Buchanan Viking 30 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Alan Buchanan·1960
Ungefähre Zeichnung

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Rumpfart
Einrumpf · langkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
30.25' · 9.22 m
Verdr.
18.000 lbs · 8.165 kg
Erstes Baujahr
1960

Die Buchanan Viking 30 ist eine 30FußHolzyacht, die Anfang der sechziger Jahre vom britischen Konstrukteur Alan Harold Buchanan entworfen wurde und bis heute einer der am ehrlichsten proportionierten kleinen Langkieler ihrer Ära bleibt. Mit einer Wasserlinienlänge von 24 Fuß bei einer Länge über alles von 30 Fuß 3 Zoll und einer Breite von 9 Fuß weist sie eine Verdrängung von 18.000 Pfund auf, was die Konstruktionsdaten eindeutig zu den extrem schweren Fahrtenyachten zählt. Sie ist als Masttoppslup mit langem Kiel konzipiert, und alle ihre Kennzahlen stehen eher für Stabilität als für sportliche Leistung.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
11.744 €
Angebot, nicht Verkauf · 3 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
0
3 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
2
Australien (66.7%) · Vereinigtes Königreich (33.3%)

Aktuelle Inserate

3 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Buchanan Viking 30 Kaufberatung

Der Kauf eines gebrauchten Buchanan Viking 30 auf dem Markt bedeutet, sich für ein hölzernes Langkiel-Design von Alan Buchanan aus den frühen sechziger Jahren zu entscheiden, das als schwere Verdränger-Masttoppslup mit einem am Spiegel aufgehängten Ruder gebaut wurde. Es handelt sich nicht um zahlreiche moderne Performance-Boote, sondern um traditionelle Fahrtenyachten, und das Angebot auf dem Gebrauchtbootmarkt spiegelt dieses Erbe sowohl im Layout als auch in der Ausrüstung wider.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind die häufigere Version auf dem Markt, obwohl sowohl das ursprüngliche Ein-Kabinen-Layout als auch die Version mit drei Kabinen verfügbar sind, wobei Ex-Charterboote keine Seltenheit sind. Das werksseitige Layout ist eine Kabine mit fünf Kojen und überdurchschnittlicher Stehhöhe sowie 50 Litern Frischwasserkapazität; die Eignerboote mit drei Kabinen teilen diese Aufteilung lediglich für den privaten Gebrauch neu auf. In beiden Fällen ist der Rumpf aus Holz mit einem langen Langkiel, der einen Tiefgang von etwa 4,8 bis 5,1 Fuß hat, sodass die Brückenfreiheit und das Verhalten beim Trockenfallen über die gesamte Modellreihe hinweg identisch sind.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Auf dem Gebrauchtbootmarkt ist die Viking 30 meist mit Spinnaker, Teakdeck, Solaranlage, Wechselrichter, Bimini, Autopilot und Kartenplotter als Standardausstattung zu haben. Für Käufer sind die relevantesten Bereiche Energieversorgung – Solaranlagen mit Wechselrichter ermöglichen das Leben vor Anker ohne laufenden Motor – sowie Navigation und Segelhandling. Ein Kartenplotter im Zusammenspiel mit dem Autopiloten verringert die Belastung bei kleiner Crew auf einem schweren Masttopp-Rigg, während ein Bimini und Teakdecks eher für mehr Komfort in der Plicht als für strukturelle Veränderungen stehen.

Was zu inspizieren ist

Rumpf und Deck sind aus Holz, und die Immersionsrate von 752 Pfund pro Zoll bedeutet, dass Lastwechsel sich langsam bemerkbar machen. Wird die Pflege vernachlässigt, zeigen sich im Holzrumpf jedoch Alterungserscheinungen an Beschlägen und Verbindungen. Der lange Flossenkiel und das am Spiegel aufgehängte Ruder sollten auf den Zustand des Ruderschafts und der Kiel-Rumpf-Verbindung überprüft werden. Das 50-Liter-Wassersystem sollte zudem auf die Integrität des Tanks und der Rohrleitungen in einer Holzkonstruktion geprüft werden. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Typische Märkte sind Australien und das Vereinigte Königreich. Für einen Käufer lautet die Checkliste: Überprüfen Sie den Zustand von Rumpf und Deck durch einen qualifizierten Gutachter; prüfen Sie, welche Aufteilung vorhanden ist und ob der Charterbetrieb zu zusätzlicher Abnutzung geführt hat; stellen Sie sicher, dass Solaranlage, Wechselrichter, Autopilot und Kartenplotter betriebsbereit sind; inspizieren Sie die Kiel-Rumpf-Verbindung und die Ruderdurchführung; und planen Sie bei einem vorhandenen Teakdeck ein Budget für die Pflege ein.

Wo sie gelistet sind

Buchanan Viking 30 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Australien führt mit 2 Inseraten (66.7%), gefolgt von Vereinigtes Königreich.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

3 Inserate · 2 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Australien14.618 €2066.7%
Vereinigtes Königreich11.683 €1033.3%

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Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Buchanan Viking 30?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Buchanan Viking 30 in den letzten 12 Monaten liegt bei 11.744 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Buchanan Viking 30 Segelboote stehen zum Verkauf?+
3 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Wo stehen Buchanan Viking 30 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Buchanan Viking 30 Inserate der letzten 12 Monate sind Australien (66.7%), Vereinigtes Königreich (33.3%).
04Bekommen Buchanan Viking 30 Inserate Preissenkungen?+
Etwa 100% der Buchanan Viking 30 Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 43.3% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
05Was sollte ich mir statt einer Buchanan Viking 30 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Victoria Victoria 30. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.