Průvodce kupujícího modelem Wibo 990
Při hledání použité lodi Wibo 990 se setkáte s ocelovým nizozemským cruiserem navrženým projektantem jménem Ericus Gerhardus van de Stadt a stavěným od roku 1984 loděnicí Jachtwerf G. van Wijk & Zoon. S celkovou délkou 32 stop a 6 palců, šířkou 11 stop a ploutvovým kýlem s litinovou zátěží, který má při zatížení ponor asi pět a půl stopy, se jedná o solidní malý cruiser, nikoli o loď pro víkendové plavby. Většina nabízených kusů na trhu pochází z německého vlastnictví, kde tento typ zůstal v provozu.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Model 990 byl stavěn se šesti lůžky a zlomkovým sloopovým oplachtěním na ocelovém trupu a palubě. Vodorysková délka 26,5 stopy a plocha plachet 575 čtverečních stop při hmotnosti prázdné lodi téměř 11 700 liber zajišťují prostorný a robustní vnitřní objem rozdělený do salónu a kajut pro spaní, což je ideální pro rodinu.
Vybavení a běžná vylepšení
U dobře udržovaných kusů se často nachází topné těleso, solární panely, lithium-iontové baterie, AIS, autopilot, chartplotter a EPIRB – tato sestava znamená, že kupující může očekávat moderní navigaci, nouzovou signalizaci a energetickou nezávislost jako standard, nikoli jako překvapení při dodatečném vybavování. Zejména kombinace topení, lithia, solárních panelů a autopilota ukazuje na lodě již připravené pro delší plavby v mírném počasí bez možnosti břehové přípojky. Kromě toho nejsou žádné jiné úrovně vybavení označovány za rozšířené, takže plachty, sprayhoody a kotevní vybavení je třeba posuzovat u každé lodi samostatně.
Co zkontrolovat
Ocelový trup a paluba s koeficientem ponoření přibližně 1 288 liber na palec znamenají, že jakákoli koroze nebo špatně provedená oprava změní vyvážení lodi a ohrozí konstrukci více než u laminátové sestry. Kupující by měli pečlivě zkontrolovat tloušťku trupu a palubních plechů v oblasti úchytů vantů, v místě spoje kýlu a trupu a kolem průchodků trupem, a potvrdit, že litinový kýl s balastem nevykazuje žádnou skrytou rez ve směru řady šroubů. Vodicí hřídel dieselového motoru Bukh a jeho záďová díra by měly být zkontrolovány z hlediska netěsností a jednotné průměry otěží o polovinu palce (otěže kosatky, genovy, hlavní plachty, spinakru) jsou užitečným ukazatelem při posuzování, zda bylo pohyblivé lanoví vylepšeno nebo zanedbáno. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Wibo 990 se obvykle nachází v Německu, kde zůstala známou ocelovou plachetnicí na trhu ojetých lodí. Pro zájemce je závěr jasný: nejprve ověřte integritu oceli; zkontrolujte hřídelový pohon Bukh a jeho ucpávku; ujistěte se, že běžné navigační a energetické upgrady (topení, solární panely, lithium, AIS, autopilot, chartplotter, EPIRB) jsou přítomny a funkční; a posuďte stav plachet a krycích látek podle konkrétní lodi. Čistá, dobře zdokumentovaná 990 je rozumným vstupem do světa ocelového jachtingu.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Wibo 990. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 1 řádek
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| červen 26 | 1 | 613 836 Kč | — |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Wibo 990 se objevují napříč 1 země. Německo má nejvíc inzerátů s počtem 1.
Pohled podle: Země
1 inzerátů · 1 země| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Německo | 613 828 Kč | 1 | 0 | 100.0% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
6 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Victoire 933 | 30.61' | $ 21 851 | 13 | 4 |
| Compromis 999 | 32.48' | $ 50 313 | 11 | 2 |
| Moody 333 | 33' | $ 29 857 | 11 | 4 |
| Bristol 29.9 | 29.92' | $ 12 500 | 11 | 3 |
| Wibo 930 | 30.51' | $ 11 709 | 6 | 0 |
| Wibo 990Jste tady | — | $ 28 013 | 1 | 0 |