Plachetnice Hans Christian Christina 40 na prodej

Scott Sprague·1986·Hans Christian Yachts
Hans Christian Christina 40 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Kutr
LOA
39.83' · 12.14 m
Výtlak
22 500 lbs · 10 206 kg
První rok
1986

Hans Christian Christina 40 je vysoce ceněná plachetnice pro oceánskou plavbu z řady Christina, kterou navrhl Scott Sprague a kterou od roku 1986 stavěla loděnice Hans Christian Yachts na Tchajwanu. Výroba probíhala do konce 80. let a začátku 90. let v relativně omezeném počtu kusů. Loď představuje posun loděnice pod hlavním konstrukčním vedením Spragueho směrem k rychlejšímu, modernějšímu tvaru trupu než u tradičních těžkých cruiserů, jimiž byla značka známá, přičemž si zachovala uspořádání s středovým kokpitem, které tuto řadu definuje.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
2 133 363 Kč
Požadovaná cena · 20 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
4
20 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
+16.2%
vs. medián za 12 měs.
Země s inzeráty
2
Spojené státy (95.0%) · Fidži (5.0%)

Nedávné inzeráty

12 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Hans Christian Christina 40

Hans Christian Christina 40 je oceánský kutr navržený projektantem jménem Scott Sprague a stavěný na Tchaj-wanu, který loděnice Hans Christian Yachts uvedla na trh v roce 1986. Tento model se vyráběl v omezeném počtu až do konce 80. let a začátku 90. let. Pro kupujícího, který prochází inzeráty, nabízí tento cruiser se středovým kokpitem, ploutvovým kýlem a kormidlem na skegu – což je modernější trup než u tradičních cruiserů Hans Christian s plným kýlem – a doložené oplachtění typu kutr s předepsanými bouřkovými plachtami.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Tříkajutové uspořádání majitelských lodí se na trhu ojetých plachetnic objevuje častěji, i když jsou dostupné jak majitelské, tak charterové varianty a bývalé charterové lodě nejsou výjimkou. Konfigurace se středním kokpitem je u této třídy konzistentní a relativně krátká produkční série znamená, že kupující by měl očekávat rozdíly v dřevěném interiéru a systémech spíše než standardizovaný sériový interiér.

Vybavení a běžné vylepšení

Na trhu ojetých lodí se často nacházejí radar a davity pro pomocný člun, což odráží offshore zaměření lodi. Často se objevuje také klimatizace, měnič napětí, sprayhood a autopilot, což hovoří o komfortu při trvalém bydlení na palubě a plavbách s malou posádkou. Výrobník vody a mrazák spadají do kategorie vylepšení, která si majitel může dopřát, takže kupující by je měl považovat za vyjednatelné, nikoli za standard. U cruiseru tohoto výtlaku má soubor zařízení pro energii a napájení – měnič napětí a často k vidění bývající autopilot – větší význam než kosmetické doplňky, a sada plachetních doplňků (sprayhood) chrání vstup do středového kokpitu.

Co zkontrolovat

Pevný laminátový trup a paluba s ploutvovým kýlem vyžadují u každého exempláře ověření vůle ložisek kormidla na skegu a integrity spoje trupu s palubou. Drážky úchytů vantů kutrové takeláže a podlaha středového kokpitu kolem průchodů paluby si zaslouží kontrolu vlhkosti, protože robustní laminátová konstrukce sama o sobě nevylučuje problémy s palubou způsobené věkem.

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Christina 40 se obvykle objevuje ve Spojených státech a na Fidži. Pro zájemce je kontrolní seznam krátký: ověřte variantu uspořádání interiéru (tříkajutová majitelská verze je běžná), ujistěte se, že jsou přítomné a v provozuschopném stavu běžně instalované radar a davity, otestujte autopilota a měnič napětí a nechte provést technickou prohlídku kormidla, úchytů vantů a spoje kýlu s trupem. Odmění kupujícího, který hledá limitovaně vyráběný oceánský kutr s moderním ovládáním a kompletní sadou bouřkových plachet.

  • Upřednostňujete dispozici se třemi kajutami pro majitele, ale akceptujete buď
  • Potvrzení, že jsou nainstalovány a funkční radar a davity pro pomocný člun
  • Kontrolu autopilota, měniče napětí a sprayhoodu jako běžné vybavení
  • Při technické prohlídce zkontrolujte kormidlo na skegu, úchyty vantů a spojovací prvek ploutvového kýlu

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Hans Christian Christina 40 se objevují napříč 2 zemí. Spojené státy má nejvíc inzerátů s počtem 19 (95.0%), následuje Fidži.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

20 inzerátů · 2 zemí
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Spojené státy2 133 363 Kč19495.0%
Fidži2 047 166 Kč105.0%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

5 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Island Packet 4040'$ 150 0005321
Elan Impression 4039.04'$ 132 2693513
Hans Christian Christina 40Jste tady—$ 99 000204
Tartan 4040.25'$ 70 00073
Delphia 4039.21'$ 111 29673

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Hans Christian Christina 40?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Hans Christian Christina 40 za posledních 12 měsíců je 2 133 363 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Hans Christian Christina 40 je na prodej?+
4 inzeráty Hans Christian Christina 40 byly zveřejněny za posledních 90 dní a 20 bylo sledováno za posledních 12 měsíců.
03Rostou, nebo klesají ceny modelu Hans Christian Christina 40?+
Mediánová požadovaná cena modelu Hans Christian Christina 40 vzrostla o 16.2 % za poslední 3 měsíce oproti mediánu za 12 měsíců.
04Kde jsou plachetnice Hans Christian Christina 40 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Hans Christian Christina 40 za posledních 12 měsíců jsou Spojené státy (95.0%), Fidži (5.0%).
05Snižuje se u inzerátů Hans Christian Christina 40 cena?+
Asi 33 % inzerátů Hans Christian Christina 40 mělo snížení ceny s průměrnou slevou 12.6 % z původní požadované ceny. Pokud je inzerát na trhu déle než 90 dní bez snížení, prodejce možná nikam nespěchá.
06Na co se mám podívat místo modelu Hans Christian Christina 40?+
Mezi srovnatelné modely patří Island Packet 40, Elan Impression 40, Tartan 40. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.