Průvodce kupujícího modelem Hinckley 43
Hinckley 43 (Hood) je vzácný cruiser-racer navržený Tedem Hoodem, stavěný v letech 1976 až 1981, přičemž bylo dokončeno pouze asi 17 trupů. Jakákoli kus na trhu s použitými loděmi je proto velkou raritou. Jeho laminátový trup s dřevěným dekorem, pevný ploutvový kýl s výsuvnou ploutví a interiér z teaku s osmi lůžky z něj činí osobitou volbu pro jachtaře, kteří hledají flexibilitu mělkého ponoru, aniž by se museli vzdát stability na otevřeném moři.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
V ojeté flotile je patrné standardní uspořádání Hood 43: příďová kajuta s dvojlůžkem ve tvaru V, hlavní salón se dvěma rovnými sedačkami a dvěma strážními lůžky a dvě záďové kajuty, z nichž každá má jednu palandu, což dává celkem osm lůžek. Kuchyňka se rozkládá na obou bocích hned před vstupem do kajuty a je vybavena tříhořákovým vařičem, chladicí schránkou a dvojitým dřezem. Navigační stanoviště na levoboku se nachází naproti lodnímu záchodu za příďovou kajutou. Vzhledem k tomu, že skříň ploutve prochází ubytovacím prostorem, měli by kupující věnovat pozornost tomu, jak byla skříň ploutve v každém jednotlivém trupu dokončena, a neočekávat jednotný uspořádání.
Vybavení a běžné vylepšení
U tohoto modelu nejsou žádné konkrétní úrovně vybavení označeny jako převládající, proto by měl kupující posuzovat každý trup na základě jeho vlastní instalované výbavy. Typické dodatečné prvky z doby pořízení u cruiser-racerů z 70. let mohou zahrnovat moderní navigační elektroniku, plachtovinu pro ploutvovou skříň a aktualizaci lanoví, ale žádný z nich není ve flotile použitých lodí standardem. Kupující by měl jakýkoli generátor, odsolovač nebo vylepšení systémů ovládání plachet posuzovat podle servisních záznamů, nikoli s předpokladem, že je má loď ve flotile.
Co zkontrolovat
Dostupné materiály k tomuto projektu ukazují na dva hlavní slabá místa. Výsuvná ploutev a těsnění její skříně jsou primárním zdrojem obav ohledně vodotěsnosti: zkontrolujte skříň kvůli skvrnám nebo měkkým místům kolem pouzdra ploutve, vyzkoušejte pohyb ploutve nahoru a dolů, abyste potvrdili její volný chod, a zkontrolujte dnové prostory pod skříní, zda v nich není stopa od přetrvávající vlhkosti. Druhým bodem je dřevěný obklad laminátového trupu – prověřte každé spojení teaku s laminátem, zejména kolem boku a koamingů kokpitu, zda nevykazuje praskliny, hnilobu nebo selhání tmelu, který by umožnil vodě pronikat do jádra trupu. Ani jedno z těchto problémů nebylo dosud hlášeno, ale obě jsou pro tento koncept typické a vyžadují pečlivou kontrolu odborníka. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Typickým trhem pro tyto lodě jsou Spojené státy. Vzhledem k velmi malé produkční sérii by měl kupující jednat rychle, jakmile se objeví vhodná příležitost.
- Zkontrolujte ploutvovou skříň na přítomnost netěsností a volný pohyb ploutve
- Prověřte všechna spojení dřevěných obložení, zda nevykazují hnilobu nebo selhání těsnění
- Ověřte servisní historii dieselového motoru Vire o výkonu 40 hp
- Ujistěte se, že uspořádání s osmi lůžky odpovídá vašim plánům
- Prohlédněte si záznamy o stavbě loděnice Hinckley a věnujte pozornost poznámkám specifickým pro tento trup
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Hinckley 43. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 1 řádek
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| září 25 | 2 | 2 105 451 Kč | — |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
6 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hallberg-Rassy 43 Mk I | 44.52' | $ 374 846 | 32 | 8 |
| Dufour Classic 43 | 43' | $ 62 522 | 29 | 3 |
| Slocum 43 | 42.5' | $ 92 000 | 21 | 4 |
| Hans Christian 43 | 42.62' | $ 159 000 | 19 | 4 |
| Contest Yachts 43 | 42.65' | $ 175 913 | 12 | 3 |
| Swan 43 | 42.78' | $ 70 000 | 11 | 2 |