Průvodce kupujícího modelem Phantom 38
Vyhledávání použitého Phantom 38 znamená pohled na německý cruiser navržený studiem Streuer od loděnice Phantom Yachtbau Genzel, stavěný od roku 1976 jako jednotrupé plavidlo z masivního laminátu s ploutvovým kýlem a kormidlem na skegu. Jedná se o lodě s vysokým výtlakem — přibližně 20 900 liber s olověnou zátěží o hmotnosti 8 600 liber — a exempláře, které dnes kupující nacházejí, odrážejí značku určenou pro oceánskou plavbu na dlouhé vzdálenosti, nikoli pro denní jachting.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Phantom 38 nabízí šest lůžek v trupu o délce 39 stop a šířce 11,3 stopy, což je uspořádání interiéru vhodné pro dva páry nebo rodinu na delších plavbách. Oplachtění typu sloop s vrcholovou takeláží dosahuje nad hladinu 46 stop a slouží k ploše plachet 662 čtverečních stop, zatímco vestavěný motor s hřídelovým pohonem zůstává standardním mechanickým uspořádáním. Ponor se mění podle zatížení mezi 5,58 a 5,88 stopou, takže hydrostatický stav jakékoli zájemkyně při technické prohlídce napoví, jak byla loď naposledy vybavena a uložena.
Vybavení a běžná vylepšení
Na lodích z inzerátů se často nachází příďový propeler, což je důsledek hmotnosti prázdné lodi 20 900 liber a tendence k otáčení s ploutvovým kýlem v těsných marinách. Kromě tohoto jediného dominantního upgradu se většina ostatního vybavení na těchto jachtách objevuje spíše jako individuální dodatek majitele než jako standardní specifikace, proto by kupující měli posuzovat energetickou náročnost, plochu plachet a navigační vybavení každé lodi samostatně podle svých vlastních plánů.
Co zkontrolovat
Dokumentovaná konstrukce plachetnice Phantom 38 je z masivního laminátu bez sendvičového jádra v trupu ani na palubě, takže technická prohlídka by se měla zaměřit přibližně na 419 čtverečních stop (cca 39 m²) namočené plochy a na koeficient ponoření 1 553 liber na palec (lb/in), který odhaluje, jak těžce byl daný trup zatížen. Převodovka s hřídelovým pohonem je známou mechanickou trasou a konzistentní průměr otěží 14 mm u kosatky, genovy, hlavní plachty i spinakru umožňuje kupujícímu ověřit opotřebení lanoví podle jediného standardu. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Typickými trhy pro Phantom 38 jsou Nizozemsko, Německo a Španělsko, kde se soustředí cruiser postavené loděnicí Genzel v této éře. Pro kupujícího je toto stručné čekové listy: ověřte funkci příďového propeleru, zkontrolujte pevný laminátový trup na přítomnost osmózy nebo historii poškození nárazem, prověřte vyrovnání hřídelového pohonu a posuďte stav lůžek a takeláže v porovnání s původní specifikací šesti lůžek o ploše 662 čtverečních stop.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Phantom 38. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 3 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| září 25 | 2 | 1 088 305 Kč | — |
| prosinec 25 | 1 | 702 207 Kč | -35.5% |
| duben 26 | 1 | 702 207 Kč | 0.0% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Phantom 38 se objevují napříč 3 zemí. Nizozemsko má nejvíc inzerátů s počtem 2 (50.0%), následují Německo a Španělsko.
Pohled podle: Země
4 inzerátů · 3 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Nizozemsko | 702 209 Kč | 2 | 0 | 50.0% |
| Německo | 1 087 213 Kč | 1 | 0 | 25.0% |
| Španělsko | 1 089 392 Kč | 1 | 0 | 25.0% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
5 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Sigma 38 | 38.33' | $ 52 061 | 21 | 2 |
| Caliber 38 | 38' | $ 81 492 | 18 | 4 |
| Nicholson 38 | 37.83' | $ 32 470 | 13 | 4 |
| Dehler Optima 98 | 32.15' | $ 28 497 | 8 | 1 |
| Phantom 38Jste tady | — | $ 42 747 | 4 | 0 |