Albin Alpha 29 Kaufberatung
Die Albin Alpha 29 ist eine von Peter Norlin entworfene 7/8-Slup, die Mitte der 1980er Jahre von Albin Marin AB gebaut wurde. Insgesamt wurden einige hundert Rümpfe produziert, wobei es im Laufe der Zeit zu einer Modifikation des Entwurfs im Jahr 1987 kam. Auf dem Gebrauchtbootmarkt präsentiert sie sich als solide GFK-Fahrtenyacht mit moderater Verdrängung, einem Teak-Innenausbau, drei Kabinen und einem Flossenkiel – ein kleines Boot mit ernsthaften Fahrtenambitionen und nicht als Daysailer mit Kojen konzipiert.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Die Flotte ist in werftseitig fertige Rümpfe und von Privatpersonen fertiggestellte Boote unterteilt. Letztere wurden verkauft, um von ihren Eignern fertiggestellt zu werden. Daher spiegeln der Innenausbau, die Schottenverbindung und die Abdichtung der Beschläge bei jedem Exemplar eher den individuellen Bauherren als die Marke wider. Erwarten Sie unabhängig davon, wer die Arbeiten durchgeführt hat, immer das gleiche Layout mit drei Kabinen, fünf bis sechs Kojen, Pantry und Nasszelle, betrachten Sie die Ausführung jedoch vor Ort als variabel.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Die meisten Exemplare sind mit dem originalen 9-PS-Yanmar-Diesel und einem Kraftstofftank aus Edelstahl ausgestattet, kombiniert mit einem 76 Quadratfuß großen Rigg (fraktioniert). Das laufende Gut entspricht den Maßen der damaligen Zeit – 96,9 Fuß lange Fallen mit 5/16 Zoll und 3/8-Zoll-Schoten –, sodass ein Austausch unkompliziert ist. Käufer sollten nach einem Upgrade auf eine 135-prozentige Genua suchen, was das Segelfläche-Verdrängungs-Verhältnis von 17,1 auf 19,8 erhöht, und das stehende sowie laufende Gut anhand der Originalmaße überprüfen, anstatt davon auszugehen, dass ein vorheriger Eigner die Leinen bereits vergrößert hat.
Was zu inspizieren ist
Da einige Alpha 29 von Privatpersonen fertiggestellt wurden, ist die einzig wichtigste Überprüfung die Qualität der vom Eigner durchgeführten Arbeiten – bei selbstgebauten Rümpfen variiert die Qualität stark. Prüfen Sie das Laminat der Schotten und den Innenausbau aus Teak auf Lücken oder weiche Verbindungen, und überprüfen Sie die Abdichtung der Decksbeschläge auf Leckagen, die bei einer nicht-werftseitigen Fertigung übersehen werden könnten. Überprüfen Sie den Flossenkiel auf Korrosion an der Rumpfnachbildung und prüfen Sie den Kraftstofftank aus Edelstahl auf Lochfraß. Stellen Sie sicher, dass die Fallen und Schoten des 7/8-Riggs mit den ursprünglichen Trimm-Längen von 96,9 Fuß und 29,3 Fuß übereinstimmen, bevor Sie den Angaben des Vorbesitzers bezüglich der Takelage Glauben schenken. (1)
Verfügbarkeit und Kaufempfehlung
- Überprüfen Sie das Laminat der Schotten und den Innenausbau bei selbstgebauten Rümpfen.
- Inspezieren Sie die Kiel-Rumpf-Verbindung aus Eisen auf Korrosion.
- Prüfen Sie den Kraftstofftank aus Edelstahl auf Lochfraß oder Undichtigkeiten.
- Vergleichen Sie die Takellängen mit den Originalmaßen des 7/8-Riggs.
- Bestätigen Sie die Anzahl der Kojen in den drei Kabinen und den Zustand des Teaks vor dem Kaufangebot.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Albin Alpha 29. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 1 Zeile
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| März 26 | 1 | 14.800 € | — |
Wo sie gelistet sind
Albin Alpha 29 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Deutschland führt mit 1 Inseraten.
Land-Aufschlüsselung
1 Inserate · 1 Land| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Deutschland | 14.800 € | 1 | 0 | 100.0% |
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
4 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hallbery Rassy 29 | 29.2' | $ 43.185 | 56 | 11 |
| Beneteau First 29 | 29.67' | $ 21.500 | 33 | 2 |
| Westerly GK 29 | 29' | $ 12.352 | 8 | 4 |
| Albin Alpha 29Du bist hier | — | $ 16.979 | 1 | 0 |