Plachetnice F 36 na prodej

German Frers·1982·~35 hulls·Carroll Marine
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
LOA
36.25' · 11.05 m
Výtlak
10 900 lbs · 4 944 kg
První rok
1982

F 36, známá také jako Frers 36 Mk II, je třicetšest stop dlouhý jednotrupý plachetník navržený Germánem Frersem na konci osmdesátých let a postavený americkou loděnicí Carroll Marine, Ltd. Je vybavena takeláží typu sloop s vrcholovou takeláží, ploutvovým kýlem a kormidlem zavěšeným na hřídeli, s pevným laminátovým trupem a palubou. Při celkové délce (LOA) 36,25 stopy a délce na vodorysce (LWL) 29,5 stopy má ponor přibližně sedm stop v závislosti na zatížení a její šířka 11,92 stopy jí dává poměr délky k šířce (L/B) 3,04 – což je poměr, který ji řadí mezi prostornější konstrukce této velikostní třídy.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
1 694 657 Kč
Požadovaná cena · 6 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
2
6 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
-21.2%
vs. medián za 12 měs.
Země s inzeráty
3
Německo (50.0%) · Dánsko (33.3%) · Chorvatsko (16.7%)

Nedávné inzeráty

2 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem F 36

F 36, na trhu prodávaná jako Frers 36 Mk II, je koncept z konce osmdesátých let od projektanta jménem Germán Frers, který stavěla loděnice Carroll Marine v omezeném počtu od roku 1982. Jedná se o 36stopou šalupu s ploutvovým kýlem a vrcholovou takeláží, s pevným laminátovým trupem, kormidlem zavěšeným na hřídeli a olovem balastovaným trupem s ponorem přibližně sedm stop. Pro zájemce procházejícího inzeráty na trhu ojetých lodí v Evropě představuje spíše specifický výkonnostní cruiser-racer než masově vyráběnou sériovou loď.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

F 36 má poměr délky k šířce 3,04, díky čemuž je její interiér prostornější než u 69 procent srovnatelných konstrukcí. Šířka 11,92 stopy poskytuje širokou kajutu s využitelným objemem jak na přídi, tak na zádi, zatímco délka na vodorysce 29,5 stopy udržuje trup dostatečně štíhlý pro plavbu s teoretickým maximem rychlosti 7,3 uzlu. Vzhledem k tomu, že bylo postaveno pouze 35 kusů, nenajdete v jedné marině více identických dispozic; každá loď odráží jachtařské nebo závodní zaměření svého majitele, ale základní konstrukce trupu a paluby od Frers je v celé třídě konzistentní.

Vybavení a běžná vylepšení

Na trhu ojetých lodí se na F 36 běžně montují autopiloty, chartplottery a záchranné ostrůvky, což tvoří základní bezpečnostní a navigační systém, který by kupující měl očekávat již instalovaný. Kromě toho loď může být vybavena vestavěným naftovým motorem Yanmar pro pomocný pohon a známé délky otěží takeláže — přibližně 90,6 stop pro hlavní otěže a 36,3 stop pro genovu a kosatku s průměrem 14 mm — umožňují novému majiteli naplánovat vylepšení ovládání plachet bez nutnosti odhadování rozměrů.

Co zkontrolovat

Konstrukce F 36 je pevná laminátová pro trup i palubu, takže technická prohlídka by se měla zaměřit spíše na obvyklou integritu laminátu než na vlhkost v sendvičových panelech. Ploutvový kýl a kormidlo zavěšené na hřídeli jsou nosné konstrukce, které stojí za pečlivou kontrolu kvůli poškození při nasednutí na dno, a koeficient ponoření 1 224 liber na palec znamená, že jakékoli dodatečné nádrže nebo vybavení ji posunou níže směrem k jejímu maximálnímu ponoru 7,29 stopy u kotvy. Koeficient převrácení (capsize) o hodnotě 2,15 potvrzuje, že se nejedná o trup vhodný pro oceánské závodění, takže vážte tvrzení prodávajícího o offshore schopnosti vůči skutečné konstrukci lodi. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Typickými trhy pro F 36 jsou Německo, Dánsko, Chorvatsko a Švýcarsko. Vzhledem k tomu, že produkce byla omezena na 35 lodí, je k nalezení jedné v dobrém stavu zapotřebí trpělivosti. Praktický kontrolní seznam pro kupujícího: ověřte model dieselového motoru Yanmar a historii servisu, zkontrolujte kýl a kormidlo, zda nevykazují poškození nárazem, prověřte funkčnost běžně instalovaného autopilota a chartplotteru a zkontrolujte platnost certifikace záchranných ostrůvků. Tento Frersův design odměňuje pečlivého zájemce tuhou, prostornou a středně závodním stylem plující lodí, která pluje nad svým hodnocením komfortu.

Kde jsou inzerovány

Inzeráty F 36 se objevují napříč 3 zemí. Německo má nejvíc inzerátů s počtem 3 (50.0%), následují Dánsko a Chorvatsko.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

6 inzerátů · 3 zemí
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Německo1 934 706 Kč3050.0%
Dánsko1 334 740 Kč2233.3%
Chorvatsko1 208 283 Kč1016.7%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

3 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Beneteau First 3639.33'$ 384 461262
Dehler 3635.92'$ 90 238173
Faurby 36Jste tady$ 80 96762

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý F 36?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu F 36 za posledních 12 měsíců je 1 694 657 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic F 36 je na prodej?+
2 inzerátů F 36 bylo zveřejněno za posledních 90 dní a 6 bylo sledováno za posledních 12 měsíců.
03Rostou, nebo klesají ceny modelu F 36?+
Mediánová požadovaná cena modelu F 36 klesla o 21.2 % za poslední 3 měsíce oproti mediánu za 12 měsíců.
04Kde jsou plachetnice F 36 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty F 36 za posledních 12 měsíců jsou Německo (50.0%), Dánsko (33.3%), Chorvatsko (16.7%).
05Snižuje se u inzerátů F 36 cena?+
Asi 100 % inzerátů F 36 mělo snížení ceny s průměrnou slevou 0.5 % z původní požadované ceny. Pokud je inzerát na trhu déle než 90 dní bez snížení, prodejce možná nikam nespěchá.
06Na co se mám podívat místo modelu F 36?+
Mezi srovnatelné modely patří Beneteau First 36, Dehler 36. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.