Průvodce kupujícího modelem HH 55
Výběr použitého HH55 znamená vstup do světa malosériových, polocustomních karbonových katamaránů stavěných od roku 2018 v Číně, kde Morrelli & Melvin navrhli loď koncipovanou jako ovladatelná sestra modelu HH66. Nejedná se o běžné lodě, ale ty, které se objeví na trhu, nabízejí dva odlišné uspořádání interiéru a kombinaci vybavení digitální éry, což kupující měl pečlivě zvážit ve vztahu ke své osobní pohodě s technologicky vyspělými systémy.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Na trhu s použitými loděmi jsou dobře zastoupeny jak tříkajutové majitelské verze, tak čtyřkajutové charterové, přičemž bývalé charterové lodě nejsou žádnou výjimkou. Tříkajutové uspořádání nabízí hlavní kajutu na levoboku přes celou délku lodi, zatímco čtyřkajutový plán rozděluje pravobok na dvě kajuty s lůžky na koncích trupu a samostatnými toaletami. Přední kormidelní stanoviště se otevírá do předního kokpitu, kde se nachází veškeré ovládání plachet, i když některé lodě jsou vybaveny dvojitým záďovým kormidelním kolem. Salón přechází posuvným sklem do velkého zadního kokpitu s barovým pultem a lehátkem na opalování. Standardní dispozice umožňují majiteli před koupí volit mezi vyšší soukromostí vlastní kajuty a větší kapacitou pro hosty.
Vybavení a běžné vylepšení
Hlavním znakem plachetnice HH55 jsou energetické zdroje: běžně se montuje velká solární panely na střeše nástavby, lithium-baterie a digitální přepínače. Mnoho lodí doplňuje o odsolovač, měnič napětí a příďový propeler pro nezávislé plavby. Ovládání plachet zajišťují elektrické vinšny a asymetrický spinakr, což jsou běžné prvky, přičemž často najdeme i rolovací hlavní plachtu. Navigaci standardně zajišťují chartplotter, radar, AIS, EPIRB a autopilot. Komfort se soustředí kolem chladničky, záchranného ostrůvku, sprchy v kokpitu a pračky u běžně vybavených lodí, přičemž klimatizace a teplá voda jsou také častým doplňkem. Samopřehazovací kosatka a uspořádání pro malou posádku se objevují pouze jako občasné vylepšení majitelů, nikoli jako standard flotily.
Co zkontrolovat
Známá konstrukční místa, která si vyžadují pozornost technika při prohlídce, jsou karbonový sendvičový trup a zakřivené ploutve typu C-foil uložené v šachtách s ložisky Vesconite, protože vytažení ploutví a utěsnění šachet je u lodi s ponorem 3,33 metru (10 stop 11 palců) klíčové. Obětní falešné přídě a vodotěsné příďové a záďové přepážky tvoří obranu lodi proti kolizi a zaplavení a měly by být ověřeny jako neporušené. S aramidovými vanty a bez zadního stěhu závisí trimování takeláže na vestavěném stěžňovém jeřábu a senzorech zatížovacích čepů, proto ověřte funkci digitálního displeje a rozhraní CZone tak, jak popisuje časopis Cruising World. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Na trhu s použitými loděmi se objevuje v USA, na Novém Zélandu a ve Španělsku. Pro kupujícího je kontrolní seznam jednoduchý: ověřte si, které z uspořádání se třemi nebo čtyřmi kajutami vyhovuje vašemu způsobu plavby, ujistěte se o volbě hybridního nebo samostatného dieselu a jeho stavu Saildrive, vyzkoušejte solární-litiovou digitální síť pod zatížením a nechte technikem pro vícetrupá plavidla zkontrolovat šachty pro ploutve, přídě a těsnění přepážek. HH55 odmění pár připravený na karbon a moderní konstrukční pravidla, nikoli kupujícího hledajícího jednoduchý starší katamarán.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu HH 55. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 6 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| srpen 25 | 1 | 61 281 068 Kč | — |
| září 25 | 4 | 52 680 216 Kč | -14.0% |
| říjen 25 | 1 | 51 390 088 Kč | -2.4% |
| leden 26 | 2 | 46 982 152 Kč | -8.6% |
| duben 26 | 3 | 52 680 216 Kč | +12.1% |
| září 26 | 4 | 46 229 577 Kč | -12.2% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty HH 55 se objevují napříč 3 zemí. Spojené státy má nejvíc inzerátů s počtem 6 (60.0%), následují Španělsko a Nový Zéland.
Pohled podle: Země
10 inzerátů · 3 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Spojené státy | 46 229 577 Kč | 6 | 4 | 60.0% |
| Španělsko | 51 390 088 Kč | 3 | 0 | 30.0% |
| Nový Zéland | 42 574 215 Kč | 1 | 0 | 10.0% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
9 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Lagoon 55 | 54.33' | $ 2 046 166 | 93 | 28 |
| Outremer 55-2 | 54.89' | $ 2 113 563 | 18 | 7 |
| Hudson 66 | 65.94' | $ 3 849 500 | 18 | 1 |
| Outremer 50/55 | 55' | $ 375 000 | 15 | 4 |
| Catana 53 | 53.08' | $ 1 650 000 | 12 | 1 |
| C-Catamarans 48 | 49.08' | $ 1 499 000 | 11 | 1 |
| HH Catamarans 55Jste tady | — | $ 2 270 000 | 10 | 4 |
| Hallberg-Rassy 55 | 54.72' | $ 1 198 136 | 9 | 1 |
| HH Catamarans 50 | 51.8' | $ 1 549 000 | 6 | 1 |