auf die Teakoberflächen nach Fäulnis gesucht werden. Die Pantry und die Nasszelle sammeln Feuchtigkeit, und der Stauraum für die Chemie im WC unter der Vorschiffskoje sollte auf Verfärbungen untersucht werden. Der feste Langkiel und das am Kiel aufgehängte Ruder sind einfach aufgebaut, aber der Ruderschaft und die Kiel-Rumpf-Verbindung verdienen aufgrund des Alters des Bootes einen genauen Blick. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote sind in den Vereinigten Staaten zu finden. Für einen Kaufinteressenten ist die praktische Checkliste kurz: Überprüfen Sie, ob es sich um das Außenborder- oder D-Diesel-Layout handelt, inspizieren Sie das Balsadeck und das Teakholz auf Wasserschäden, stellen Sie sicher, dass die tragbare Nasszelle und die Spiritusküche intakt sind, und prüfen Sie die Ruder- und Kielverbindung. Die Cape Dory 22 belohnt einen sorgfältigen Käufer mit einer traditionellen, in geringer Stückzahl gebauten Pocket-Cruiser-Yacht.