Průvodce kupujícího modelem Com-Pac 23
Při hledání na trhu s použitými loděmi pro plachetnici Com-Pac 23 se setkáte s tímto trailerovatelným cruiserem navrženým projektantem jménem Clark Mills, který byl poprvé uveden na trh v roce 1978 a od té doby se vyrábí v pravidelných sériích, přičemž pozdější generace spíše vylepšují původní uspořádání, než aby ho nahrazovaly. Tyto lodě se objevují ve Spojených státech i ve Velké Británii a jednoduché systémy tohoto designu činí použitou loď dostupnou pro začínající majitele, kteří jsou ochotni zkontrolovat základní technické parametry.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Kajuta je postavena kolem šířky téměř osm stop (cca 2,45 m) a nabízí čtyři lůžka – dvě na sedačkách a dvě v přední části – a přenosný lodní záchod uložený mezi předními lůžky. Skrytá kuchyňka s dvouhořákovým vařičem a nerezovým dřezem se stala standardem od verze 23/2 a dále, zatímco model 23/3 vyměnil malá kulatá okna za větší oválná. Vzácný model 23 D je vybaven vestavěným naftovým motorem Yanmar o výkonu 10 koní; naprostá většina dochovaných lodí používá přívěsné motory s integrovanou schránkou pro šestigalonovou nádrž. Světlá výška je omezena pouze na vstup do kajuty, takže obyvatelnost posuzujte spíše podle pohodlí v sedě než podle prostoru na protažení nohou.
Vybavení a běžné vylepšení
U použitých lodí se často objevují doplňky jako bimini a chartplotter, které zvyšují pohodlí v kokpitu a usnadňují navigaci bez nutnosti rozsáhlých stavebních zásahů. Spinakr se objevuje občas jako vylepšení majitele pro plavbu na boční vítr ve slabém větru. Kromě toho si většina lodí zachovává původní teaková madla, bronzová iluminátory a samovylévací kokpit; hodnota spočívá spíše v původním stavu konstrukce než v počtu gadgetů.
Co zkontrolovat
Stěžeň byl navržen tak, aby se dal vztyčovat a sklápět bez pomocného stěžně, proto zkontrolujte palubní patu a pevné lanoví, u kterého technický průzkum zjistil mírnou poddimenzování pro třicetistopou plochou kotvu. Trojúhelníková hlavní otěž hrozí kormidelníkovi; ověřte, že je prostor pro otěžový vozík a mostek kokpitu v pořádku. Ujistěte se, že paluba s balsovým jádrem a nástavba nemají žádná měkká místa. U dieselů 23 D tvrdil výrobce, že jich bylo postaveno pouze asi 35, proto ověřte, zda motor skutečně odpovídá deklarovanému jednoválcovému motoru Yanmar. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Plachetnice Com-Pac 23 se vyskytují ve Spojených státech a ve Velké Británii. Pro kupujícího je u těchto lodí nutné provést následující kontrolu: ověřit integritu takeláže a patu stěžně, otestovat samovylévací systém kokpitu a těsnění úložných prostor, zkontrolovat sendvičový jádro paluby, zda nezměkl, a ověřit, zda motor odpovídá specifikaci trupu (přívěsný motor oproti vzácnému dieselovému motoru verze 23 D). Generaci vybírejte podle potřebného stylu kuchyňky a iluminátorů, nikoli s předpokladem, že jedna generace je nadřazená.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Com-Pac 23. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 9 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| červen 25 | 1 | 166 395 Kč | — |
| červenec 25 | 4 | 145 465 Kč | -12.6% |
| prosinec 25 | 1 | 145 465 Kč | 0.0% |
| březen 26 | 1 | 79 535 Kč | -45.3% |
| duben 26 | 2 | 722 090 Kč | +807.9% |
| květen 26 | 2 | 246 243 Kč | -65.9% |
| červen 26 | 1 | 283 164 Kč | +15.0% |
| červenec 26 | 1 | 145 465 Kč | -48.6% |
| srpen 26 | 1 | 142 325 Kč | -2.2% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Com-Pac 23 se objevují napříč 2 zemí. Spojené státy má nejvíc inzerátů s počtem 7 (77.8%), následuje Spojené království.
Pohled podle: Země
9 inzerátů · 2 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Spojené státy | 145 465 Kč | 7 | 2 | 77.8% |
| Spojené království | 283 164 Kč | 2 | 2 | 22.2% |