Aloa 27 Kaufberatung
Der Kauf einer gebrauchten Aloa 27 bedeutet, sich nach einem französisch gebauten Entwurf von Frans Maas ab 1976 umzusehen – einer 28-Fuß-Masttoppslup mit massivem GFK-Rumpf und -Deck sowie einem eisernen Flossenkiel. Dies sind eher Küstenkreuzer als Hochseeyachten, und das Angebot auf dem Gebrauchtbootmarkt konzentriert sich eher auf das Mittelmeer und angrenzende Atlantikgewässer als auf weiter entfernte Reviere.
Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt
Die Aloa 27 bietet vier Kojen und einen Wassertank mit 238 Litern Fassungsvermögen sowie eine Stehhöhe, die für diese Bootslänge überdurchschnittlich hoch ist. Ihr breiter Rumpf – geräumiger als bei 73 Prozent vergleichbarer Konstruktionen – sorgt dafür, dass sich der Innenraum unter Deck für ein 27-Fuß-Boot sehr offen anfühlt. Die Wasserkapazität von 63 Gallonen (ca. 240 Liter) eignet sich hervorragend für längere Wochenendtörns. Käufer sollten mit dem serienmäßigen Maas-Innenausbau rechnen und nicht mit verschiedenen Werft-Layouts. (1)
Ausrüstung und häufige Upgrades
Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind elektrische Winschen und ein Rollgroßsegel häufig verbaut – die beiden Upgrades, die den Alltag mit kleiner Crew am meisten vereinfachen. Das Rollgroßsegel erleichtert das Reffen mit kleiner Crew, während elektrische Winschen das Trimmen der Genua ohne mühsames Aufholen ermöglichen. Darüber hinaus ist das Boot entweder mit einem 8-PS-Yanmar YS8 oder einem 13-PS-Volvo Penta MD7A-Diesel ausgestattet, wobei der 49-Liter-Kraftstofftank serienmäßig ist. Käufer sollten unbedingt prüfen, welcher Motor installiert ist, da die schnellere Reisegeschwindigkeit beim Volvo liegt.
Was zu inspizieren ist
Der eiserne Kiel ist das wichtigste langfristige Thema bei jedem Exemplar. Eisenballast korrodiert über Jahrzehnte hinweg, und ein Käufer sollte die Kiel-Rumpf-Verbindung sowie die Antifouling-Beschichtung auf Rostflecken, Schuppung oder weiche Stellen am Vorschiff untersuchen. Ein Riss an dieser Stelle ist der wahrscheinlichste strukturelle Schwachpunkt bei einem Boot dieses Typs aus den 1970er Jahren. Der massive GFK-Rumpf und das Deck vermeiden Feuchtigkeitsprobleme im Sandwich-Laminat, aber ein Gutachten sollte dennoch die Konsistenz des Rumpfes auf gleichmäßige Härte prüfen und das Deck unter Last auf Flexibilität untersuchen. Die originalen 3/8-Zoll-Schoten und das Masttopp-Rigg sind einen visuellen Check auf Verschleiß an den Wantensalingen wert.
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Typische Märkte für die Aloa 27 sind Portugal, Türkei, Griechenland und Frankreich. Für ein Besichtigungstermin sollten Sie diese kurze Auswahl durchgehen:
- Bestätigen Sie das Motormodell und die Wartungshistorie
- Untersuchen Sie den Eisenkiel auf Korrosion an der Kiel-Rumpf-Verbindung
- Klopfen Sie den massiven GFK-Rumpf auf weiche Stellen ab
- Prüfen Sie, ob das Rollgroßsegel und die elektrischen Winschen funktionieren
- Überprüfen Sie den Zustand der vier Kojen und des 238-Liter-Tanks
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Aloa 27. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 4 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Sept. 25 | 1 | 12.500 € | — |
| Nov. 25 | 1 | 11.000 € | -12.0% |
| Apr. 26 | 3 | 12.500 € | +13.6% |
| Mai 26 | 1 | 11.900 € | -4.8% |
Wo sie gelistet sind
Aloa 27 Inserate verteilen sich auf 4 Länder. Portugal führt mit 3 Inseraten (50.0%), gefolgt von Frankreich und Griechenland.
Land-Aufschlüsselung
6 Inserate · 4 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Portugal | 12.500 € | 3 | 0 | 50.0% |
| Frankreich | 11.000 € | 1 | 0 | 16.7% |
| Griechenland | 11.900 € | 1 | 0 | 16.7% |
| Türkei | 16.000 € | 1 | 0 | 16.7% |
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