Albin Alpha 29 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Peter Norlin·1984 – 1991·~200 hulls·Albin Marine
Ungefähre Zeichnung

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Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
7/8-Slup
LOA
29.36' · 8.95 m
Verdr.
7.275 lbs · 3.300 kg
Erstes Baujahr
1984

Die Albin Alpha 29 – auch einfach als Albin Alpha geführt – ist eine 29FußSlup mit 7/8SpinnakerRigg, die Mitte der 80er Jahre vom schwedischen Konstrukteur Peter Norlin entworfen und von der schwedischen Werft Albin Marin AB gebaut wurde. Es wurden nur einige hundert Exemplare produziert, und das Design erhielt 1987 eine Modifikation. Sie steht fest in der Linie der NorlinPerformanceFahrtenyachten, die sich über die Albin Express und Delta 31 erstreckt, und zeichnet sich durch dieselbe Zurückhaltung aus: einen Rumpf mit moderater Verdrängung und Flossenkiel, der ebenso leicht gesegelt wie komfortabel an Bord genutzt werden soll.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
14.679 €
Angebot, nicht Verkauf · 1 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
0
1 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
1
Deutschland (100.0%)

Aktuelle Inserate

1 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Albin Alpha 29 Kaufberatung

Die Albin Alpha 29 ist eine von Peter Norlin entworfene 7/8-Slup, die Mitte der 1980er Jahre von Albin Marin AB gebaut wurde. Insgesamt wurden einige hundert Rümpfe produziert, wobei es im Laufe der Zeit zu einer Modifikation des Entwurfs im Jahr 1987 kam. Auf dem Gebrauchtbootmarkt präsentiert sie sich als solide GFK-Fahrtenyacht mit moderater Verdrängung, einem Teak-Innenausbau, drei Kabinen und einem Flossenkiel – ein kleines Boot mit ernsthaften Fahrtenambitionen und nicht als Daysailer mit Kojen konzipiert.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die Flotte ist in werftseitig fertige Rümpfe und von Privatpersonen fertiggestellte Boote unterteilt. Letztere wurden verkauft, um von ihren Eignern fertiggestellt zu werden. Daher spiegeln der Innenausbau, die Schottenverbindung und die Abdichtung der Beschläge bei jedem Exemplar eher den individuellen Bauherren als die Marke wider. Erwarten Sie unabhängig davon, wer die Arbeiten durchgeführt hat, immer das gleiche Layout mit drei Kabinen, fünf bis sechs Kojen, Pantry und Nasszelle, betrachten Sie die Ausführung jedoch vor Ort als variabel.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die meisten Exemplare sind mit dem originalen 9-PS-Yanmar-Diesel und einem Kraftstofftank aus Edelstahl ausgestattet, kombiniert mit einem 76 Quadratfuß großen Rigg (fraktioniert). Das laufende Gut entspricht den Maßen der damaligen Zeit – 96,9 Fuß lange Fallen mit 5/16 Zoll und 3/8-Zoll-Schoten –, sodass ein Austausch unkompliziert ist. Käufer sollten nach einem Upgrade auf eine 135-prozentige Genua suchen, was das Segelfläche-Verdrängungs-Verhältnis von 17,1 auf 19,8 erhöht, und das stehende sowie laufende Gut anhand der Originalmaße überprüfen, anstatt davon auszugehen, dass ein vorheriger Eigner die Leinen bereits vergrößert hat.

Was zu inspizieren ist

Da einige Alpha 29 von Privatpersonen fertiggestellt wurden, ist die einzig wichtigste Überprüfung die Qualität der vom Eigner durchgeführten Arbeiten – bei selbstgebauten Rümpfen variiert die Qualität stark. Prüfen Sie das Laminat der Schotten und den Innenausbau aus Teak auf Lücken oder weiche Verbindungen, und überprüfen Sie die Abdichtung der Decksbeschläge auf Leckagen, die bei einer nicht-werftseitigen Fertigung übersehen werden könnten. Überprüfen Sie den Flossenkiel auf Korrosion an der Rumpfnachbildung und prüfen Sie den Kraftstofftank aus Edelstahl auf Lochfraß. Stellen Sie sicher, dass die Fallen und Schoten des 7/8-Riggs mit den ursprünglichen Trimm-Längen von 96,9 Fuß und 29,3 Fuß übereinstimmen, bevor Sie den Angaben des Vorbesitzers bezüglich der Takelage Glauben schenken. (1)

Verfügbarkeit und Kaufempfehlung

  • Überprüfen Sie das Laminat der Schotten und den Innenausbau bei selbstgebauten Rümpfen.
  • Inspezieren Sie die Kiel-Rumpf-Verbindung aus Eisen auf Korrosion.
  • Prüfen Sie den Kraftstofftank aus Edelstahl auf Lochfraß oder Undichtigkeiten.
  • Vergleichen Sie die Takellängen mit den Originalmaßen des 7/8-Riggs.
  • Bestätigen Sie die Anzahl der Kojen in den drei Kabinen und den Zustand des Teaks vor dem Kaufangebot.

Wo sie gelistet sind

Albin Alpha 29 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Deutschland führt mit 1 Inseraten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

1 Inserate · 1 Land
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Deutschland14.800 €10100.0%

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Albin Alpha 29Du bist hier$ 16.97910

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Albin Alpha 29?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Albin Alpha 29 in den letzten 12 Monaten liegt bei 14.679 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Albin Alpha 29 Segelboote stehen zum Verkauf?+
1 wurde in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Wo stehen Albin Alpha 29 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Albin Alpha 29 Inserate der letzten 12 Monate sind Deutschland (100.0%).
04Was sollte ich mir statt einer Albin Alpha 29 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Hallbery Rassy 29, Beneteau First 29, Westerly GK 29. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.