Plachetnice Gallant 53 na prodej

E. G. van de Stadt·1966 – 1973·~22 hulls·Tylers Boat Co.Southern Ocean Shipyards Ltd.
Gallant 53 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
LOA
53.18' · 16.21 m
Výtlak
40 000 lbs · 18 144 kg
První rok
1966

Gallant 53 patří k nejvýznamnějším oceánským cruiserům, které vzešly z rané éry laminátu. Jedná se o 53stopou plachetnici od projektanta jménem van de Stadt, která se osvědčila jak v sólových oceánských závodech, tak při rekordních plavbách kolem světa. Plachetnice navrhl E. G. van de Stadt a mezi lety 1966 a 1973 ji stavěla loděnice Tyler Boat Co. Ltd. a Southern Ocean Shipyard Ltd. v anglickém Poole. Před ukončením výroby v roce 1973 bylo dokončeno pouhých 22 kusů. Tento malý počet vyrobených sérií v kombinaci s opravdovým dobrodružným rodokmenem dává lodi autoritu, které se pozdější masově vyráběné cruisery jen zřídka vyrovnají.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
2 933 423 Kč
Požadovaná cena · 2 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
0
2 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
-5.1%
vs. medián za 12 měs.
Země s inzeráty
2
Nizozemsko (50.0%) · Nový Zéland (50.0%)

Nedávné inzeráty

2 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Gallant 53

Vyhledávání na trhu s použitými loděmi pro plachetnici Gallant 53 znamená jít po stopách malé, ale plné historie třídy: mezi lety 1966 a 1973 postavily dva loděnice v anglickém Poole pouhých 22 kusů a tento design nese skutečnou historii sólových plaveb kolem světa. Jedná se o oceánské trupy od projektanta van de Stadt, nikoli o víkendové pobřežní plachetnice, a těch pár, které se objeví na trhu, vyžaduje kupujícího, který si cení rodokmenu lodi více než snadné dostupnosti náhradních dílů.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Na trhu s použitými loděmi se objevují dvě verze s kajutou nad kokpitem. Verze se středovým kokpitem nabízí větší záďovou kajutu s vlastní toaletou, zatímco verze se zadním kokpitem má menší záďovou kajutu s odděleným WC. V obou lodiách je místo na spaní pro až šest osob, přičemž loď se středovým kokpitem je uspořádána jako dvoulůžko na zádi, dvě kóje v salónu a dvě jednolůžka v příďové kajutě. Některé trupy byly postaveny jako ketchy namísto šalup s vrcholovou takeláží, což je užitečné rozlišení pro každého, kdo plánuje oceánskou plavbu s malou posádkou.

Vybavení a běžné vylepšení

Tato třída je často připravována pro plavby kolem světa a pro ovládání s malou posádkou, což u těchto trupů znamená vážný offshore koncept, nikoli jen rekreační víkendové vybavení. Značný počet lodí opustil výrobní linku nebo byl později upraven na samokormidlování: sedm z 22 lodí neslo samokormidlo Windpilot Pacific, zatímco slavný exemplář Express Crusader používal první generaci Sailomat. Pro kupujícího je robustní samokormidlo s větrným senzorem tou nejdůležitější součástí vybavení, kterou je třeba ověřit, protože definuje schopnost lodi plout s malou posádkou.

Co zkontrolovat

Jediným zdokumentovaným problémem je raná verze listového kormidla Sailomat. Během své plavby kolem světa Express Crusader utrhl celkem asi sedm listů tohoto na zádi namontovaného kormidla. U každé lodi, která stále používá Sailomat první generace, by mělo být zkontrolováno, zda chybí nebo jsou opraveny listy, a také zda nebyly dodatečně nahrazeny kormidlem Pacific nebo ekvivalentem. Vzhledem k nízkému počtu vyrobených lodí je však nejdůležitější ověřit původní stavbu loděnice Poole a potvrdit, která ze dvou loděnic trup dokončila. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Tyto jachty se obvykle objevují ve Spojených státech, Nizozemsku a na Novém Zélandu. Pro kupujícího je kontrolní seznam krátký a specifický:

  • Potvrďte si pro své plány uspořádání kokpitu (středový vs záďový) a takeláž (sloop vs ketch)
  • Prověřte typ samokormidlování; vyhněte se neupraveným listům Sailomat první generace
  • Zkontrolujte původní stavbu (Tyler nebo Southern Ocean) a celkový stav laminátu
  • Připravte se na to, že existuje pouze 22 kusů, takže původ lodi má větší váhu než kosmetické detaily

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Gallant 53 se objevují napříč 2 zemí. Nizozemsko má nejvíc inzerátů s počtem 1 (50.0%), následuje Nový Zéland.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

2 inzerátů · 2 zemí
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Nizozemsko2 784 620 Kč1050.0%
Nový Zéland3 082 226 Kč1050.0%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

8 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Oyster Yachts 5353'$ 400 000266
Hallberg-Rassy 5353.94'$ 491 682218
Swan 5353'$ 421 761185
Contest Yachts 4342.65'$ 185 104113
Jongert Trewes 5355.28'$ 341 285110
Little Harbor 5352.67'$ 375 00087
Van De Stadt 53Jste tady$ 140 15320
Valiant 5050.67'$ 374 50010

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Gallant 53?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Gallant 53 za posledních 12 měsíců je 2 933 423 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Gallant 53 je na prodej?+
2 bylo sledováno za posledních 12 měsíců.
03Rostou, nebo klesají ceny modelu Gallant 53?+
Mediánová požadovaná cena modelu Gallant 53 klesla o 5.1 % za poslední 3 měsíce oproti mediánu za 12 měsíců.
04Kde jsou plachetnice Gallant 53 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Gallant 53 za posledních 12 měsíců jsou Nizozemsko (50.0%), Nový Zéland (50.0%).
05Na co se mám podívat místo modelu Gallant 53?+
Mezi srovnatelné modely patří Oyster Yachts 53, Hallberg-Rassy 53, Swan 53. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.