Plachetnice Stuart Knockabout na prodej

L. Francis Herreshoff/Bill Harding·1932·~81 hulls·E&D
Stuart Knockabout drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · ploutev
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
28' · 8.53 m
Výtlak
4 000 lbs · 1 814 kg
První rok
1932

Stuart Knockabout je 28stopá ploutvová šalupa, která se poprvé objevila v roce 1932 jako číslo 53 v kresbách L. Francis Herreshoffa. Tento návrh později upravil Bill Harding a loděnice Edey and Duff jej začala vyrábět z laminátu jako denní plachetnici poté, co si Harding vyrobil formy ze dřevěného originálu, který našel. Původně byla postavena pouze jedna loď, Ben My Chree, která byla spuštěna na vodu v roce 1933 a uchovávána v domě na ostrově v Casco Bay ve státě Maine. Harding však v polovině 80. let znovu objevil původní dřevěnou loď Ben My Chree ve skladu v Massachusetts, vyrobil formy a proměnil Herreshoffovy linie v laminátový hit. Výsledkem je elegantní, větší denní plachetnice, která přenáší klasickou estetiku do přídě a zároveň nabízí větší flexibilitu než Herreshoff 12 1/2, který inspiroval tolik jejích majitelů.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
1 412 785 Kč
Požadovaná cena · 6 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
0
6 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
Zatím málo dat
Země s inzeráty
1
Spojené státy (100.0%)

Nedávné inzeráty

2 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Stuart Knockabout

Stuart Knockabout na trhu ojetých lodí je 28stopá laminátová plachetnice typu sloop s pohyblivou ploutví, která vznikla podle nákresu L. Francis Herreshoff z roku 1932. Formy od Billa Hardinga proměnily dřevěný původní model v pěnovo-laminátovou loď pro denní plavbu poté, co Edey a Duff nalaminovali trup i palubu. Postaveno jich bylo více než 80 a tato třída stále závodí při každoročním národním mistrovství, takže kupující nakupuje spíše do malé, ale aktivní flotily než do jedinečného kusu. Mělký ponor a jednoduché oplachtění z ní činí vhodnou volbu pro ty, kteří opouštějí menší loď pro denní plavbu nebo chtějí zmenšit velikost své velké cruiserské lodi.

Dispozice na trhu ojetých lodí

Každý Stuart Knockabout sdílí stejný 28stopý trup s ploutvovou plachtou, s ponorem 2 stopy a 9 palců se zvednutou ploutví a 5 stop a 6 palců se spuštěnou ploutví, kokpit bez samovylévacího systému ohraničený vysokými límcem a dlouhou lakovanou pínovou pínou u vnějšího držáku na levoboku. Nízký volný bok má za následek, že malá šachta pro přívěsný motor s dlouhým hřídelem je zatopená. Pod jednoduchým uspořádáním paluby je loď v první řadě určena k denní plavbě, přičemž pěna na zádi a vodotěsná příďová přepážka jsou vybudovány spíše pro vztlak než pro vnitřní objem ubytování.

Vybavení a běžná vylepšení

Často je na palubě spinakr a mnoho lodí má také asymetrický spinakr s nastavením pro malou posádku pro snazší plavbu ve slabém větru. Pokud jde o pohon, konstrukce dobře snáší malý čtyřtaktní přívěsný motor s dlouhou nohou o výkonu 3 nebo 4 koně, nebo elektrický Torqueedo namontovaný na levém držáku. Původní specifikace zahrnovala pevné stěžně Hall Spars, plachty Harding Sails, kolejnice Schaefer a kování Edson v bronzovém provedení s hluboce uloženým stokovým čerpadlem, proto by si kupující měl ověřit, že tyto názvy na lodi stále figuruje, a nejedná se o pozdější nahrazení.

Co zkontrolovat

Jediným konstrukčním varovným signálem je kokpit bez samovylévacího systému: vzhledem k absenci automatického odtoku potvrďte, že jsou vysoké lícní výstupky pevné a podlaha kokpitu nevykazuje známky poškození zůstávající vodou. Zkontrolujte vestavěnou pěnu pro vztlak na zádi a vodotěsnou přepážku v přídi — měkká nebo delaminovaná přední přepážka ruší vztlak, který udržoval trup zaplavený tornádem na hladině. Zkontrolujte pouzdro a závěs ploutve kvůli opotřebení, protože ploutev určuje jak ponor 2 stop a 9 palců, tak 5 stop a 6 palců, a ověřte, že bronzové kování Edson a hluboká stoková čerpadla jsou přítomny a bez zatuhlé litiny. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Stuart Knockabout se obvykle nacházejí ve Spojených státech.

  • Potvrďte, že je ploutvová skříň a její závěs v provozuschopném stavu
  • Zkontrolujte přepážku přídě a zadní pěnu na hladině za přídí, zda nevykazují delaminaci
  • Ujistěte se, že vyvýšené koamingy nejsou poškozené hnilobou z vody v kokpitu
  • Potvrďte, že na lodi jsou původní stěžně a plachty
  • Vyzkoušejte funkčnost držáku přívěsného motoru na levoboku a stokové čerpadlo

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Stuart Knockabout se objevují napříč 1 země. Spojené státy má nejvíc inzerátů s počtem 6.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

6 inzerátů · 1 země
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Spojené státy1 412 785 Kč60100.0%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

3 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Sparkman & Stephens 3030.5'$ 62 50080
Stuart Marine KnockaboutJste tady$ 67 50060
Rustler 2424'$ 50 00030

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Stuart Knockabout?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Stuart Knockabout za posledních 12 měsíců je 1 412 785 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Stuart Knockabout je na prodej?+
6 bylo sledováno za posledních 12 měsíců.
03Kde jsou plachetnice Stuart Knockabout na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Stuart Knockabout za posledních 12 měsíců jsou Spojené státy (100.0%).
04Na co se mám podívat místo modelu Stuart Knockabout?+
Mezi srovnatelné modely patří Sparkman & Stephens 30, Rustler 24. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.