Plachetnice Endeavour 37 Yawl na prodej

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Na trhu s použitými loděmi se objevují dvě původní uspořádání interiéru. Plán A se vzdává předních kajut ve tvaru V ve prospěch obrovského jídelního koutu ve tvaru U a využívá velkou rozdělenou příďovou kajutu pro uložení řetězu a plachet, s kuchyňkou na pravoboku, toaletou na levoboku poblíž středu lodi a dvěma záďovými dvojitými záďovými kójemi. Plán B je konvenčnější dispozice s předními kajutami ve tvaru V, samostatnou záďovou kajutou na levoboku, sedačkami v salónu a strážní kójí, kterou většina majitelů upravila na úložné prostory. Obě varianty nabízejí šest nebo více lůžek, včetně použitelných kóje pro plavbu na moři. Oba modely mají podlahu z teakového parketu, mapový stůl a hluboké dvojité umyvadla blízko středové osy lodi. K vybavení patřily také tlakové horké i studené vody, sprcha a tříhořákový alkoholový vařič. Kupující vysocí přes 180 cm by si měli uvědomit, že přední kóje ve tvaru V jsou příliš krátké a záďová kajuta je stísněná; někteří majitelé verze Plan B shledávali záďovou kajutu dusnou.

Vybavení a běžná vylepšení

Většina lodí prošla úpravami majitelů původních systémů. Systém pohonu a energie se točí kolem standardního na sladkou vodu chlazeného dieselového motoru Perkins 4-108 s převodovým poměrem 2,5:1 a palivové nádrže s přepážkami o objemu 65 galonů, proto by měl kupující ověřit stav startéru a chlazení. Vylepšení komfortu často řeší bočně nakládané chladničky, které byly nahrazeny shora nakládanými lednicemi, a plastové lukny Vetus, které praskaly a kapaly. Změny v takeláži mohou zahrnovat stěžeň Isomat, který byl známý tím, že pumpoval, a některé lodě jsou vybaveny pozdější variantou s čelenem nebo vysokým stěžněm. Kromě toho je původní vybavení obvykle tvořit navigační stůl a tlaková voda; zbytek závisí na konkrétním majiteli.

Co zkontrolovat

Při technické prohlídce si zaslouží pozornost několik zdokumentovaných problémů. Technická prohlídka Practical Sailor odhalila, že mnoho majitelů hlásilo popraskaný gelcoat na bocích trupu a palubní kotvě. Zkontrolujte dnové ventily a průchodky trupem, zda v nich nejsou původní šoupátkové kohoutky, které někteří majitelé správně nahradili dnovými ventily. Ujistěte se, že ráhno Isomat neteče, a prověřte elektrické rozvody, o kterých bylo uvedeno, že jsou nepřístupné. Zkontrolujte plastové lukny Vetus, zda nemají praskliny a netečou, ověřte, zda jsou příďové kóje příliš krátké na vaši výšku, a sledujte případný trvalý náklon lodi, což by mohlo značit problémy s místem umístění vodní nádrže nebo fekální nádrže. Také ověřte, zda byla bočně nakládaná chladnička v případě instalace upravena na horní ledničku. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Endeavour 37 je floridská loď, a tam se obvykle nachází i na trhu s použitými loděmi. Pro zájemce je toto shrnutí v podobě krátkého kontrolního seznamu: ověřte, že trup nemá žádné strukturální problémy navzdory popraskanému gelcoatu; ujistěte se, že dnové ventily byly nahrazeny šoupátkovými ventily; otestujte stěžeň Isomat, zda neteče; zkontrolujte lukny Vetus a přístup k elektroinstalaci; změřte si výšku nad lůžky ve V na přídi a rozhodněte se mezi společenskou jídelnou podle plánu A nebo soukromou záďovou kajutou podle plánu B. Je to solidní, pohodlná plachetnice pro trpělivého majitele.