Průvodce kupujícího modelem X-Yachts X-562
Vyhledávání použitého X-Yachts X-562 znamená lovit vzácný, ale dobře propracovaný 56stopý dánský cruiser: v letech 1999 až 2004 bylo postaveno pouhých 21 kusů, všechny s trupem od Niels Jeppesen s poměry závodní lodi a volbou mezi tříkajutovou majitelskou dispozicí nebo čtyřkajutovým charterovým uspořádáním. Na trhu ojetých lodí jsou běžné ex-charterové exempláře, takže kupující uvidí jak soukromě upravené lodě, tak bývalé jednotky flotily. Vědomí toho, které dispozice a vylepšení jsou typické, pomáhá odlišit zachovalou majitelskou loď od opotřebované lodi vracející se z charteru.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Na trhu jsou dobře zastoupené jak tříkajutové majitelské uspořádání, tak čtyřkajutové charterové verze, přičemž podíl lodí pocharterovaných je běžný. Loděnice nabízela plány A2, B1 a A3: A2 a B1 jsou tříkajutové majitelské dispozice lišící se pouze přední kajutou, zatímco A3 přidává malou čtvrtou kajutu s horními a dolními lůžky. Všechny plány mají tři toalety a příďový salón dimenzovaný pro pevná lůžka. Střecha nástavby se táhne do kokpitu, což poskytuje světlou výšku v záďové kajutě, ale zmenšuje prostor pro sedačky před otěžovým vozíkem – což je zvláštnost, kterou je třeba prověřit osobně, protože určuje celkové využití záďové paluby.
Vybavení a běžná vylepšení
Modely X-562 na trhu ojetých lodí bývají často vybaveny solidním kitem pro dálkové plavby. Systémy energie a napájení často zahrnují měnič napětí, odsolovač a příďový propeler s topením a klimatizací pro pohodlí při trvalém bydlení na palubě. Typická jsou také vylepšení týkající se ovládání plachet a oblohy: asymetrické i symetrické spinakry, elektrické vinšny, bimini a teakové paluby na plovací plošině se objevují pravidelně. V navigační části jsou běžně instalovány chartplotter, autopilot, radar, AIS, EPIRB a záchranný ostrůvek, což tyto lodě označuje jako připravené pro plavbu na otevřeném moři, nikoli jen pro denní plavby.
Co zkontrolovat
Dostupná dokumentace o X-562 se zaměřuje spíše na uspořádání interiéru a geometrii paluby než na strukturální vady, ale dvě oblasti relevantní pro plavbu si zaslouží pozornost. Otěžový vozík sedí v místě, kde při cestě dozadu musíte přes něj překonávat nohy, proto si ověřte, že kolejnice a konstrukce vozíku nevykazují žádné praskliny způsobené opakovaným pohybem. Podobně se nástavba kokpitu dotýká kokpitu, aby se zvýšila výška v záďové kajutě; zkontrolujte, zda koaming a pouzdro zasouvacího sprayhoodu nevykazují únavu materiálu v místech, kde se konstrukce setkává s palubou. Motor Yanmar o výkonu 100 koní a baterie o kapacitě 864 Ah pod podlahou kajuty by měly být prověřeny z hlediska stáří a historie cyklů stejně jako jakákoli jiná zařízení na dvacet let staré lodi. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Typickými trhy pro X-562 jsou Itálie, Dánsko a Řecko. Pro kupujícího je užší výběr následující: ověřte, zda je loď pocharterová, a odpovídajícím způsobem posuďte opotřebení; ujistěte se, že dispozice (A2, B1 nebo A3) odpovídá vašim potřebám kajuty; zkontrolujte otěžový vozík a konstrukci spojující střechu nástavby s kokpitem; a porovnejte běžně instalované systémy — odsolovač, příďový propeler, elektrické vinšny a kompletní navigační vybavení — se svými plány. Cenným úlovkem je zachovalá loď v majitelské verzi s uspořádáním s lůžky ve středové ose na přídi a kompletním vybavením pro plavbu; charterová jednotka s vysokým počtem motohodin vyžaduje přísnější technickou prohlídku.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu X-Yachts X-562. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 5 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| září 25 | 1 | 6 251 205 Kč | — |
| květen 26 | 1 | 6 393 595 Kč | +2.3% |
| červen 26 | 1 | 5 286 774 Kč | -17.3% |
| červenec 26 | 1 | 8 234 185 Kč | +55.8% |
| srpen 26 | 2 | 6 035 129 Kč | -26.7% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty X-Yachts X-562 se objevují napříč 3 zemí. Řecko má nejvíc inzerátů s počtem 3 (60.0%), následují Dánsko a Itálie.
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
6 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Dufour 56 -2 | 56.27' | $ 327 262 | 36 | 7 |
| X-Yachts X-50 | 50' | $ 394 657 | 26 | 9 |
| X-Yachts X-55 | 55' | $ 540 965 | 16 | 4 |
| X-Yachts X-46 | 45.96' | $ 289 033 | 12 | 1 |
| X-Yachts X-612 | 60' | $ 288 454 | 11 | 0 |
| X-Yachts X X-562Jste tady | — | $ 294 797 | 6 | 4 |