Průvodce kupujícího modelem Standfast 33
Vybírání použitého Standfast 33 znamená odvézt si cruiser od Fransa Maase z loděnice Standfast Yachts, stavěný od konce sedmdesátých let jako trup z pevného laminátu s sendvičovou palubou. Tyto 33stopé šalupy s vrcholovou takeláží se nacházejí v Nizozemsku a Španělsku a tyto dobře podporované lodě představují rozumný cíl pro kupujícího, který hledá široký cruiser s těžkým výtlakem a mírně přeplachtěným oplachtěním.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Model 33 svůj objem dobře využívá: poměr délky k šířce 3,12 z něj dělá prostornější loď než 58 procent podobných konstrukcí a kajuta se vyznačuje nadprůměrnou výškou v kajutě s mahagonovým interiérem po celém trupu. Paluba je laminátový sendvič, který izoluje před studenou vodou a snižuje kondenzaci – což je skutečný komfortní prvek u lodi, která mohla trávit zimy v nizozemských nebo španělských vodách. S ploutvovým kýlem o ponoru 1,87 až 2,57 metru při zatížení a poměrem zátěže k výtlaku 38 % spadá trup do třídy „těžkých cruiserů“ s poměrem výtlaku k délce (D/L) 297.
Vybavení a běžné vylepšení
Kupující u tohoto modelu často najdou již instalovaný měnič napětí, topení v kajutě, AIS, autopilota a EPIRB – což je soubor vybavení, který hovoří spíše o pohodlí na motor a připravenosti na oceánskou plavbu než o strohém jachtingu bez komfortu. Přítomnost topení a měniče napětí znamená, že předchozí majitelka pravděpodobně loď využívala i mimo denní plavby za hezkého počasí, zatímco AIS a EPIRB ukazují na navigační a bezpečnostní zaměření. V ojetých lodích nejsou žádné další výrazné úrovně vybavení, takže cokoli jiného považujte za specifické pro daného majitele.
Co zkontrolovat
Jedinou oblastí, kterou by měl technik zvážit, je stav sendvičové paluby, protože její izolační funkce závisí na neporušeném spojení a jádru; měkká nebo delaminovaná paluba by zmařila přínos kontroly kondenzace, na kterém tento koncept stojí. V ostatním popisují známá fakta konvenční diesel Bukh s hřídelovým pohonem a standardní velikosti takeláže, takže tyto prvky zkontrolujte jako u jakéhokoli jiného sloopa ze 70. let. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Standfast 33 se objevuje v Nizozemsku a Španělsku. Pro kupujícího je užší výběr následující: potvrďte stav sendvičové paluby, ověřte, že vylepšení topení a elektroinstalace jsou správně provedena, a smiřte se s tím, že ploutvový kýl mění směrovou stabilitu za ovladatelnost. Je to pohodlný, široký cruiser s parametry vhodnými pro oceánské závody a praktickým základem vybavení na trhu ojetých lodí.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Standfast 33. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 2 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| duben 26 | 3 | 302 597 Kč | — |
| červenec 26 | 1 | 302 597 Kč | 0.0% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Standfast 33 se objevují napříč 2 zemí. Nizozemsko má nejvíc inzerátů s počtem 3 (75.0%), následuje Španělsko.
Pohled podle: Země
4 inzerátů · 2 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Nizozemsko | 302 590 Kč | 3 | 1 | 75.0% |
| Španělsko | 375 212 Kč | 1 | 0 | 25.0% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
4 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Van De Stadt 34 | 33.63' | $ 35 433 | 19 | 1 |
| Olympic 33 | 32.58' | $ 24 999 | 15 | 3 |
| Conyplex 33 | 32.25' | $ 24 500 | 13 | 2 |
| Standfast 33Jste tady | — | $ 14 459 | 4 | 1 |