Plachetnice Hutton 24 na prodej

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Kajuta je hlavním lákadlem plachetnic Hutton: uvnitř působí přibližně stejně velkoryse jako u mnoha 26stopých lodí. Standardní loď nabízí šest lůžek; zkušební konfigurace ukázala záďovou kóji, dvě lůžka podsedáků v salónu a velké dvojlůžko v příďové kajutě, zatímco pozdější trupy bylo možné objednat se dvěma záďovými kójemi. Výška v kajutě je 1,53 m a nemalý počet majitelů si nechal dodat volitelný poptop, který zvyšuje světlou výšku v prostoru kuchyňky na 1,89 m – což je u každé prohlížené lodi dobré ověřit, pokud vám na stojné výšce záleží. Kuchyňka má dřez a sporák, nachází se zde uzavřené WC a místo pevné chladicí schránky skrývají schody vstupu do kajuty prostor pro přenosnou chladicí boxu Esky. Stůl v salónu poskytuje sedací místa pro šest osob po rozložení.

Vybavení a běžné vylepšení

Na trhu ojetých lodí je Hutton 24 často vybaven solárními panely, spinakrem, bimini a chartplotterem jako součástí svého vybavení pro plavbu. Mimo to jsou původní specifikace dobře definované: standardní plachty Hood, vinšny otěží Barlow v kokpitu a držák přívěsného motoru na zrcadle lodi pro vestavěný pomocný motor o výkonu 6 až 8 koní doporučený loděnicí. Oplachtění stavěli sami stavitelé. Kupující by měl zkontrolovat, zda byl hlavní výtah plachty sveden dozadu do kokpitu (jak tomu bylo u testované lodi v recenzi) a potvrdit přítomnost poptopu, pokud je pro vás výška v kajutě prioritou.

Co zkontrolovat

Spoj trupu a paluby je známým konstrukčním ústředním bodem: stavitelé jej zevnitř laminují sklolaminátem a mechanicky jej zajišťují hliníkovou palubní lištou, proto tento šev zkontrolujte, zda nevykazuje žádné separace nebo pavučinové trhliny. Podvodní část je laminována do tloušťky 30 uncí a všechna palubní prostranství jsou vyztužena pěnou Airex, ale mějte na paměti, že boční paluby jsou poněkud úzké a ze závodu chybí madla na střeše nástavby — zkontrolujte, zda majitel nenainstaloval dodatečné madla a zda nedochází k opotřebení paluby způsobenému provozem. Kýl je litá ocel s plněním olovem, která je přišroubována k trupu; ověřte pevnost šroubů a jakoukoli korozi ve spoji s trupem. Kormidlo je nerezové nesené, vyrobené jako součást standardního vybavení, kokpit je samovylévací, ale nemá žádné úložné prostory, proto posuďte případný průnik vlhkosti v oblasti přechodové paluby, kde je umístěn otěžový vozík hlavní plachty. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Typickým trhem pro tyto jachty je Austrálie. Pro kupujícího je kontrolní seznam jednoduchý: ověřte zajištění zvedacího kýlu a olověné zátěže, pokud vám na světlé výšce v kajutě záleží, hledejte volitelný poptop, ověřte spojení trupu s palubou a počítejte s tím, že dobře vybavený exemplář bude mít solární panely, spinakr, bimini a chartplotter. Před rozhodnutím o pomocném pohonu zkontrolujte držák přívěsného motoru a doporučený výkon 6 až 8 koní.