Seafarer 31 Mk I kopersgids
De Seafarer 31 Mark I is een Amerikaanse racer-cruiser van 31 voet, gebouwd door Seafarer Yachts vanaf 1968, met ontwerp van William H. Tripp Jr. en ontwikkeling door McCurdy & Rhodes. Op de tweedehandsmarkt verschijnt ze als een afgebouwde fabriekboot of, in sommige gevallen, als een romp die oorspronkelijk werd geleverd als Seacraft-kit voor amateuristische afbouw. Deze splitsing is belangrijker dan welk cosmetisch detail dan ook wanneer u gebruikte Seafarer 31 Mk I-boten vergelijkt, omdat een afbouw van een kit niet-standaard systemen kan verbergen achter een overigens bekend dek.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
Elke Mark I biedt slaapplaats aan vier personen, met een tweepersoons V-kooi voorin en twee rechte bankkooien in de salon. De kombuis bevindt zich aan stuurboord, net achter de boegkajuit, en is uitgerust met een tweepits kookplaat, een koelbox en een dubbele spoelbak, terwijl het toilet zich daartegenover aan bakboord bevindt. De vaste vinkiel en het roer aan skeg met helmstok zijn standaard bij alle schepen in de vloot, evenals de toptuigage als sloep, hoewel een paar boten werden afgebouwd met de optionele yawltuigage. Het dek met balsakern over een massieve polyester romp is het kenmerk dat de meeste langetermijnkosten met zich meebrengt, aangezien deze kern de gebruikelijke oorzaak is van vochtproblemen bij keuringen.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
De meeste boten die u tegenkomt zijn ver voorbij de specificaties van 1968 uitgegroeid. Een bimini, stuurautomaat en kaartplotter zijn algemeen aanwezig en vormen het basiscomfort en navigatiepakket dat een koper mag verwachten, niet hoeft te vieren. Verderop in de markt is geen andere herhalende uitrusting zichtbaar; eventuele extra uitrusting moet dan ook worden gezien als de keuze van een individuele eigenaar en niet als een standaard voor de hele vloot. De typische voortstuwing blijft een periode benzine-motor, en de aanwezigheid hiervan bepaalt welke energie- en veiligheidsupgrades een verkoper heeft toegepast.
Wat te inspecteren
Het dek met balsakern is het belangrijkste inspectiepunt, aangezien kernverzadiging de bekende kwetsbaarheid van deze constructie is. Test het kajuitdak en de kuipranden op druk en zoek naar zachte plekken of eerdere reparatieplekken. Bij onder het Seacraft Kits-programma gebouwde rompen moet u de structurele verlijming en elektrische bedrading nauwkeurig controleren; deze kunnen niet overeenkomen met de fabrieksmatige praktijk. De massieve romp eronder moet nog steeds worden gecontroleerd op eerder schade door grondstoten rond de wortel van de vinkiel. (1)
Beschikbaarheid en de belangrijkste boodschap voor de koper
De Seafarer 31 Mark I is doorgaans alleen in de Verenigde Staten te vinden. Voor een potentiële koper is de belangrijkste boodschap eenvoudig:
- Controleer of de romp af fabriek is afgewerkt of een Seacraft-kit is die door u zelf is afgebouwd
- Keur het balsahouten dek voor vocht op bij het overwegen van een aankoop
- Zorg dat het brandstofsystem van de motor voldoet aan veiligheidsnormen
- Verwacht dat een bimini, stuurautomaat en kaartplotter standaard zijn uitgerust in plaats van als luxe optie
- Kies voor een sloep- of yawltuigage naar eigen voorkeur; beide zijn beschikbaar
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Seafarer 31 Mk I. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 1 rij
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| feb 25 | 1 | € 6.043 | — |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
2 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Moody 31 Mk I | 30.75' | $ 27.181 | 28 | 3 |
| Rustler 31 | 31.42' | $ 17.672 | 14 | 0 |