Guía del comprador del Cape Dory 22
El Cape Dory 22 es un crucero de 22 pies diseñado por Carl Alberg y construido por Cape Dory Yachts en los Estados Unidos desde 1981 hasta 1985, con 176 cascos completados. En el mercado de ocasión se presenta como un pequeño y tradicional crucero de bolsillo con quilla corrida y gobierno con caña, ofrecido ya sea como barco estándar equipado con motor fueraborda o como el menos común modelo "D" con motor diésel intraborda. Comprar uno significa sopesar un interior compacto pero funcional frente a la sencillez de un casco con un calado de 3 pies.
Distribuciones en el mercado de ocasión
La mayoría de los barcos que encontrará llevan un pequeño motor fueraborda para maniobras y atraques, con la cabina abierta a popa del tambucho. El modelo "D" es la alternativa, equipado con un diésel Yanmar japonés de 7,5 caballos montado bajo la escalera del tambucho y alimentado por un depósito de 13 galones. Bajo cubierta, ambas distribuciones ofrecen cuatro plazas para dormir, con un camarote de proa en V con cortina, un lavabo y nevera de hielo a babor, una cocina de alcohol de dos fogones a estribor y un aseo portátil estibado bajo la litera de proa. La ventilación se realiza a través de una escotilla de proa y cuatro portillos de bronce, y el plan es de teca y acebo.
Equipamiento y mejoras habituales
Con frecuencia se ven paneles solares en estos barcos, normalmente añadidos para alimentar los consumos de la vida a bordo del frigorífico portátil y la iluminación sin tener que arrancar el fueraborda o el diésel. Más allá de eso, el propio equipamiento de época es lo que evalúa un comprador: la cocina de alcohol, los portillos de bronce y el soporte del fueraborda o la instalación del diésel definen la autosuficiencia del velero. Un crucerista que busque el modelo D obtendrá una propulsión fija; un barco con fueraborda ganará un plan de popa despejado y una invernada más sencilla.
Qué inspeccionar
El Cape Dory 22 está construido predominantemente en fibra de vidrio con una cubierta con núcleo de balsa y molduras de madera, por lo que cualquier inspección de un barco usado debe examinar detenidamente el núcleo de la cubierta por donde penetran los elementos de fijación y las superficies de teca en busca de podredumbre. Las zonas de la cocina y el aseo concentran humedad, y se debe comprobar si hay manchas en el estibaje del WC portátil bajo la litera de proa. La quilla corrida fija y el timón adosado son sencillos, pero la mecha del timón y la unión casco-quilla merecen una mirada atenta dada la antigüedad del barco. (1)
Disponibilidad y consejo al comprador
Estos barcos se pueden encontrar en los Estados Unidos. Para el comprador, la lista de comprobación práctica es corta: confirme si está ante la distribución con motor fueraborda o diésel D, inspeccione la cubierta de balsa y la teca en busca de daños por agua, verifique que el aseo portátil y la cocina de alcohol estén intactos, y revise la unión del timón con la quilla. El Cape Dory 22 recompensa a un comprador cuidadoso con un crucero de bolsillo tradicional de producción limitada.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Cape Dory 22. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 3 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| feb 25 | 2 | 5579 € | — |
| jun 26 | 1 | 2146 € | -61.5% |
| jul 26 | 4 | 20.170 € | +840.0% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Cape Dory 22 abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 5 anuncios.
Desglose por País
5 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 20.170 € | 5 | 5 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
2 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hurley 22 | 22' | $ 3398 | 15 | 5 |
| Cape Dory 22Estás aquí | — | $ 23.500 | 5 | 5 |