Beneteau First 375 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Versionen mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, obwohl das Zwei-Kabinen-Layout ebenfalls verfügbar ist. Das Zwei-Kabinen-Layout kombiniert eine großzügige Doppelkoje im Achterschiff mit einem großen Backskisten-Backskiste an Steuerbord; die Alternative mit drei Kabinen fügt eine Einzelkoje achtern und eine separate Doppelkoje hinzu, komprimiert jedoch die Nasszellen und den Navigationsbereich. In beiden Varianten befindet sich die Nasszelle achtern gegenüber der Pantry, überall gibt es warme Teakholzmöbel und die Stauraummöglichkeiten sind ungewöhnlich gut. Die Plicht ist nach heutigen Maßstäben klein mit niedrigen, zweiflächigen Sülls, die wenig Rückenstütze bieten – ein wichtiger Faktor auf längeren Passagen.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Eine gebrauchte 375 ist meist mit einem Kartenplotter, Autopilot, Radar und für Regatta-Liebhaber oft auch mit einem Spinnaker ausgestattet – meist unter einem Bimini mit Bordwarmwasser. Häufige Zusatzkomponenten sind ein Wechselrichter, eine Rettungsinsel, Solarpaneele und AIS für sichere Passage. Seltener vorgenommene Eigner-Upgrades umfassen elektrische Winschen, eine Sprayhood, eine Ausrüstung für das Segeln mit kleiner Crew, einen Wassermacher, Lithium-Batterien, eine Badeplattform, ein Teakdeck oder eine Cockpit-Dusche. Für einen Käufer bedeutet die häufig installierte Navigationseinrichtung und Autopilot weniger Aufwand beim Küstensegeln, während die seltener vorkommende Ausrüstung für kleine Crews auf ein Boot hindeutet, das für geringeren Crewaufwand umgebaut wurde und nicht mehr den Originalspezifikationen entspricht.

Was zu inspizieren ist

Der handverlegte Massivrumpf und der moderate Kielstub sollten dort überprüft werden, wo Spachtelmasse aus dem schmalen Fugenbereich an der Kiel-Rumpf-Verbindung herausgefallen sein könnte. Der originale Volvo Penta 2002 Diesel (28 PS, Wellenantrieb mit Festpropeller) ist ein bekannter Baustein; die Beta 30 ist als direkter Ersatz auf denselben Fundamenten dokumentiert. Da viele 375 eine harte Lebenszeit hinter sich haben, sollten das stehende Gut und die Decksbeschläge auf durch Regatten verursachte Verschleißerscheinungen untersucht werden. Zudem sollten die Babystays und der verstellbare Wasserballast aus der Plicht in Ordnung sein, da sie das Pumpen des Mastes bei schwerer See verhindern. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote tauchen in den USA, Kanada, Frankreich, Portugal, Australien und Spanien auf. Für den Käufer ist die Checkliste einfach: Überprüfen Sie, welche der beiden oder drei Kabinenvarianten zu Ihren Plänen passt, prüfen Sie den Motor und seinen Zustand bei einem eventuellen Remotorisierung, inspizieren Sie das Profil des Kielstubs und beurteilen Sie, wie intensiv das jeweilige Exemplar genutzt wurde, bevor Sie dem komfortablen Innenausbau aus Teakholz und der bewährten Hochsee- und Küstenfähigkeit vertrauen.