Plachetnice Pearson Triton na prodej

Carl Alberg·1958 – 1967·Pearson Yachts
Pearson Triton drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · dlouhý
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
28.33' · 8.63 m
Výtlak
6 930 lbs · 3 143 kg
První rok
1958

Pearson Triton vstoupil do dějin amerického jachtingu v roce 1958, kdy Carl Alberg vyhověl žádosti loděnice o 28stopou plachetnici pro čtyři lůžka. Na výstavě lodí v New Yorku v roce 1959 byl představen jako trup č. 1. Tehdy velmi inovativní laminátový pomocný motor způsobil senzaci a přinesl 18 objednávek. Loděnice Pearson Yachts postavila více než 700 trupů, výroba probíhala v letech 1959 až 1967. Tento design upevnil značku jako předního stavitele laminátových lodí. Je to milníková loď, na které si mnoho dobrých jachtařů osvojilo základy, a jedna z mála 28stopých konstrukcí, které obepluly svět více než jednou.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
311 859 Kč
Požadovaná cena · 6 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
3
6 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
0.0%
vs. medián za 12 měs.
Země s inzeráty
1
Spojené státy (100.0%)

Nedávné inzeráty

1 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Pearson Triton

Vyhledávání použitých lodí Pearson Triton znamená vstoupit do rané historie sériově vyráběných laminátových cestovních plachetnic. Tento 28stopý projekt od Carla Alberga se stavěl v letech 1959 až 1967, přičemž více než 700 trupů vyrobila loděnice Pearson Yachts a kolem 125 jich na začátku 60. let postavila loděnice Aeromarine v Kalifornii. Zůstává to milníková loď, na které se naučilo plachtit mnoho skvělých jachtařů. Na trhu s použitými loděmi se nacházejí téměř výhradně ve Spojených státech, kde dobře udržovaný exemplář nabízí jednu z nejmenších a cenově nejdostupnějších platforem, která skutečně překročila oceány.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Pod palubou nabízí Triton místa k spaní pro čtyři osoby: samostatnou kajutu na přídi a rozkládací sedačky v hlavním salónu, s malým, ale uzavřeným lodním záchodem na levoboku. Kuchyňka je umístěna u paty vstupu do kajuty, dřez na pravoboku a chladicí box na levoboku. V hlavní kajutě je světlá výška přes šest stop, zatímco přední část je nižší. Palubu charakterizuje pína kormidelního kola v kokpitu, podélné lavice a středový vstup do kajuty. V dlouhém kokpitu lze ležet. Trupy z východního pobřeží mají dřevěné koamingy a obložení; pozdější lodě přidaly laminátovou vnitřní vložku v hlavní kajutě, ale přední kajutu nechaly holou.

Vybavení a běžné vylepšení

Tritony se v inzerátech často prodávají s dodgerem, spinakrem nebo asymetrickým spinakrem, solárními panely, lithiovými bateriemi, autopilotem a chartplotterem jako standardní výbavou. Často se objevuje také měnič napětí, Code Zero, ohřev vody, bimini, sprcha v kokpitu, radar, AIS a známky přípravy na plavbu kolem světa. Pro kupujícího jsou nejdůležitější oblasti energetika a navigace – solární panely s lithiovými bateriemi a měnič napětí podporují život na kotvě – a také navigace a samokormidlování, kde chartplotter, autopilot a AIS promění klasiku v snadno ovladatelný cruiser pro pobřežní nebo oceánskou plavbu. Plachty a ochranné konstrukce, jako je dodger a bimini, spolu se spinakrem nebo Code Zero, jsou při posuzování konkrétního inzerátu důležitější než jakékoli další specifikace.

Co zkontrolovat

Rané boční úložné prostory na sedadlech jsou nebezpečné, pokud nejsou pevně utěsněny, a trupy před číslem asi #120 mají jediné spodní vanty, které se ukázaly jako nedostatečné, s dodatečně dodanými dvojitými spodními vanty. Existuje několik zpráv o selhání úchytů takeláže a hliníkové pouzdro šípů se může bez varování zlomit. Hlavním problémem je propadání paluby pod stěžněm kvůli nedostatečné nosnosti v oblasti boku a paluba se v měkkých místech může oddělit od trupu. Zkontrolujte bronzovou stopu kormidla na příznaky elektrolýzy a mahagonové kormidlo na praskliny po vytažení na souš a ověřte, že příčníky tekové podlahy nejsou zplesnivělé kvůli vlhké sentině. Okna hlavní kajuty jsou téměř příliš velká, proto jsou vhodné bouřkové žaluzie. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Triton je loď určená pro trh v USA, kde se jinde objevuje jen zřídka, a správný exemplář odmění inspektora, který zná slabá místa. Checklista pro kupujícího: ověřte dvojitou spodní vanty a pevné úložné prostory na sedačky; nechte provést technickou prohlídku spoje paluby s trupem a příček paty stěžně; otestujte stav kormidelních nožnic a dřevěného kormidla; ujistěte se, že příčky podlahy jsou suché; počítejte s upgradem plachet a energetiky, pokud chybí.

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Pearson Triton se objevují napříč 1 země. Spojené státy má nejvíc inzerátů s počtem 6.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

6 inzerátů · 1 země
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Spojené státy311 859 Kč63100.0%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

3 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Pearson 3535'$ 19 000153
Pearson 3332.92'$ 19 000135
Pearson TritonJste tady$ 14 90063

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Pearson Triton?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Pearson Triton za posledních 12 měsíců je 311 859 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Pearson Triton je na prodej?+
3 inzerátů Pearson Triton bylo zveřejněno za posledních 90 dní a 6 bylo sledováno za posledních 12 měsíců.
03Rostou, nebo klesají ceny modelu Pearson Triton?+
Mediánová požadovaná cena modelu Pearson Triton zůstala za poslední 3 měsíce oproti mediánu za 12 měsíců stabilní.
04Kde jsou plachetnice Pearson Triton na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Pearson Triton za posledních 12 měsíců jsou Spojené státy (100.0%).
05Na co se mám podívat místo modelu Pearson Triton?+
Mezi srovnatelné modely patří Pearson 35, Pearson 33. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.