Plachetnice Hinckley 43 na prodej

Ted Hood·1976 – 1981·Henry R. Hinckley & Co.
Hinckley 43 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · ploutev
Oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
LOA
42.83' · 13.05 m
Výtlak
25 500 lbs · 11 567 kg
První rok
1976

Hinckley 43 (Hood) je klasická americká plachetnice typu cruiserracer pro oceánskou plavbu, představená v roce 1976 pod názvem Hinckley Hood 43 a vyráběná až do roku 1981, přičemž bylo dokončeno přibližně 17 trupů. Navrhl ji Ted Hood a postavila loděnice Henry R. Hinckley & Company v Southwest Harbor ve státě Maine. Byla to konkurenční odpověď Teda Hooda na tehdejší designy poloviny 70. let. Později se prodávala jednoduše jako Hinckley 43, než v roce 1979 přišel nástupce Hinckley 43 (Hood)2.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
2 040 690 Kč
Požadovaná cena · 2 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
0
2 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
Zatím málo dat
Země s inzeráty
1
Spojené státy (100.0%)

Nedávné inzeráty

2 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Hinckley 43

Hinckley 43 (Hood) je vzácný cruiser-racer navržený Tedem Hoodem, stavěný v letech 1976 až 1981, přičemž bylo dokončeno pouze asi 17 trupů. Jakákoli kus na trhu s použitými loděmi je proto velkou raritou. Jeho laminátový trup s dřevěným dekorem, pevný ploutvový kýl s výsuvnou ploutví a interiér z teaku s osmi lůžky z něj činí osobitou volbu pro jachtaře, kteří hledají flexibilitu mělkého ponoru, aniž by se museli vzdát stability na otevřeném moři.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

V ojeté flotile je patrné standardní uspořádání Hood 43: příďová kajuta s dvojlůžkem ve tvaru V, hlavní salón se dvěma rovnými sedačkami a dvěma strážními lůžky a dvě záďové kajuty, z nichž každá má jednu palandu, což dává celkem osm lůžek. Kuchyňka se rozkládá na obou bocích hned před vstupem do kajuty a je vybavena tříhořákovým vařičem, chladicí schránkou a dvojitým dřezem. Navigační stanoviště na levoboku se nachází naproti lodnímu záchodu za příďovou kajutou. Vzhledem k tomu, že skříň ploutve prochází ubytovacím prostorem, měli by kupující věnovat pozornost tomu, jak byla skříň ploutve v každém jednotlivém trupu dokončena, a neočekávat jednotný uspořádání.

Vybavení a běžné vylepšení

U tohoto modelu nejsou žádné konkrétní úrovně vybavení označeny jako převládající, proto by měl kupující posuzovat každý trup na základě jeho vlastní instalované výbavy. Typické dodatečné prvky z doby pořízení u cruiser-racerů z 70. let mohou zahrnovat moderní navigační elektroniku, plachtovinu pro ploutvovou skříň a aktualizaci lanoví, ale žádný z nich není ve flotile použitých lodí standardem. Kupující by měl jakýkoli generátor, odsolovač nebo vylepšení systémů ovládání plachet posuzovat podle servisních záznamů, nikoli s předpokladem, že je má loď ve flotile.

Co zkontrolovat

Dostupné materiály k tomuto projektu ukazují na dva hlavní slabá místa. Výsuvná ploutev a těsnění její skříně jsou primárním zdrojem obav ohledně vodotěsnosti: zkontrolujte skříň kvůli skvrnám nebo měkkým místům kolem pouzdra ploutve, vyzkoušejte pohyb ploutve nahoru a dolů, abyste potvrdili její volný chod, a zkontrolujte dnové prostory pod skříní, zda v nich není stopa od přetrvávající vlhkosti. Druhým bodem je dřevěný obklad laminátového trupu – prověřte každé spojení teaku s laminátem, zejména kolem boku a koamingů kokpitu, zda nevykazuje praskliny, hnilobu nebo selhání tmelu, který by umožnil vodě pronikat do jádra trupu. Ani jedno z těchto problémů nebylo dosud hlášeno, ale obě jsou pro tento koncept typické a vyžadují pečlivou kontrolu odborníka. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Typickým trhem pro tyto lodě jsou Spojené státy. Vzhledem k velmi malé produkční sérii by měl kupující jednat rychle, jakmile se objeví vhodná příležitost.

  • Zkontrolujte ploutvovou skříň na přítomnost netěsností a volný pohyb ploutve
  • Prověřte všechna spojení dřevěných obložení, zda nevykazují hnilobu nebo selhání těsnění
  • Ověřte servisní historii dieselového motoru Vire o výkonu 40 hp
  • Ujistěte se, že uspořádání s osmi lůžky odpovídá vašim plánům
  • Prohlédněte si záznamy o stavbě loděnice Hinckley a věnujte pozornost poznámkám specifickým pro tento trup

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Hinckley 43 se objevují napříč 1 země. Spojené státy má nejvíc inzerátů s počtem 2.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

2 inzerátů · 1 země
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Spojené státy2 040 690 Kč20100.0%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

7 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Gib Sea Classic 4343'$ 82 140344
Hallberg-Rassy 43 Mk I44.52'$ 381 777327
Slocum 4342.5'$ 105 000270
Hans Christian 4342.62'$ 119 000234
Swan 4342.78'$ 92 552152
Contest Yachts 4342.65'$ 185 104113
Hinckley 43Jste tady$ 97 50020

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Hinckley 43?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Hinckley 43 za posledních 12 měsíců je 2 040 690 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Hinckley 43 je na prodej?+
2 bylo sledováno za posledních 12 měsíců.
03Kde jsou plachetnice Hinckley 43 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Hinckley 43 za posledních 12 měsíců jsou Spojené státy (100.0%).
04Na co se mám podívat místo modelu Hinckley 43?+
Mezi srovnatelné modely patří Gib Sea Classic 43, Hallberg-Rassy 43 Mk I, Slocum 43. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.