Plachetnice Sunward 48 na prodej

Sparkman & Stephens·1978·Sunward Yachts/Bennett Bros. Yachts
Sunward 48 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · dlouhý
Oplachtění
Keč
LOA
48' · 14.63 m
Výtlak
50 000 lbs · 22 680 kg
První rok
1978

Sunward 48 je velká plachetnice navržená americkou kanceláří námořních projektantů Sparkman & Stephens v polovině osmdesátých let a postavená americkou loděnicí Sunward Yachts/Bennett Bros. Yachts. S celkovou délkou (LOA) 48 stop a délkou na vodorysce (LWL) 38,5 stopy vyzařuje tato loď klidnou autoritu extrémně těžkého cruiseru: její poměr výtlaku k délce (D/L) 439 ji pevně řadí do této kategorie a poměr zátěže k výtlaku 29 % odpovídá olověné zátěži o hmotnosti 16 500 liber na trupu o hmotnosti 50 000 liber. Jedná se o loď koncipovanou pro dálkové plavby, nikoli pro závodění, a tato čísla to potvrdí ještě předtím, než vstoupíte na palubu.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
Požadovaná cena
Nedávné inzeráty · 90 d
Zveřejněno na prodej
Cenový trend za 3 měsíce
Zatím málo dat
Země s inzeráty
Světový trh

Nedávné inzeráty

2 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Sunward 48

Sunward 48 je 48stopá ketch navržená studiem Sparkman & Stephens v polovině osmdesátých let a postavená loděnicí Sunward Yachts/Bennett Bros. Yachts. Jedná se o těžký cruiser, jehož trup o hmotnosti 50 000 liber a olověná zátěž o hmotnosti 16 500 liber ji řadí spíše mezi plachetnice pro oceánské plavby než pro pobřežní víkendové plavby. Pro zájemce při prohlížení inzerátů na trhu s použitými loděmi představuje tento model typický tradiční cruiser s dlouhým kýlem, který odměňuje pečlivou prohlídku více než impulzivní rozhodnutí.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Každá Sunward 48 nabízí stejnou základní dispozici: dvě kajuty s mahagonovým interiérem, kuchyňku a toaletu. Objem vodní nádrže je 1 900 litrů, objem fekální nádrže 120 litrů, zatímco laminátová palivová nádrž pojme 1 200 litrů. Dvoukajutové uspořádání umisťuje soukromý prostor na příď a záď namísto nabídnutí více lůžek pro hosty, takže kupující by ji měli vnímat jako loď pro plavbu na moři ve dvou nebo s malou rodinou. Její šířka 14,25 stopy a délka na vodorysce 38,5 stopy dodávají interiéru prostorný dojem typický pro plachetnice určené k dlouhým plavbám. (1)

Vybavení a běžné vylepšení

Vzhledem k tomu, že Sunward 48 opouštěl loděnici s různými alternativami motorů, najdou kupující buď diesel Detroit o výkonu 127 hp, nebo Yanmar 4JH4-THE o výkonu 115 hp, oba pohánějící hřídel. Standardem je takeláž typu ketch s výtahy a otěžemi dimenzovanými podle původního plánu; jakékoli změny oplachtění by byly iniciativou majitele. Kupující by se měl zaměřit na klíčové aspekty – stav motoru a pohonného systému a to, zda pohyblivé lanoví ketchu odpovídá původním 39,4metrovým výtahům a 16mm otěžím – spíše než na očekávání továrních prémiových vybavení. (1)

Co zkontrolovat

Sklolaminátový trup a pevná paluba by měly být zkontrolovány na přítomnost osmózy nebo poškození od nárazu odpovídajícího stáří lodi, a mělo by se prověřit spojení dlouhého kýlu s trupem, zda nedochází k jeho oddělování. Převodovka hřídelového pohonu a zvolený diesel — Detroit nebo Yanmar — si zaslouží analýzu oleje a kontrolu komprese, protože vypočtené maximální rychlosti 6,9 a 6,6 uzlu závisí na správném fungování pohonu. Sklolaminátová palivová nádrž o objemu 1 200 litrů vyžaduje vnitřní kontrolu kvůli možné delaminaci nebo kontaminaci po desetiletích provozu. (1)

Dostupnost a co si kupující pamatovat

Sunward 48 se na trhu s použitými loděmi v USA objevuje. Pro kupujícího jsou klíčová tato pravidla:

  • Potvrďte, jaký motor je instalován a jaká je jeho servisní historie
  • Nechte provést technickou prohlídku trupu, paluby a spoje dlouhého kýlu kvůli problémům souvisejícím s věkem materiálu
  • Ověřte, zda pevné lanoví ketchu odpovídá původním rozměrům
  • Zkontrolujte interiérové laminátové palivové a vodní nádrže zevnitř
  • Posuďte mahagonový interiér, zda nevykazuje známky hniloby nebo předchozí opravy