Průvodce kupujícího modelem Seafarer 31 Mk I
Seafarer 31 Mark I je 31stopá americká plachetnice typu racer-cruiser, kterou stavěla loděnice Seafarer Yachts od roku 1968 podle návrhu Williama H. Trippa Jr. s vývojem od McCurdy & Rhodes. Na trhu ojetých lodí se objevuje buď jako dokončená tovární loď, nebo v některých případech jako trup původně dodaný jako stavebnice Seacraft pro amatérské dokončení. Tento rozdíl je při porovnávání použitých lodí Seafarer 31 Mk I důležitější než jakýkoli kosmetický detail, protože dokončení ze stavebnice může skrývat nestandardní systémy za jinak známou palubou.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Každá Mark I nabízí ubytování pro čtyři osoby, se dvoulůžkovou příďovou kajutou ve tvaru V a dvěma rovnými lůžky v salónu. Kuchyňka je na pravoboku hned za příďovou kajutou a je vybavena dvouhořákovým vařičem, chladicí schránkou a dvojitým dřezem, zatímco toaleta se nachází naproti na levoboku. Pevný ploutvový kýl a kormidlo na skegu s pínou jsou u celé flotily standardem, stejně jako takeláž typu sloop s vrcholovou takeláží, i když několik lodí bylo dokončeno s volitelným oplachtěním typu yawl. Paluba s balsovým jádrem na pevném laminátovém trupu je prvkem dispozice s nejdelšími finančními důsledky v průběhu let, protože toto jádro bývá obvyklým podezřelým při technických prohlídkách kvůli vlhkosti.
Vybavení a běžné vylepšení
Většina lodí, které najdete, již dávno překročila své původní specifikace z roku 1968. Často jsou vybaveny bimini, autopilotem a chartplotterem, což tvoří základní komfortní a navigační systém, který by kupující spíše očekával než oslavoval jako výjimku. Mimo toto nevykazuje trh žádné další opakující se úrovně vybavení, takže jakékoli další vybavení je třeba chápat jako volbu konkrétního majitele, nikoli jako standard flotily. Typickým pohonem zůstává tehdejší benzínový motor a jeho přítomnost určuje, jaká energetická a bezpečnostní vylepšení mohl daný prodejce dodat.
Co zkontrolovat
Hlavním cílem kontroly je paluba s balzovým jádrem, protože nasáknutí jádra vodou je známou slabinou této konstrukce. Prověřte tlakem střechu nástavby a koamingy a hledejte měkká místa nebo předchozí opravy. U trupů postavených ze stavebnic pod programem Seacraft Kits zkontrolujte strukturální laminaci a elektroinstalaci, která nemusí odpovídat továrním postupům. Pevný trup pod vodou by měl být stále zkontrolován na předchozí poškození od zemního kontaktu kolem kořene ploutvového kýlu. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Seafarer 31 Mark I se obvykle vyskytuje ve Spojených státech. Pro zájemce je závěr jednoznačný:
- Potvrďte, zda je trup dokončen v loděnici nebo jde o dokončení ze stavebnice Seacraft
- Před podáním nabídky nechte provést technickou prohlídku balzového jádra paluby na přítomnost vlhkosti
- Ujistěte se, že palivový systém motoru splňuje bezpečnostní předpisy
- Očekávejte, že bimini, autopilot a chartplotter jsou spíše běžným než prémiovým vybavením
- Vyberte si takeláž typu sloop nebo yawl podle svých preferencí v ovládání; oba typy se na trhu nacházejí
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Seafarer 31 Mk I. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 1 řádky
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| únor 25 | 1 | 146 496 Kč | — |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
2 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Moody 31 Mk I | 30.75' | $ 27 067 | 28 | 5 |
| Rustler 31 | 31.42' | $ 17 598 | 14 | 0 |