Breehorn 48 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Simonis Voogd·2009·Breehorn
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Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
7/8-Slup
LOA
48.06' · 14.65 m
Verdr.
35.274 lbs · 16.000 kg
Erstes Baujahr
2009

Die Breehorn 48 ist eine 48 Fuß lange, in den Niederlanden entworfene Fahrtenyacht, die 2009 in Produktion ging. Sie wurde von Simonis Voogd gezeichnet und von Breehorn als massiver GFKEinrumpfer mit BleiBallastFlossenkiel und Spatenruder gebaut. Bei einer Verdrängung von knapp über 35.000 Pfund und einem Ballast von 13.200 Pfund weist sie eine Breite von 14 Fuß 4 Zoll und einen Tiefgang von 7 Fuß 2 Zoll auf. Diese Abmessungen ordnen sie fest in die Reihe der seetüchtigen Langfahrtyachten für den OffshoreEinsatz ein und nicht zu den KüstenSommerbooten für das Wochenende.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
Angebot, nicht Verkauf
Aktuelle Inserate · 90 d
Zum Verkauf gelistet
3-Monats-Preistrend
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
Globaler Markt

Aktuelle Inserate

1 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Breehorn 48 Kaufberatung

Die Breehorn 48 ist eine 48-Fuß-Hochsee-Fahrtenyacht, die von Simonis Voogd entworfen und ab 2009 von Breehorn als massiver GFK-Einrumpfer mit Bleiballast, Flossenkiel und Spatenruder gebaut wurde. Für Käufer, die eine gebrauchte Breehorn 48 suchen, präsentiert sie sich als lückenlose Langstreckenyacht, deren Standardausrüstungsliste ab Werft ungewöhnlich umfangreich war – doch die Konfigurationsmöglichkeiten (Hubkiel, Pilothouse, Einzel- oder Doppelradsteuerung) bedeuten, dass keine zwei gebrauchten Boote unter der Wasserlinie oder in der Plicht identisch aussehen werden.

Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt

Die Breehorn 48 wurde mit einer großzügigen Aufteilung und hervorragender Flexibilität im Cockpit angeboten. Ein gebrauchtes Exemplar verfügt oft über einen Hubkiel anstelle des festen Flossenkiels, eine geschlossene Pilothouse sowie entweder eine einzelne Steuerradsteuerung oder zwei Steuerräder – jede dieser Optionen verändert die Sichtlinien, das Innenraumvolumen und den Tiefgang bei Grundberührung. Der Innenraum selbst wurde um große Kabinen und viel Platz herum konzipiert, der sowohl für den Komfort in kalten als auch in warmen Klimazonen ausgelegt ist, sodass das grundlegende Layout gleich bleibt, selbst wenn sich Deckskonfiguration und Kielvariante unterscheiden.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die Werftspezifikationen waren großzügig bemessen. Zu den Antriebssystemen gehörten im Luxuspaket ein Bugstrahlruder, Landstrom und ein Wechselrichter/Ladegerät, während eine dreiflügelige Faltpropeller und ein ausfahrbares Bugstrahlruder erhältlich waren. Für die Segelbedienung waren eine Rollfockanlage, Lazy-Jacks, ein Rodkicker mit Gasdruckfeder und eine feste Sprayhood serienmäßig enthalten. Navigations- und Sicherheitsausstattung umfassten Wind-, Log- und Tiefenmesser sowie einen Firdell-Radarreflektor, während zu den Komfortmerkmalen Heizung, Kühlschrank, ein 40-Liter-Kessel und ein Esthec-Decksschaumstoff gehörten. Ein Käufer sollte prüfen, welches Paket ein bestimmter Rumpf besitzt, da das Luxuspaket neben der bereits vollständigen Basisausstattung zusätzlich eine elektrische Toilette, Maststütze und einen großen Cockpittisch beinhaltet.

Was zu inspizieren ist

Eine gebrauchte Breehorn 48 sollte auf den Zustand von Struktur und Systemen untersucht werden, da die Yacht ab Werft mit einem sehr vollständigen Anker- und Motorenangebot ausgeliefert wurde. Aufgrund der vielen Konfigurationsmöglichkeiten erfordert jeder Rumpf eine individuelle Überprüfung von Kiel, Steuerhaus und Steueranlage. (1)

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

2 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
Moody 48 DS50.59'$ 1.181.660104
Hans Christian 4847.83'$ 247.67572

Häufig gestellte Fragen

01Was sollte ich mir statt einer Breehorn 48 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Moody 48 DS, Hans Christian 48. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.